一种公交车超载监控方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种公交车超载监控方法和系统，其中方法包括：接收公交司机的触发下产生的超载检测信号；统计累计乘客上车刷卡次数和累计乘客下车刷卡次数；计算所述累计乘客上车刷卡次数和所述累计乘客下车刷卡次数的差值；比较所述差值和预设人数上限的大小，并根据比较结果生成超载检测结果。本发明专利技术通过统计上车刷卡的次数和下车刷卡次数，能够对公交车的超载情况进行准确的监控，能够有效避免安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及安全监控领域，尤其涉及一种公交车超载监控方法和系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，外出务工、旅游、探亲的人数增多，经常导致公交车超载现象的发生，公交车超载会对公路设施造成不良影响，同时影响公交车本身的运行，容易导致事故的发生，给公共安全造成了巨大隐患，因此，有必要对公交车的超载现象进行监控。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种公交车超载监控方法和系统。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种公交车超载监控方法，包括如下步骤：接收公交司机的触发下产生的超载检测信号；统计累计乘客上车刷卡次数和累计乘客下车刷卡次数；计算所述累计乘客上车刷卡次数和所述累计乘客下车刷卡次数的差值；比较所述差值和预设人数上限的大小，并根据比较结果生成超载检测结果。本专利技术的有益效果是：基于现在的公交车上车需要刷卡以及下车需要刷卡，并且公交卡只能一人使用的现状，本专利技术通过统计上车刷卡的次数和下车刷卡次数，能够对公交车的超载情况进行准确的监控，能够有效避免安全隐患。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步地，所述比较所述差值和预设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车超载监控方法，其特征在于，包括如下步骤：接收公交司机的触发下产生的超载检测信号；统计累计乘客上车刷卡次数和累计乘客下车刷卡次数；计算所述累计乘客上车刷卡次数和所述累计乘客下车刷卡次数的差值；比较所述差值和预设人数上限的大小，并根据比较结果生成超载检测结果。

【技术特征摘要】
1.一种公交车超载监控方法，其特征在于，包括如下步骤：接收公交司机的触发下产生的超载检测信号；统计累计乘客上车刷卡次数和累计乘客下车刷卡次数；计算所述累计乘客上车刷卡次数和所述累计乘客下车刷卡次数的差值；比较所述差值和预设人数上限的大小，并根据比较结果生成超载检测结果。2.根据权利要求1所述的公交车超载监控方法，其特征在于，所述比较所述差值和预设人数上限的大小并根据比较结果生成超载检测结果的具体实施包括：若所述差值大于所述预设人数上限，则生成超载的超载检测结果；若所述差值小于或等于所述预设人数上限，则生成不超载的超载检测结果。3.根据权利要求2所述的公交车超载监控方法，其特征在于，若所述差值大于所述预设人数上限，还包括进入告警模式。4.根据权利要求3所述的公交车超载监控方法，其特征在于，所述告警模式包括通过语音播报“超载”的方式或通过蜂鸣器发出报警声的方式进行告警。5.根据权利要求1所述的公交车超载监控方法，其特征在于，还包括将所述超载检测结果发送给监控中心。6.一种公交车超载监控系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：范浩，
申请(专利权)人：桂林信通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45