一种液压马达连杆制造技术

技术编号:13363272 阅读:91 留言:0更新日期:2016-07-18 12:57
本实用新型专利技术涉及一种液压马达连杆,包括沿轴心线方向依次设置的球头、柄部和具有矩形凹弧面的滑靴及沿轴心线方向贯穿所述连杆的通油孔,所述滑靴的矩形凹弧面上设有田字形凹槽油腔,且在该田字形凹槽油腔与所述通油连通。其产生的有益效果是,结构简单,制造容易。田字形静压腔的设计,增加了密封带面积,即增加了底靴反作用力的力矩,提高了平衡球铰副摩擦力矩的能力,同时增加了辅助支撑面,提高了工作可靠性和寿命;而且通过辅助支撑面,提高了马达的承载能力,马达的工作压力比现有技术马达有所提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压马达的零部件,尤其涉及一种液压马达连杆。
技术介绍
径向曲轴连杆式柱塞液压马达中的曲轴与连杆由于工作频率较高,两者之间所形成的摩擦副容易磨损,为此目前一般采取在连杆滑靴底部涂覆耐磨材料,如巴氏合金,并设计成静压支承结构。现有技术为了减小连杆底部滑靴与曲轴偏心轮的接触比压,在连杆滑靴底部设有凹槽油腔,通过连杆中心的油孔及阻尼器引入高压油,使得柱塞推力的大部分通过油腔中的静压力传给曲轴偏心轮,剩余的部分推力由油腔的四周的密封带承受,同时由于反作用力的作用,降低了连杆与曲轴偏心轮间滑动面的接触比压,甚至使连杆底部滑靴浮起,不与曲轴偏心轮接触。现有技术的滑靴凹槽的设计都为整体一腔式结构,此结构在常规小功率径向柱塞液压马达处于正常工作状态时一般完全能满足传动要求,但液压马达,特别是大功率径向柱塞液压马达在启动、或停车瞬时,以及或阻尼器发生堵塞时,由于没有或失去压力油的提供,连杆底部滑靴静压力不能完全建立起来,造成滑靴与曲轴间只有四周的密封带直接接触,其接触比压会很大,摩擦磨损依然会非常严重,机械效率低,甚至发生胶合失效,限制了马达压力和速度的进一步提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有凹槽油腔的液压马达连杆,用以提高液压马达柄部的工作可靠性和寿命。为实现上述目的,本技术的液压马达连杆,包括沿轴心线方向依次设置的球头、柄部和具有矩形凹弧面的滑靴及沿轴心线方向贯穿所述连杆的通油孔,其特征在于:所述滑靴的矩形凹弧面上设有田字形凹槽油腔,该田字形凹槽油腔与所述通油孔连通。进一步的,所述田字形的凹槽油腔占凹弧面的面积85%~95%。进一步的,所述田字形凹槽油腔的中心与所述矩形凹弧面的中心重合。进一步的,所述凹槽油腔宽3~4mm,深1~2mm。进一步的,为了降低液压油的流速,保证油腔内的压力,所述连杆的通油孔内设有一阻尼器。进一步的,所述柄部为一根圆锥杆,所述圆锥杆的小端与球头连接,大端连接在滑靴的中心位置。本技术的一种液压马达连杆,结构简单,制造容易。田字形静压腔的设计,增加了密封带面积,即增加了底靴反作用力的力矩,提高了平衡球铰副摩擦力矩的能力,同时增加了辅助支撑面,提高了工作可靠性和寿命;而且通过辅助支撑面,提高了马达的承载能力,马达的工作压力比现有技术马达有所提高;同时在通油孔内设置阻尼器,可以降低液压油的流速,减少内泄,减小油腔的压降。附图说明图1为本技术的液压马达连杆的结构示意图。图2为图1所示的液压马达连杆的俯视图。图中,1是柄部,2是凹槽油腔,3是通油孔,4是阻尼器,5是滑靴,51是滑靴面,6是球头。具体实施方式本技术的液压马达连杆用于曲轴柄部式液压马达中,该种连杆一端通过球头与马达中的活塞铰接,一端通过凹弧面与对应的曲轴铰接。如图1,本技术的液压马达连杆包括球头6、柄部1和滑靴5,其中柄部1为一根圆锥杆,圆锥杆的小端与球头6连接,大端与滑靴5一端连接,滑靴5的另一端的滑靴面51为矩形凹弧面,在柄部1的中心设有贯穿球头6与滑靴5的通油孔3,在上述结构的液压马达连杆的滑靴面51的上设置凹槽油腔2,且该凹槽油腔2与通油孔3连通。如图2,进一步的,该凹槽油腔2为田字形,且田字形的凹槽油腔2与滑靴面51的中心重合,即凹槽油腔2的中心设置在滑靴面51的中心上,田字槽包围的总面积为滑靴面51面积的85%~95%,田字槽宽3~4mm,深1-2mm。为了更好地平衡油压,降低液压油的流速,保证油腔内的压力,在通油孔3中设置阻尼器4,该阻尼器4设置在通油孔3靠近滑靴面51一端。本技术采用田字形凹槽油腔2作为液压平衡结构,油压作用于柱塞,并从通油孔3进入连杆内,再通过阻尼器4进入田字形凹槽油腔2形成液压反推力,由于凹槽油腔2面积为滑靴面51面积的85%~95%,使得马达在正常压力下运转时,该液压平衡结构可以平衡柱塞所受力与球铰摩擦力矩,同时,由于凹槽油腔为田字形,使该平衡结构在静压平衡尚未建立起来的启动或停车阶段,可通过田字形的辅助支撑面平衡柱塞力与球铰摩擦力矩,使柄部的滑靴面与偏心轮正常配合,减少非正常磨损。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压马达连杆,包括沿轴心线方向依次设置的球头、柄部和具有矩形凹弧面的滑靴及沿轴心线方向贯穿所述连杆的通油孔,其特征在于:所述滑靴的矩形凹弧面上设有田字形凹槽油腔,该田字形凹槽油腔与所述通油孔连通。

【技术特征摘要】
1.一种液压马达连杆,包括沿轴心线方向依次设置的球头、柄部和具有矩形凹弧面的滑靴及沿轴心线方向贯穿所述连杆的通油孔,其特征在于:所述滑靴的矩形凹弧面上设有田字形凹槽油腔,该田字形凹槽油腔与所述通油孔连通。
2.根据权利要求1所述的液压马达连杆,其特征在于:所述田字形的凹槽油腔占凹弧面的面积的85%~95%。
3.根据权利要求1所述的液压马达连杆,其特征在于:所述田...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐荣滨
申请(专利权)人:昆山金发液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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