一种低故障中型液压马达制造技术

本实用新型专利技术涉及一种低故障中型液压马达，包括腔体壳体、滚柱和柱塞套，所述的腔体壳体的内部腔体内竖直安装有滚柱，所述的柱塞套安装在腔体壳体的上部开口上，所述的柱塞套内安装有开口朝下的柱塞体，所述的滚柱上端竖直安装有上端插入柱塞体的连杆，所述的连杆下端外圈上套接柱塞卡环，柱塞卡环外圈上安装有蝶形弹簧，所述的蝶形弹簧的外圈上安装有轴用挡圈，所述的腔体壳体下部内横向安装有穿过滚柱下端的曲轴。本实用新型专利技术具有提高液压马达性能、质量以及稳定性等特点。

Low fault medium hydraulic motor

The utility model relates to a low and medium hydraulic motor fault, including the cavity shell, a roller and a plunger sleeve, the inner cavity of the shell cavity in the vertical roller is installed, the plunger sleeve is arranged in the upper cavity of the opening of the housing, the plunger sleeve is arranged in the plunger body opening down the vertical roller, the upper end of the upper end of the connecting rod is installed into the piston body, the outer ring of the lower end of the connecting rod and the piston ring is sleeved on the card, the card is installed on the outer ring of piston ring butterfly butterfly spring, the spring is arranged on the shaft ring cavity, the lower part of the casing in the horizontal installation there are at the lower end of the crankshaft through the roller. The utility model has the advantages of improving the performance, the quality and the stability of the hydraulic motor.

【技术实现步骤摘要】
一种低故障中型液压马达
本技术涉及液压马达
，特别是涉及一种低故障中型液压马达。
技术介绍
普通的液压马达通常采用连杆滑靴副结构，连杆滑鞋副结构之中连杆底面为圆柱面，工作时紧贴曲轴的偏心套，由卡环进行位置固定。在马达高转速运行时，经常出现连杆底面磨损、卡环断裂的情况。究其原因，是该结构形式在高转速下卡环受力变形后无法保持连杆位置，连杆受力不均而导致的损坏，为了使得液压马达能够在高速高压环境下正常工作，设计新的传动结构是非常有必要的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种低故障中型液压马达，具有提高液压马达性能、质量以及稳定性，轴用挡圈与蝶形弹簧的结构形式可允许柱塞卡环承受一定的作用力，降低了故障率，连杆底面与轴套外表面可通过球面自动定心，可达到更高的使用压力和转速，满足更多客户的使用要求，安装尺寸与原有曲轴连杆式液压马达相同，不影响客户的安装使用等特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种低故障中型液压马达，包括腔体壳体、滚柱和柱塞套，所述的腔体壳体的内部腔体内竖直安装有滚柱，所述的柱塞套安装在腔体壳体的上部开口上，所述的柱塞套内安装有开口朝下的柱塞体，所述的滚柱上端竖直安装有上端插入柱塞体的连杆，所述的连杆下端外圈上套接柱塞卡环，柱塞卡环外圈上安装有蝶形弹簧，所述的蝶形弹簧的外圈上安装有轴用挡圈，所述的腔体壳体下部内横向安装有穿过滚柱下端的曲轴。所述的腔体壳体的左端开口处安装有配油盘壳体，所述的配油盘壳体靠近腔体壳体的一端内安装有配油盘，所述的曲轴的左端插入到配油盘内。所述的腔体壳体的右端开口处安装有封盖，所述的曲轴的右端从封盖中部穿出。所述的连杆上端采用球头状结构，所述的柱塞体下端开口采用球面开口。所述的连杆上端与柱塞体下端的开口位置之间安装有半圆形挡圈。所述的封盖靠近腔体壳体一侧内安装有圆锥滚子轴承，所述的圆锥滚子轴承套接在曲轴上，圆锥滚子轴承的外圈与封盖的内壁贴合。所述的腔体壳体左部开口处的内壁上安装有调心滚子轴承，所述的调心滚子轴承安装在曲轴上。所述的配油盘与曲轴的一端之间通过双头键相连。所述的滚柱上端安装有轴套，所述的柱塞卡环、蝶形弹簧和轴用挡圈安装在轴套上。所述的腔体壳体靠近配油盘的一侧内布置有油路，油路一端与配油盘相通，另一端与柱塞套连通。有益效果：本技术涉及一种低故障中型液压马达，具有提高液压马达性能、质量以及稳定性，轴用挡圈与蝶形弹簧的结构形式可允许柱塞卡环承受一定的作用力，降低了故障率，连杆底面与轴套外表面可通过球面自动定心，可达到更高的使用压力和转速，满足更多客户的使用要求，安装尺寸与原有曲轴连杆式液压马达相同，不影响客户的安装使用等特点。附图说明图1是本技术的结构视图；图2是本技术所述的柱塞卡环处的局部放大图。图示：1、配油盘壳体，2、配油盘，3、从动轮双头键，4、调心滚子轴承，5、腔体壳体，6、柱塞套，7、柱塞体，8、连杆，9、半圆形挡圈，10、柱塞卡环，11、蝶形弹簧，12、轴用挡圈，13、轴套，14、封盖，15、曲轴，16、圆锥滚子轴承，17、滚柱。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本技术的实施方式涉及一种低故障中型液压马达，如图1—2所示，包括腔体壳体5、滚柱17和柱塞套6，所述的腔体壳体5的内部腔体内竖直安装有滚柱17，所述的柱塞套6安装在腔体壳体5的上部开口上，所述的柱塞套6内安装有开口朝下的柱塞体7，所述的滚柱17上端竖直安装有上端插入柱塞体7的连杆8，所述的连杆8下端外圈上套接柱塞卡环10，柱塞卡环10外圈上安装有蝶形弹簧11，所述的蝶形弹簧11的外圈上安装有轴用挡圈12，所述的腔体壳体5下部内横向安装有穿过滚柱17下端的曲轴15。所述的腔体壳体5的左端开口处安装有配油盘壳体1，所述的配油盘壳体1靠近腔体壳体5的一端内安装有配油盘2，所述的曲轴15的左端插入到配油盘2内。所述的腔体壳体5的右端开口处安装有封盖14，所述的曲轴15的右端从封盖14中部穿出。所述的连杆8上端采用球头状结构，所述的柱塞体7下端开口采用球面开口。所述的连杆8上端与柱塞体7下端的开口位置之间安装有半圆形挡圈9。所述的封盖14靠近腔体壳体5一侧内安装有圆锥滚子轴承16，所述的圆锥滚子轴承16套接在曲轴15上，圆锥滚子轴承16的外圈与封盖14的内壁贴合。所述的腔体壳体5左部开口处的内壁上安装有调心滚子轴承4，所述的调心滚子轴承4安装在曲轴15上。所述的配油盘2与曲轴15的一端之间通过双头键3相连。所述的滚柱17上端安装有轴套13，所述的柱塞卡环10、蝶形弹簧11和轴用挡圈12安装在轴套13上。所述的腔体壳体5靠近配油盘2的一侧内布置有油路，油路一端与配油盘2相通，另一端与柱塞套6连通。实施例通过电机带动曲轴15用来控制液压马达启动，曲轴15转动带动滚柱17和配油盘2运动，使得液压马达起到输送液体的作用，同时连杆8与柱塞体7为球头球窝接触，连杆8底面与轴套13外表面都加工成球面，通过柱塞卡环10、蝶形弹簧11、轴用挡圈12进行定位，马达在高转速运行时，连杆8底面与轴套13外表面可通过球面自动定心，保证马达的稳定性。另外，为了保证曲轴15在高转速运转时的平稳转动，壳体5底部的轴承采用调心滚子轴承4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低故障中型液压马达，包括腔体壳体(5)、滚柱(17)和柱塞套(6)，其特征在于：所述的腔体壳体(5)的内部腔体内竖直安装有滚柱(17)，所述的柱塞套(6)安装在腔体壳体(5)的上部开口上，所述的柱塞套(6)内安装有开口朝下的柱塞体(7)，所述的滚柱(17)上端竖直安装有上端插入柱塞体(7)的连杆(8)，所述的连杆(8)下端外圈上套接柱塞卡环(10)，柱塞卡环(10)外圈上安装有蝶形弹簧(11)，所述的蝶形弹簧(11)的外圈上安装有轴用挡圈(12)，所述的腔体壳体(5)下部内横向安装有穿过滚柱(17)下端的曲轴(15)。

【技术特征摘要】
1.一种低故障中型液压马达，包括腔体壳体(5)、滚柱(17)和柱塞套(6)，其特征在于：所述的腔体壳体(5)的内部腔体内竖直安装有滚柱(17)，所述的柱塞套(6)安装在腔体壳体(5)的上部开口上，所述的柱塞套(6)内安装有开口朝下的柱塞体(7)，所述的滚柱(17)上端竖直安装有上端插入柱塞体(7)的连杆(8)，所述的连杆(8)下端外圈上套接柱塞卡环(10)，柱塞卡环(10)外圈上安装有蝶形弹簧(11)，所述的蝶形弹簧(11)的外圈上安装有轴用挡圈(12)，所述的腔体壳体(5)下部内横向安装有穿过滚柱(17)下端的曲轴(15)。2.根据权利要求1所述的一种低故障中型液压马达，其特征在于：所述的腔体壳体(5)的左端开口处安装有配油盘壳体(1)，所述的配油盘壳体(1)靠近腔体壳体(5)的一端内安装有配油盘(2)，所述的曲轴(15)的左端插入到配油盘(2)内。3.根据权利要求1所述的一种低故障中型液压马达，其特征在于：所述的腔体壳体(5)的右端开口处安装有封盖(14)，所述的曲轴(15)的右端从封盖(14)中部穿出。4.根据权利要求1所述的一种低故障中型液压马达，其特征在于：所述的连杆(8)上端采用球头状结构，所述的柱塞体(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成志，胡品容，潘祥，赵崇碧，张红娟，董益挺，师文广，
申请(专利权)人：宁波斯达弗液压传动有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33