The present invention provides vehicle safety driving control system comprises a microprocessor connected with the human face recognition sensor, the human body fatigue state detection sensor, Beidou positioning module, vehicle speed sensor, language alarm module, double flash light control module, vehicle state detecting module, vehicle brake module, vehicle gear flameout control module GPRS, communication module, GPRS communication module is connected with the vehicle management mechanism; the invention adopts the scheme, through the detection of the driver's state, and under the control of a car driver operating system state, so as to achieve the purpose of safe driving.
【技术实现步骤摘要】
车辆安全驾驶测控系统
本专利技术涉及车辆安全驾驶
,尤其是指一种可检测驾驶员疲劳程度的车辆安全驾驶测控系统。
技术介绍
疲劳驾驶是成人体生理和心理状态的失衡和失调现象,一般而言,汽车驾驶的体力付出略低于中等强度的体力劳动.但它较别的工种需要的工作时间要长,神经始终紧张,精神一直处于高度的紧张戒备状态,注意力高度集中,眼睛紧注视着运动物体和道路,而且要求发现目标反应迅速,耳,目,脑,手,脚配合协调,要求采取措施只能有效不能无效,只能成功不能失败.可见,汽车驾驶是一种既紧张,调,又限制性,危险性大,且需应急能力强的体脑力综合劳动。驾驶员在长时间连续行车后,会产生心理机能和生理机能的失调,出现视线模糊,腰酸背疼,反应迟钝,动作呆板,使驾驶机能下降的现象,严重时出现由于极度疲劳,心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停,心肌梗塞和脑血栓等疾病,这些都潜伏着交通事故的危机。这就是疲劳驾驶:疲劳驾驶使驾驶员的注意,感觉,知觉,思维,判断,意志,决定和运动诸方面机能受到危害和影响。造成重大的生命财产损失。
技术实现思路
本专利技术的目的从驾驶员角度出发,提供一种预防和避免疲劳驾驶的车辆安全驾驶测控系统。为实现上述目的,本专利技术所提供的技术方案为:车辆安全驾驶测控系统,其特征在于:它包括有微处理器、人体面部疲劳识别传感器、人体状态检测传感器、北斗定位模块、车辆行驶速度检测传感器、语言提示报警模块、双闪灯光控制模块、车辆状态检测模块、车辆制动模块、车辆档位熄火控制模块、GPRS通信模块,其中,微处理器安装或集成在安全驾驶测控系统主板上,微处理器与北斗定位模块相连接,人体面部疲 ...
【技术保护点】
车辆安全驾驶测控系统,其特征在于:它包括有微处理器、人体面部疲劳识别传感器、人体状态检测传感器、北斗定位模块、车辆行驶速度检测传感器、语言提示报警模块、双闪灯光控制模块、车辆状态检测模块、车辆制动模块、车辆档位熄火控制模块、GPRS通信模块,其中,微处理器安装或集成在安全驾驶测控系统主板上,微处理器与北斗定位模块相连接,人体面部疲劳识别传感器、人体状态检测传感器穿戴在驾驶员手腕上通过无线与微处理器连接,车辆行驶速度检测传感器一端与车辆动力系统连接,另一端与微处理器相连接,双闪灯光控制模块一端与微处理器相连接,另一端与车辆双闪控制系统连接,车辆状态检测模块与车辆中控系统连接,语言提示报警模块一端与微处理器相连接,另一端与车辆语音系统连接,车辆制动模块一端与微处理器相连接,另一端与车辆制动系统连接,车辆档位熄火控制模块一端与微处理器相连接,另一端与车辆动力控制系统连接,微处理器上设有串行通信接口,串行通信接口与GPRS通信模块相连接,GPRS通信模块与车辆管理机构相连接;上述测控系统的控制方法为:由人体面部疲劳识别传感器实时监测采集驾驶员的眼睛和面部注意力和疲劳度数据,人体状态检测传感器实 ...
【技术特征摘要】
1.车辆安全驾驶测控系统,其特征在于:它包括有微处理器、人体面部疲劳识别传感器、人体状态检测传感器、北斗定位模块、车辆行驶速度检测传感器、语言提示报警模块、双闪灯光控制模块、车辆状态检测模块、车辆制动模块、车辆档位熄火控制模块、GPRS通信模块,其中,微处理器安装或集成在安全驾驶测控系统主板上,微处理器与北斗定位模块相连接,人体面部疲劳识别传感器、人体状态检测传感器穿戴在驾驶员手腕上通过无线与微处理器连接,车辆行驶速度检测传感器一端与车辆动力系统连接,另一端与微处理器相连接,双闪灯光控制模块一端与微处理器相连接,另一端与车辆双闪控制系统连接,车辆状态检测模块与车辆中控系统连接,语言提示报警模块一端与微处理器相连接,另一端与车辆语音系统连接,车辆制动模块一端与微处理器相连接,另一端与车辆制动系统连接,车辆档位熄火控制模块一端与微处理器相连接,另一端与车辆动力控制系统连接,微处理器上设有串行通信接口,串行通信接口与GPRS通信模块相连接,GPRS通信模块与车辆管理机构相连接;上述测控系统的控制方法为:由人体面部疲劳识别传感器实时监测采集驾驶员的眼睛和面部注意力和疲劳度数据,人体状态检测传感器实时监测采集驾驶员身体脉博和心跳速度及血痒数据,人体面部疲劳识别传感器、人体状态检测传感器将采集的数据传输给微处理器,微处理器将接收的数据进行分析计算,计算出驾驶人员的实时状况及安全等级并做出相应的提示或控制;同时将计算出的数据通过GPRS通信模块发送至车辆管理机构,车辆管理机构根据微处理器的数据进行保存,实时跟踪车辆位置及驾...
【专利技术属性】
技术研发人员:欧再林,欧乐,贾律平,
申请(专利权)人:益阳市首航电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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