一种信息处理方法和装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及信息处理
，更具体地说，涉及一种信息处理方法和装置。
技术介绍
道路交通安全研究领域中，经常需要对用户的驾驶行为进行统计分析。目前的实现方式是，由车辆上的车载终端，如GPS(GlobalPositioningSystem，全球定位系统)模块等感应装置读取车辆的位置和行驶数据，并将其发送至远程数据处理中心，进而由远程数据处理中心对所述位置和行驶数据进行统计分析，以得到用户的驾驶行为数据。然而，在对现有驾驶行为的统计分析技术进行分析和研究的过程中，专利技术人发现，现有驾驶行为的统计分析只是基于车辆的位置和行驶数据的分析，而并没有结合路段的属性信息，分析维度单一，不能全面显示用户的驾驶行为特征。因此，通过现有技术得到的驾驶行为数据无法作为进一步为用户提供个性化服务的数据基础。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种信息处理方法和装置，以解决现有技术中仅依据车辆的位置和行驶数据进行分析，分析维度单一，不能全面显示用户的驾驶行为特征的问题。技术方案如下：基于本专利技术的一方面，本专利技术提供一种信息处理方法，包括：获取车辆一条行驶路线的行驶轨迹数据；利...
【技术保护点】
一种信息处理方法，其特征在于，包括：获取车辆一条行驶路线的行驶轨迹数据；利用地图匹配处理算法，将所述行驶轨迹数据匹配到的路段，确定所述行驶路线包含的路段；依据所述行驶轨迹数据、每个路段的属性信息，确定车辆的行驶信息。
【技术特征摘要】
1.一种信息处理方法，其特征在于，包括：获取车辆一条行驶路线的行驶轨迹数据；利用地图匹配处理算法，将所述行驶轨迹数据匹配到的路段，确定所述行驶路线包含的路段；依据所述行驶轨迹数据、每个路段的属性信息，确定车辆的行驶信息。2.根据权利要求1所述的信息处理方法，其特征在于，利用地图匹配处理算法，将所述行驶轨迹数据匹配到的路段，确定所述行驶路线包含的路段包括：对行驶轨迹数据中的每个GPS点进行单点地图匹配计算，获取每个GPS点的候选道路；依据GPS点的方向与候选道路的夹角，以及GPS点距离到候选道路的距离，计算每条候选道路的权重；确定权重大于预设权重阈值的候选道路为GPS点的首选候选道路；依据确定所有GPS点的首选候选道路，对所述行驶轨迹中相邻的两个GPS点进行路径推测；待所述行驶轨迹中相邻的两个GPS点路径推测完成后，进行路径回溯，确定出所述行驶路线中包含的路段。3.根据权利要求1所述的信息处理方法，其特征在于，所述获取车辆一条行驶路线的行驶轨迹数据包括：获取车辆的点火时间和熄火时间；获取点火时间和熄火时间之间接收到的GPS数据；确定获取到的点火时间和熄火时间之间接收到的GPS数据为车辆一条行驶路线的行驶轨迹数据；或，接收GPS数据，判断接收到的GPS数据中的第N个GPS数据的获取时间与第N+1个GPS数据的获取时间的时间差是否大于或等于预设时长，如果是，则获取所述第N个GPS数据及其之前的GPS数据为车辆一条行驶路线的行驶轨迹数据；或，接收GPS数据，判断接收到的相邻两个GPS数据确定的位置是否属于同一位置，且判断通过相邻两个GPS数据得到的车辆瞬时行驶速度是否小
\t于预设阈值，若均是，则将相邻的两个GPS数据标记为位置未改变，如果从第N个GPS数据开始有连续的M个GPS数据被标记为位置未改变，则获取所述第N个GPS数据及其之前的GPS数据为车辆一条行驶路线的行驶轨迹数据；其中N、M均为正整数。4.根据权利要求1-3任一项权利要求所述的信息处理方法，其特征在于，所述依据所述行驶轨迹数据、每个路段的属性信息，确定车辆的行驶信息具体包括：依据所述行驶轨迹数据、每个路段的属性信息，确定车辆在属性相同的路段上行驶的行驶里程总数和行驶时长总数；或，依据所述行驶轨迹数据、每个路段的属性信息，确定车辆在相同时间段在属性相同的路段上的行驶里程总数和行驶时长总数。5.根据权利要求1-3任一项权利要求所述的信息处理方法，其特征在于，还包括：根据行驶轨迹数据中的每相邻两个GPS点，计算车辆实时行驶速度；将所述车辆实时行驶速度与路段对应的标准行驶速度进行比较，若车辆实时行驶速度大于所述路段对应的标准行驶速度，则将相邻两个GPS点中的第一个点标记为超速点并记录超速持续时间；根据标记的超速点，计算超速距离；统计车辆超标准行驶速度的行驶总距离和行驶总时间。6.根据权利要求1-3任一项权利要求所述的信息处理方法，其特征在于，还包括：依据获取的行驶轨迹数据中的起点定位数据和终点定位数据，从用户历史行驶路线记录中查找以所述起点定位数据为起点，以所述终点定位数据为终点的历史行驶路线；将所述获取的一条行驶路线包含的路段与查找出的历史行驶路线包含的路段进行匹配；若路段匹配量大于等于阈值，则确定所述获取的一条行驶路线为熟悉路线，否则，确定获取的一条行驶路线为陌生路线；统计所述车辆分别在熟悉路线和陌生路线上的行驶总距离和行驶总时间。7.根据权利要求1-3任一项权利要求所述的信息处理方法，其特征在于，还包括：接收GPS数据，判断接收到的相邻两个GPS数据确定的位置是否属于同一位置，且判断通过相邻两个GPS数据得到的车辆瞬时行驶速度是否小于预设阈值，若均是，则将相邻的两个GPS数据标记为位置未改变，如果从第X个GPS数据开始有连续的Y个GPS数据被标记为位置未改变，则确定从第X个GPS数据的获取时刻至第X+Y个GPS数据的获取时刻之间的时间为所述车辆在第X个GPS数据上的停留时间；其中X、Y均为正整数；依据接收到的所述第X+Y个GPS数据中的至少一个GPS数据，查找所述至少一个GPS数据周边的地图兴趣点POI；确定所述车辆在第X个GPS数据上的停留时间为所述车辆在所述POI上的停留时间；从用户历史行驶路线记录中查找所述车辆在所述POI的停留次数，以及每次的停留时间；和/或从用户历史行驶路线记录中查找所述车辆在与所述POI相同的其他POI的停留次数，以及每次的停留时间；依据所述POI、所述POI上的停留时间，以及查找到的用户历史行驶路线记录中的POI的停留次数，以及每次的停留时间和/或查找到的用户历史行驶路线记录中的与所述POI相同的其他POI的停留次数，以及每次的停留时间，确定用户类型；依据所述用户类型，生成用户标签；依据所述用户标签向所述用户推送相应的广告信息。8.一种信息处理装置，其特征在于，包括：行驶轨迹数据获取单元，用于获取车辆一条行驶路线的行驶轨迹数据；路段确定单元，用于利用地图匹配处理算法，将所述行驶轨迹数据匹配到的路段，确定所述行驶路线包含的路段；行驶信息确定单元，用于依据所述行驶轨迹数据、每个路段的属性信息，确定车辆的行驶信息。9.根据权利要求8所述的信息处理装置，其特征在于，所述路段确定单元包括：第一计算子单元，用于对行驶轨迹数据中的每个GPS点进行单点地图匹配计算，获取每个GPS点的候选道路；第二计算子单元，用于依据GPS点的方向与候选道路的夹角，以及GPS点距离到候选道路...
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