一种一体式车辆减震器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种一体式车辆减震器，属于车辆配件技术领域。本一体式车辆减震器，包括外筒，外筒的底部边缘横向设置有锁座，锁座与外筒之间为一体结构，锁座的内部为圆柱形空腔结构且安装有与其相配合的碟刹锁，锁座内开设有防止碟刹锁旋转的限位槽，锁座外设置有形状与其相配合的防尘盖，防尘盖通过螺丝旋转固定于锁座上，锁座上位于螺丝边缘向外凸起有一体结构固定销，防尘盖上开设有位置形状与定位销相配合的固定槽。本实用新型专利技术具通过对车辆减震器的改进增加了其防盗性与实用性。

Integrated vehicle shock absorber

The utility model provides an integral vehicle shock absorber, belonging to the technical field of vehicle fittings. The integrated vehicle shock absorber, which comprises an outer cylinder, the bottom edge of the outer cylinder is horizontally arranged lock seat is an integral structure between the lock seat and the outer cylinder, the internal lock seat is a cylindrical cavity structure and the installation is matched with the disc brake lock, the lock seat is provided with a rotating disc lock to prevent the limit groove the lock seat is matched with the shape of the dustproof cover, dust cover through a screw rotatably fixed on the lock seat, the lock seat is located in the edge of one screw protruding structure fixed pin, dust cover arranged on the fixed position and the positioning pin groove shape matching. The utility model has the advantages of theft prevention and practicability by the improvement of the vehicle shock absorber.

【技术实现步骤摘要】
一种一体式车辆减震器
本技术属于车辆配件
，涉及一种减震器，特别涉及一种一体式车辆减震器。
技术介绍
减震器主要用来抑制来自路面的冲击以及弹簧吸震后反弹时的震荡。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，减震器通过与机动车的车轮轴相连接来起到减震作用。而一般电动车或者摩托车由于启动简单当停放在外面时很容易被盗，为了防止车辆被偷一般商家会让顾客在购买时另外买一根链条锁或U型锁，有的厂家为了生产方便减少成本直接将碟刹锁通过螺丝安装于减震器上，这样很容易被小偷直接撬开，且使用时间长了之后很容易造成锁芯偏位或者锁孔堵塞无法起到防盗效果。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种将碟刹锁直接安装于减震器内部的一体式车辆减震器。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种一体式车辆减震器，包括外筒，其特征在于，所述外筒的底部边缘横向设置有锁座，所述的锁座与外筒之间为一体结构，所述锁座的内部为圆柱形空腔结构且安装有与其相配合的碟刹锁，所述的锁座内开设有防止碟刹锁旋转的限位槽。在上述的一种一体式车辆减震器中，所述的锁座外设置有形状与其相配合的防尘盖，所述的防尘盖通过螺丝旋转固定于锁座上。在上述的一种一体式车辆减震器中，所述的锁座上位于螺丝边缘向外凸起有一体结构固定销，所述的防尘盖上开设有位置形状与定位销相配合的固定槽。在上述的一种一体式车辆减震器中，所述的防尘盖为橡胶材料。本一体式车辆减震器的技术效果为:通过在减震器底部设置一体式的锁座，可将用于防盗的碟刹锁直接安装于锁座内，相对于传统的将碟刹锁直接安装在减震器外筒上的结构可有效防止锁被小偷直接撬开，使车辆的防盗性能更好，且在锁座外设置有可旋转的防尘盖，当开关锁时可将防尘盖旋转打开再将钥匙插入锁孔内，平时可将防尘盖通过固定销与固定槽配合关闭，可以有效防止锁孔被灰尘堵塞。与现有技术相比，本减震器通过将碟刹锁直接安装于减震器内部的一体式结构具有防盗性能更好，且通过防尘盖的设计增加其实用性。附图说明图1是本减震器的立体结构示意图。图2是本减震器中防尘盖的装配结构示意图。图3是图2中A处的结构放大图。图中，1、外筒；2、锁座；3、碟刹锁；4、限位槽；5、防尘盖；6、螺丝；7、固定销。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2、图3所示，本一体式车辆减震器，包括外筒1，外筒1的底部边缘横向设置有锁座2，锁座2与外筒1之间为一体结构，锁座2的内部为圆柱形空腔结构且安装有与其相配合的碟刹锁3，锁座2内开设有防止碟刹锁3旋转的限位槽4，锁座2外设置有形状与其相配合的防尘盖5，防尘盖5通过螺丝6旋转固定于锁座2上，锁座2上位于螺丝6边缘向外凸起有一体结构固定销7，防尘盖5上开设有位置形状与定位销相配合的固定槽，防尘盖5为橡胶材料。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了外筒1、锁座2、碟刹锁3、限位槽4、防尘盖5、螺丝6、固定销7等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体式车辆减震器，包括外筒（1），其特征在于，所述外筒（1）的底部边缘横向设置有锁座（2），所述的锁座（2）与外筒（1）之间为一体结构，所述锁座（2）的内部为圆柱形空腔结构且安装有与其相配合的碟刹锁（3），所述的锁座（2）内开设有防止碟刹锁（3）旋转的限位槽（4）。

【技术特征摘要】
1.一种一体式车辆减震器，包括外筒（1），其特征在于，所述外筒（1）的底部边缘横向设置有锁座（2），所述的锁座（2）与外筒（1）之间为一体结构，所述锁座（2）的内部为圆柱形空腔结构且安装有与其相配合的碟刹锁（3），所述的锁座（2）内开设有防止碟刹锁（3）旋转的限位槽（4）。2.根据权利要求1所述的一种一体式车辆减震器，其特征在于，所述的锁座（2）外设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：瞿勤荣，
申请(专利权)人：温岭市宇嘉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33