一种双离合变速器制造技术

本发明专利技术提供一种双离合变速器，其主要用于电动汽车及混合动力汽车。该变速器可提供四个前进档位，主要解决了只有单级减速比的电动汽车不能兼顾驱动力和速度的问题。该变速器包括行星齿轮排、选档组件、第一输入轴、第二输入轴、第一离合器、第二离合器、输出轴等，两个输入轴分别与两个离合器联接，选档组件将行星齿轮排的不同部件与输入轴连结获得多个速比的减速比，由行星架通过齿轮(或链轮)输出至输出轴或第二输入轴通过齿轮(或链轮)输出至输出轴。

Double clutch transmission

The present invention provides a double clutch transmission, which is mainly used in electric vehicles and hybrid vehicles. The transmission can provide four forward gears, which mainly solves the problem that the electric vehicle with single stage reduction ratio can not take into account both the driving force and the speed. The transmission includes a planetary gear assembly, the first row, the selector input shaft, second input shaft, a first clutch, a second clutch, an output shaft, an input shaft two are respectively connected with the two clutch connection selector component of the planet gear row of different parts and the input shaft connecting more than deceleration ratio obtained by. Planetary gear through the gear (or sprocket) output to the output shaft or input shaft second through a gear (or sprocket) output to the output shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种双离合变速器
本专利技术涉及汽车变速器
，具体涉及一种双离合变速器。
技术介绍
汽车的行驶工况复杂多变，急加速、爬陡坡时需克服非常大的加速阻力或爬坡阻力，而在平直路面匀速行驶时的行驶阻力仅是前者的几分之一甚至几十分之一，行驶阻力变化大，另外，现代汽车既需要以时速几公里甚至更低的速度爬行蠕动，又需要以时速一百多甚至更高的速度行驶，行驶速度变化大。但目前的汽车发动机技术，特别是广泛采用的汽油机和柴油机输出的只能在几百转到几千转这个狭窄的转速区间输出扭矩，需要汽车变速器拓展转速和扭矩区间以满足汽车的复杂多变的动力需求。而研究和实践证明更多档位个数和更大变速比扩展范围的汽车变速器能使得汽车发动机的动力输出和汽车的动力需求更贴近匹配，从而提升汽车的动力性能和行驶经济性。迄今，八速和九速的汽车变速器已屡见不鲜，但复杂精密的结构和高质量的制作要求使得其售价高昂。电机与汽油机或柴油机相比具有更大的转速范围、更宽泛的高效率区间等特点，故以电机驱动的电动汽车或混合动力汽车不需要传统汽车那样结构复杂、价格昂贵多档位汽车变速器。目前大多数电动汽车为追求更高的传动效率和更紧凑的结构往往采用只有一个减本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双离合变速器，包括：第一离合器、第二离合器、第一输入轴、第二输入轴、输出轴、变速器壳体，第一输入轴与第一离合器联结，第二输入轴与第二离合器联结，其特征在于，所述双离合变速器还包括行星齿轮排组件、第一选档组件、第二选档组件，行星齿轮排的太阳轮可通过第一选档组件与第一输入轴联结传递运动和扭矩或与变速器壳体联结使太阳轮被锁止，行星齿轮排的齿圈可通过第二选档组件与第一输入轴联结传递运动和扭矩或与变速器壳体联结使齿圈被锁止，行星齿轮排的行星架与输出轴通过齿轮(或链轮)传递运动和扭矩，第二输入轴与输出轴通过齿轮(或链轮)传递运动和扭矩。

【技术特征摘要】
1.一种双离合变速器，包括：第一离合器、第二离合器、第一输入轴、第二输入轴、输出轴、变速器壳体，第一输入轴与第一离合器联结，第二输入轴与第二离合器联结，其特征在于，所述双离合变速器还包括行星齿轮排组件、第一选档组件、第二选档组件，行星齿轮排的太阳轮可通过第一选档组件与第一输入轴联结传递运动和扭矩或与变速器壳体联结使太阳轮被锁止，行星齿轮排的齿圈可通过第二选档组件与第一输入轴联结传递运动和扭矩或与变速器壳体联结使齿圈被锁止，行星齿轮排的行星架与输出轴通过齿轮(或链轮)传递运动和扭矩，第二输入轴与输出轴通过齿轮(或链轮)传递运动和扭矩。2.根据权利要求1所述的双离合变速器，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周平，
申请(专利权)人：重庆硬核派传动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50