基于车载智能单元的安全驾驶评估方法及系统技术方案

本发明专利技术公开一种基于车载智能单元的安全驾驶评估方法及系统，该方法步骤如下：实时感知车辆行驶状态信息，包括位置信息、运动加速度信息、运动方位角信息，以及读取行车电脑的车辆状态数据；存储车辆行驶状态信息及车辆状态数据，并同步上传车辆行驶状态信息及车辆状态数据至云端服务器，或者同时上传到移动终端；云端服务器分析车辆行驶状态信息及车辆状态数据，完成车辆安全驾驶评估；云端服务器将评估结果发送给所述移动终端。本发明专利技术技术方案基于车载智能单元的安全驾驶评估方法，将各种传感器整合一体，实时采集车辆的行驶数据以评价客户的驾驶习惯，并且记录了车辆在多种状况下的综合表现，提供了一种精确的安全驾驶评估方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种基于车载智能单元的安全驾驶评估方法及系统。
技术介绍
目前，对于驾驶员的驾驶行为和习惯进行安全驾驶评估大多是通过事后认定的，即当车辆发生违章或事故后，才能对驾驶员进行安全驾驶评估，然后交警部门通过罚款、扣分、教育学习等手段提高驾驶员的安全意识，避免违规行为再次发生。然而，这种传统的事后安全驾驶评估存在滞后性，对预防事故发生有很大的局限性。同样的，保险公司对客户车辆的投保费用主要是依据车辆以往的违章和事故记录，对客户的投保金额评估，计算出下一年度客户的保险费用。然而这种评估方法很不精确且存在滞后性，因此需要解决现有安全驾驶评估方法中滞后性的问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种基于车载智能单元的安全驾驶评估方法及系统，根据客户对车辆的具体使用情况和驾驶习惯来进行预估，判断驾驶员的驾驶习惯是否存在潜在的危险性，旨在解决传统安全驾驶评估方法存在滞后性的问题。为实现上述目的，本专利技术提出的一种基于车载智能单元的安全驾驶评估方法，包括如下步骤：实时感知车辆行驶状态信息，包括位置信息、运动加速度信息、运动方位角信息，以及读取行车电脑的车辆状态数据；存储所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据，并同步上传所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据至云端服务器，或者同时上传到移动终端；所述云端服务器分析所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据，完成车辆安全驾驶评估；所述云端服务器将评估结果发送给所述移动终端。优选地，所述云端服务器分析所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据，完成车辆安全驾驶评估的步骤S3包括：对比分析车辆在公安交通管理系统的违章信息和存储的车辆行驶状态信息。优选地，所述实时感知车辆行驶状态信息，包括位置信息、运动加速度信息、运动方位角信息，以及读取行车电脑的车辆状态数据的步骤S1之前还包括：识别驾驶员身份信息，建立驾驶员的行车档案。本专利技术还提供一种基于车载智能单元的安全驾驶评估系统，包括车载智能单元、云端服务器和移动终端，所述车载智能单元包括：导航模块，用于采集车辆的行驶时刻、行驶时长、地理位置和运动速度信息；传感器模块，包括加速度传感器和方位角传感器，用于采集车辆的运动加速度信息和实时运动方位角信息；行车数据获取模块，用于通过CAN总线与行车电脑连接，获取车辆的状态数据；存储模块，用于存储采集到的车辆各种信息数据；传输模块，用于接收所述移动终端的控制指令，以及上传所述存储模块保存的车辆各种信息数据；数据处理模块，作为装置的控制中心与所述导航模块、传感器模块、存储模块、行车数据获取模块连接。优选地，所述基于车载智能单元的安全驾驶评估系统还包括身份识别模块。优选地，所述身份识别模块包括指纹识别装置和/或语音识别装置。优选地，所述加速度传感器为六轴线性加速度传感器。优选地，所述方位角传感器为三轴数字磁力计。优选地，所述导航模块包括卫星导航模块和/或无线基站导航模块。优选地，所述传输模块包括蓝牙模块和/或移动通讯模块。本专利技术技术方案中，基于车载智能单元的安全驾驶评估方法，将各种传感器整合一体，实时采集车辆的行驶数据以预估评价客户的驾驶习惯，并且记录了车辆在多种状况下的综合表现，提供了一种精确的安全驾驶评估方法。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术基于车载智能单元安全驾驶评估方法的流程图；图2为本专利技术安全驾驶评估系统中车载智能单元的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称100车载智能单元140传输模块110导航模块150数据处理模块120传感器模块160行车数据获取模块121加速度传感器200云端服务器122方位角传感器300移动终端130存储模块本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。另外，本专利技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。请参照图1，本专利技术提出的一种基于车载智能单元的安全驾驶评估方法，包括如下步骤：S1、实时感知车辆行驶状态信息，包括位置信息、运动加速度信息、运动方位角信息，以及读取行车电脑的车辆状态数据；S2、存储所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据，并同步上传所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据至云端服务器，或者同时上传到移动终端；S3、所述云端服务器分析所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据，完成车辆安全驾驶评估；S4、所述云端服务器将评估结果发送给所述移动终端。车载智能单元也称TelematicsBOX，属于车联网系统中的一部分。车联网系统包含四部分，主机、车载智能单元、手机APP及后台系统(包括云端服务器)。主机主要用于的影音娱乐，以及车辆信息显示；车载智能单元主要用于和后台系统或者手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制。当用户通过手机端APP发送控制命令后，后台系统会发出监控请求指令到车载智能单元，车辆在获取到控制命令后，通过CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制，最后反馈操作结果到用户的手机APP上，仅这个功能可以帮助用户远程启动车辆、打开空调、调整座椅至合适位置等。本专利技术的技术方案应用目前流行的车载智能单元装置，实时采集和记录车辆行驶中的姿态数据，如地理位置、加速度、方位角、单位时间行驶里程等等，以此判断驾驶员的驾驶习惯，比如：通过采集车辆的加速度结合单位时间内的行驶里程，如果车辆行驶在城区或者事故多发路段，车辆的行驶速度和加速度很大则表明驾驶员有猛踩油门或紧急刹车的习惯，存在潜在的危险性；如果车辆行驶在高速或人口较本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于车载智能单元的安全驾驶评估方法，其特征在于，包括如下步骤：实时感知车辆行驶状态信息，包括位置信息、运动加速度信息、运动方位角信息，以及读取行车电脑的车辆状态数据；存储所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据，并同步上传所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据至云端服务器，或者同时上传到移动终端；所述云端服务器分析所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据，完成车辆安全驾驶评估；所述云端服务器将评估结果发送给所述移动终端。

【技术特征摘要】
1.一种基于车载智能单元的安全驾驶评估方法，其特征在于，包括如下步骤：实时感知车辆行驶状态信息，包括位置信息、运动加速度信息、运动方位角信息，以及读取行车电脑的车辆状态数据；存储所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据，并同步上传所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据至云端服务器，或者同时上传到移动终端；所述云端服务器分析所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据，完成车辆安全驾驶评估；所述云端服务器将评估结果发送给所述移动终端。2.如权利要求1所述的基于车载智能单元的安全驾驶评估方法，其特征在于，所述云端服务器分析所述车辆行驶状态信息及车辆状态数据，完成车辆安全驾驶评估的步骤S3包括：对比分析车辆的违章信息和存储的车辆行驶状态信息。3.如权利要求1或2所述的基于车载智能单元的安全驾驶评估方法，其特征在于，所述实时感知车辆行驶状态信息，包括位置信息、运动加速度信息、运动方位角信息，以及读取行车电脑的车辆状态数据的步骤S1之前还包括：识别驾驶员身份信息，建立驾驶员的行车档案。4.一种基于车载智能单元的安全驾驶评估系统，其特征在于，包括车载智能单元、云端服务器和移动终端，所述车载智能单元包括：导航模块，用于采集车辆的行驶时刻、行驶时长、地理位置和运动速度信息；传感器模块，包括加速度传感器和方位角传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，刘新，宋朝忠，欧阳张鹏，
申请(专利权)人：深圳市元征科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44