一种汽车制动灯开关及汽车制动灯控制系统技术方案

本实用新型专利技术属于电子控制技术领域，提供了一种汽车制动灯开关及汽车制动灯控制系统，开关包括：壳体、驱动部、磁场产生部、磁感应元件、电路板、针脚和底座；所述驱动部的一端与制动踏板连接，另一端固定所述磁场产生部；所述磁感应元件与所述电路板相连，并固定在所述底座正对所述磁场产生部的位置；所述电路板与所述针脚相连，并固定在所述底座上，所述壳体固定在所述底座上。由于所述驱动部可发生轴向移动，设置在驱动部一端的磁场产生部与设置在底座上的磁感应元件之间的距离发生改变，磁感应元件根据磁场强度的变化向所述电路板输出表征磁场强度的信号，电路板根据接收的表征磁场强度的信号，通过针脚输出制动灯控制信号或巡航控制信号。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动灯开关及汽车制动灯控制系统
本技术涉及电子控制
，尤其涉及一种汽车制动灯开关及汽车制动灯控制系统。
技术介绍
随着安全性能要求的提高，越来越多的车辆配备了刹车优先功能，该功能有效保障在油门出现故障的时候，例如卡滞，踩下制动踏板发动机自动降扭，有效降低车辆动力并确保制动有效性，其实现的前提之一是需要同时输入两路制动灯开关信号，且两路信号高低电平相反。如图1所示，为现有技术中汽车制动灯开关的电气原理图，目前大多数车辆采用的机械式制动开关，两路信号的输出是通过两路金属等触点的运动接触与断开来实现，两路信号存在时间上的偏差，偏差达到一定程度时将影响刹车优先功能的发挥，偏差严重时可能出现刹车优先误触发，使正常行驶过程中出现动力中断，严重影响行车安全。此外，触点表面被灰尘等覆盖时，会降低控制的灵敏度，甚至导致开关失效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车制动灯开关及汽车制动灯控制系统，以解决现有技术两路信号存在时间上的偏差以及触点表面被灰尘等覆盖时导致开关失效的问题。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车制动灯开关，包括：壳体、驱动部、磁场产生部、磁感应元件、电路板、针脚和底座；所述驱动部的一端与制动踏板连接，另一端固定所述磁场产生部；所述磁感应元件与所述电路板相连，并固定在所述底座正对所述磁场产生部的位置；所述电路板与所述针脚相连，并固定在所述底座上，所述壳体固定在所述底座上；所述驱动部随着制动踏板的踩入而发生轴向移动，设置在所述驱动部一端的磁场产生部与设置在底座上的磁感应元件之间的距离发生改变，所述磁感应元件根据磁场强度的变化向所述电路板输出表征磁场强度的信号，所述电路板根据接收的表征磁场强度的信号，通过针脚输出制动灯控制信号或巡航控制信号。优选地，所述驱动部包括：中空螺杆、螺母、和压杆，所述中空螺杆穿过所述壳体的安装孔，与所述螺母配合固定在所述壳体上，所述压杆可滑动地设置在所述中空螺杆中，所述压杆的一端与制动踏板连接，另一端固定所述磁场产生部。优选地，所述驱动部还包括：弹簧座和弹簧；所述弹簧座固定在所述中空螺杆的底部，所述弹簧设置在所述压杆的外周，一端与所述弹簧座抵触；所述压杆的腰部设置第一限位部，所述弹簧的另一端与所述第一限位部抵触。优选地，所述中空螺杆的内表面设置第二限位部，所述第一限位部与所述第二限位部相配合对所述压杆限位。优选地，所述磁场产生部包括以下任意一种或多种：永磁体、电磁体。优选地，所述磁感应元件包括以下任意一种或多种：霍尔元件、各向异性磁电阻元件、和巨磁电阻元件。优选地，所述汽车制动灯开关还包括：磁场屏蔽部，设置在所述汽车制动灯开关的外表面，屏蔽外部磁场。优选地，所述磁场屏蔽部的材质为以下任意一种：软铁、硅钢或坡莫合金。优选地，所述壳体卡接在所述底座上。相应地，本技术还提供了一种汽车制动灯控制系统，包括如上所述的汽车制动灯开关。本技术提供的汽车制动灯开关，包括：壳体、驱动部、磁场产生部、磁感应元件、电路板、针脚和底座；所述驱动部的一端与制动踏板连接，另一端固定所述磁场产生部；所述磁感应元件与所述电路板相连，并固定在所述底座正对所述磁场产生部的位置；所述电路板与所述针脚相连，并固定在所述底座上，所述壳体固定在所述底座上。由于所述驱动部随着制动踏板的踩入而发生轴向移动，设置在所述驱动部一端的磁场产生部与设置在底座上的磁感应元件之间的距离发生改变，所述磁感应元件根据磁场强度的变化向所述电路板输出表征磁场强度的信号，使得本技术的电路板可以根据接收的表征磁场强度的信号是否超过预设的强弱阈值，通过针脚输出制动灯控制信号或巡航控制信号。制动灯控制信号或巡航控制信号是根据同一个磁感应元件输出的信号判定的，保证了无时间偏差，且磁感应元件不会因触点表面被灰尘等覆盖而造成开关失效。进一步地，本技术提供的汽车制动灯开关，所述驱动部包括：中空螺杆、螺母、和压杆，还可以进一步包括弹簧座和弹簧。这样的机械设计的机械强度、可靠性高。进一步地，所述中空螺杆的内表面设置第二限位部，这样，可以通过所述第一限位部与所述第二限位部相配合对所述压杆限位。进一步地，本技术提供的汽车制动灯开关，还可以进一步包括：磁场屏蔽部，这样就可以屏蔽外部磁场，并且还可以防止汽车制动灯开关的内部磁场对外部器件造成影响。附图说明图1是现有技术中汽车制动灯开关的电气原理图；图2是本技术所提供的汽车制动灯开关的一种截面结构示意图。附图标记：在图1-图2中：1中空螺杆6磁感应元件2螺母7底座3弹簧8针脚4弹簧座9壳体5压杆10电路板具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图2所示，为本技术所提供的汽车制动灯开关的一种截面结构示意图。在本实施例中，该汽车制动灯开关可以包括：壳体9、驱动部、磁场产生部、磁感应元件6、电路板10、针脚8和底座7；所述驱动部的一端与制动踏板连接，另一端固定所述磁场产生部；所述磁感应元件6与所述电路板10相连，并固定在所述底座7正对所述磁场产生部的位置；所述电路板10与所述针脚8相连，并固定在所述底座7上，所述壳体9固定在所述底座7上。所述驱动部随着制动踏板的踩入而发生轴向移动，设置在所述驱动部一端的磁场产生部与设置在底座7上的磁感应元件6之间的距离发生改变，所述磁感应元件6根据磁场强度的变化向所述电路板10输出表征磁场强度的信号，所述电路板10根据接收的表征磁场强度的信号，通过针脚8输出制动灯控制信号或巡航控制信号。其中，所述磁场产生部可以包括以下任意一种或多种：永磁体、电磁体。当所述磁场产生部为电磁体时，可以在车辆上电后向所述电磁体供电以产生磁场。优选地，所述磁场产生部为永磁体，所述磁场屏蔽部的材质可以为以下任意一种：软铁、硅钢或坡莫合金。所述磁感应元件6可以包括以下任意一种或多种：霍尔元件、各向异性磁电阻元件、和巨磁电阻元件。霍尔(Hall)元件、各向异性磁电阻(AnisotropicMagnetoresistance，AMR)元件或巨磁电阻(GiantMagnetoresistance,GMR)元件为敏感元件的磁传感器。其它能根据磁场强度的变化输出不同的电信号的磁传感器同样适用，在此不做限定。优选地，采用霍尔集成电路，其通常使用于前述磁点变换组件的用途，在这些用途中，特别像开关那样，以磁场为媒介将位置的变化、速度、回转等的物理量变换为电气量时，使用起来非常简便，使用霍尔集成电路的开关具有：无振动，无噪音、使用寿命长，可靠性高、响应快的特点。进一步地，所述汽车制动灯开关还可以包括：磁场屏蔽部，设置在所述汽车制动灯开关的外表面，屏蔽外部磁场。这样就可以屏蔽外部磁场，并且还可以防止汽车制动灯开关的内部磁场对外部器件造成影响。为了便于装配所述汽车制动灯开关，所述壳体9卡接在所述底座7上。本技术提供的汽车制动灯开关，包括：壳体9、驱动部、磁场产生部、磁感应元件6、电路板10、针脚8和底座7；所述驱动部的一端与制动踏板连接，另一端固定所述磁场产生部；所述磁感应元件6与所述电路板10相连，并固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动灯开关，其特征在于，包括：壳体(9)、驱动部、磁场产生部、磁感应元件(6)、电路板(10)、针脚(8)和底座(7)；所述驱动部的一端与制动踏板连接，另一端固定所述磁场产生部；所述磁感应元件(6)与所述电路板(10)相连，并固定在所述底座(7)正对所述磁场产生部的位置；所述电路板(10)与所述针脚(8)相连，并固定在所述底座(7)上，所述壳体(9)固定在所述底座(7)上；所述驱动部随着制动踏板的踩入而发生轴向移动，设置在所述驱动部一端的磁场产生部与设置在底座(7)上的磁感应元件(6)之间的距离发生改变，所述磁感应元件(6)根据磁场强度的变化向所述电路板(10)输出表征磁场强度的信号，所述电路板(10)根据接收的表征磁场强度的信号，通过针脚(8)输出制动灯控制信号或巡航控制信号。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动灯开关，其特征在于，包括：壳体(9)、驱动部、磁场产生部、磁感应元件(6)、电路板(10)、针脚(8)和底座(7)；所述驱动部的一端与制动踏板连接，另一端固定所述磁场产生部；所述磁感应元件(6)与所述电路板(10)相连，并固定在所述底座(7)正对所述磁场产生部的位置；所述电路板(10)与所述针脚(8)相连，并固定在所述底座(7)上，所述壳体(9)固定在所述底座(7)上；所述驱动部随着制动踏板的踩入而发生轴向移动，设置在所述驱动部一端的磁场产生部与设置在底座(7)上的磁感应元件(6)之间的距离发生改变，所述磁感应元件(6)根据磁场强度的变化向所述电路板(10)输出表征磁场强度的信号，所述电路板(10)根据接收的表征磁场强度的信号，通过针脚(8)输出制动灯控制信号或巡航控制信号。2.根据权利要求1所述的汽车制动灯开关，其特征在于，所述驱动部包括：中空螺杆(1)、螺母(2)、和压杆(5)，所述中空螺杆(1)穿过所述壳体(9)的安装孔，与所述螺母(2)配合固定在所述壳体(9)上，所述压杆(5)可滑动地设置在所述中空螺杆(1)中，所述压杆(5)的一端与制动踏板连接，另一端固定所述磁场产生部。3.根据权利要求2所述的汽车制动灯开关，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：董良，吴桂宝，储军，窦翠晓，胡磊，朱砂，高波，王振业，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34