一种气缸盖单面装夹吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气缸盖单面装夹吊具，一种气缸盖单面装夹吊具，包括由上而下依次布置的悬臂、立柱和与待加工气缸盖的底面相适配的托架，所述悬臂一端与立柱顶端连接，所述立柱底端与托架连接，所述悬臂和托架位于所述立柱的同一侧，所述的托架与立柱之间设有加强结构，所述的加强结构上可拆卸的安装有与待加工气缸盖的进气道相适配的定位结构；本实用新型专利技术的一种气缸盖单面装夹吊具能快速定位，从而实现加工进、排气面时气缸盖的高效率吊装等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸盖单面装夹吊具
本技术涉及吊具领域，尤其涉及一种气缸盖单面装夹吊具。
技术介绍
目前，在加工气缸盖进、排气面(两侧面)时，气缸盖需顶面朝上，普通的双钩吊具是从气缸盖顶面通过钩住进、排气面水道孔来吊起气缸盖的，因液压工装从顶面夹紧会干涉吊具，所以在加工进、排气面时，普通的双钩吊具无法吊装气缸盖，这给气缸盖的加工带来不便，影响气缸盖的加工效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种气缸盖单面装夹吊具，此吊具考虑到气缸盖的外形特点和上料状态，将气缸盖吊具设计为单面吊装结构，并且能快速定位，从而实现了加工进、排气面时气缸盖的高效率吊装。为实现上述目的，本技术提供一种气缸盖单面装夹吊具，包括由上而下依次布置的悬臂、立柱和与待加工气缸盖的底面相适配的托架，所述悬臂一端与立柱顶端连接，所述立柱底端与托架连接，所述悬臂和托架位于所述立柱的同一侧，所述的托架与立柱之间设有加强结构，所述的加强结构上可拆卸的安装有与待加工气缸盖的进气道相适配的定位结构。作为本技术的进一步改进，所述立柱上靠近所述定位结构的一侧设有与待加工气缸盖的边缘凸台相适配的防脱组件。作为本技术的更进一步改进，所述的防脱组件包括固定在所述立柱侧壁并水平布置的防脱钩套，所述防脱钩套中可活动的穿设有防脱钩轴，所述防脱钩轴靠近托架的一端连接有防脱钩，另一端连接有防脱钩把手。作为本技术的更进一步改进，所述加强结构包括竖直布置在所述立柱其中一侧与托架之间的第一加强板，所述的定位结构为可拆卸的安装于所述第一加强板上的定位销。作为本技术的更进一步改进，所述加强结构还包括竖直布置在所述立柱另一侧与托架之间的第二加强板。作为本技术的更进一步改进，所述的第一加强板上还设有调整所述定位销安装位置的横槽。作为本技术的更进一步改进，所述的立柱面向托架的一侧设有保护垫。作为本技术的更进一步改进，所述托架包括第一托架杆、第二托架杆和将二者相连的托架基座，所述托架基座与立柱连接。作为本技术的更进一步改进，所述的悬臂远离立柱一端设有起吊部。有益效果与现有技术相比，本技术的一种气缸盖单面装夹吊具，结构设计巧妙，使用方便，优化了对汽缸盖进、排气面加工的生产工艺，由于本吊具采用单面吊装结构，有效解决了加工过程中各工序间互相干涉的问题，并且，本技术设有专门的定位机构，当吊具移送至汽缸盖位置时，可以实现快速定位，大大提高工作效率。通过以下的描述并结合附图，本技术将变得更加清晰，这些附图用于解释本技术的实施例。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为一种气缸盖单面装夹吊具的立体图之一；图2为一种气缸盖单面装夹吊具的立体图之二；图3为一种气缸盖单面装夹吊具后视图；图4为一种气缸盖单面装夹吊具侧视图。图中，1、悬臂；2、立柱；3、托架；31、第一托架杆；32、第二托架杆；33、托架杆；4、加强结构；41、第一加强板；42、第二加强板；5、起吊部；6、保护垫；7、防脱钩套；8、防脱钩轴；9、防脱钩；10、防脱钩把手；11、定位销；12、螺母；13、横槽。具体实施方式现在参考附图描述本技术的实施例。实施例本技术的具体实施方式如图1—图4所示，一种气缸盖单面装夹吊具，包括由上而下依次布置的悬臂1、立柱2和与待加工气缸盖的底面相适配的托架3，所述悬臂1一端与立柱2顶端连接，所述立柱2底端与托架3连接，所述悬臂1和托架3位于所述立柱2的同一侧，所述的托架3与立柱2之间设有加强结构4，所述的加强结构4上可拆卸的安装有与待加工气缸盖的进气道相适配的定位结构。其中悬臂1与立柱2垂直并与托架3、加强结构4、防脱钩套7是焊接在一体的，保证了吊具的结构强度。所述立柱2上靠近所述定位结构的一侧设有与待加工气缸盖的边缘凸台相适配的防脱组件。所述的防脱组件包括固定在所述立柱2侧壁并水平布置的防脱钩套7，所述防脱钩套7中可活动的穿设有防脱钩轴8，所述防脱钩轴8靠近托架3的一端连接有防脱钩9，另一端连接有防脱钩把手10。所述加强结构4包括竖直布置在所述立柱2其中一侧与托架3之间的第一加强板41，所述的定位结构为可拆卸的安装于所述第一加强板41上的定位销11。所述的第一加强板41上还设有调整所述定位销11安装位置的横槽13。定位销11通过螺母12固定在横槽13上，横槽13的设置使定位销11可根据气缸盖实际工位调整位置，使吊具的使用更为灵活。所述的立柱2面向托架3的一侧设有保护垫6。保护垫6用螺栓固定在立柱2上，防止气缸盖与立柱2间产生磕碰，既保护了气缸盖又减少了噪音。所述托架3包括第一托架杆31、第二托架杆32和将二者相连的托架基座33，所述托架基座33与立柱2连接。第一托架杆31与第二托架杆32相互平行并焊接在托架杆33上，托架杆33垂直于立柱2，第一托架杆31与第二托架杆32垂直于托架杆33。所述的悬臂1远离立柱2一端设有起吊部5。起吊部5由上环和下环组成，下环焊接在悬臂1上，上环穿过下环；起吊时，吊钩勾住上环起吊。本吊具通过起吊部5挂在吊车的吊钩上。当加工气缸盖进、排气面(两侧面)时，人工操控吊车，将本吊具移至气缸盖位置，气缸盖顶面朝上，定位销11插进气缸盖进气面中间的进气道，实现气缸盖在吊具上的定位；接着，托架3托住气缸盖底面，然后手拨防脱钩把手10，使防脱钩9的钩头朝下，勾搭住气缸盖边缘凸台，防止气缸盖在吊装过程中滑脱。这时候就实现了吊具从单面吊装气缸盖的功能，接着人工可操控吊车将气缸盖吊起，送至工装上加工。本实施例的吊具，由于将悬臂1和托架3水平设置在立柱2的同一侧，组成“[”型结构，保证了整个结构的吊装平衡性，同时避开加工工装在气缸盖顶面的干涉。其中，悬臂1和托架3的设计长度保证吊装平衡性，立柱2的设计长度保证避开加工工装在气缸盖顶面的干涉。定位销11的设计考虑了气缸盖进气道的结构大小，实现了气缸盖在吊具上的定位。防脱钩9的结构及安装位置考虑了气缸盖边缘凸台的外形特点，防止气缸盖滑脱。以上技术实现了气缸盖单面吊装的功能。以上结合最佳实施例对本技术进行了描述，但本技术并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本技术的本质进行的修改、等效组合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸盖单面装夹吊具，其特征在于，包括由上而下依次布置的悬臂(1)、立柱(2)和与待加工气缸盖的底面相适配的托架(3)，所述悬臂(1)一端与立柱(2)顶端连接，所述立柱(2)底端与托架(3)连接，所述悬臂(1)和托架(3)位于所述立柱(2)的同一侧，所述的托架(3)与立柱(2)之间设有加强结构(4)，所述的加强结构(4)上可拆卸的安装有与待加工气缸盖的进气道相适配的定位结构。

【技术特征摘要】
1.一种气缸盖单面装夹吊具，其特征在于，包括由上而下依次布置的悬臂(1)、立柱(2)和与待加工气缸盖的底面相适配的托架(3)，所述悬臂(1)一端与立柱(2)顶端连接，所述立柱(2)底端与托架(3)连接，所述悬臂(1)和托架(3)位于所述立柱(2)的同一侧，所述的托架(3)与立柱(2)之间设有加强结构(4)，所述的加强结构(4)上可拆卸的安装有与待加工气缸盖的进气道相适配的定位结构。2.根据权利要求1所述的一种气缸盖单面装夹吊具，其特征在于，所述立柱(2)上靠近所述定位结构的一侧设有与待加工气缸盖的边缘凸台相适配的防脱组件。3.根据权利要求2所述的一种气缸盖单面装夹吊具，其特征在于，所述的防脱组件包括固定在所述立柱(2)侧壁并水平布置的防脱钩套(7)，所述防脱钩套(7)中可活动的穿设有防脱钩轴(8)，所述防脱钩轴(8)靠近托架(3)的一端连接有防脱钩(9)，另一端连接有防脱钩把手(10)。4.根据权利要求1或2或3所述的一种气缸盖单面装夹吊具，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华浩，王鹏，许保雄，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45