车辆电子控制装置及安装有该装置的车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆电子控制装置，其包括：数据处理器/控制器、卫星定位系统接收器、和收发器，其中所述数据处理器/控制器从所述卫星定位系统接收器接收卫星定位信息，并且控制所述收发器与车辆内的其它单元和/或网络上的应用/系统通信，所述通信包括：向所述其它单元和/或所述网络上的应用/系统提供卫星定位信息。本实用新型专利技术的有益效果是降低成本。

Vehicle electronic control device and vehicle mounted with the same

The utility model discloses a vehicle electronic control device, which comprises: a data processor / controller, satellite positioning system receiver and transceiver, wherein the data processor / controller from the satellite positioning system receiver of satellite positioning information, and to control the vehicle transceiver and other units and / or on the network application / system communication, the communication system includes: to provide satellite positioning information of the other unit and / or on the network / application. The beneficial effect of the utility model is that the cost is reduced.

【技术实现步骤摘要】

本技术的实施例涉及车辆电子控制装置及安装有该装置的车辆。
技术介绍
随着各种技术(例如，信息技术、通信技术、传感技术、控制技术及计算机技术等)的飞速发展，各种智能系统广泛地应用于各行各业。例如，在交通行业中，智能交通系统(IntelligentTransportationSystem，简称ITS)可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率等。作为示例，在车辆中使用的或与车辆结合使用的智能系统可以包括但不限于：车辆控制系统、自动驾驶系统、交通监控系统、车辆管理系统、旅行信息系统、路径规划系统、信息推荐系统等。一般而言，上述系统或其它系统需要使用卫星定位系统以获取车辆位置信息。然而，出于各种原因(例如成本原因等)，一些车辆中并没有安装卫星定位系统接收器。此外，在安装了卫星定位系统接收器的车辆中，卫星定位系统接收器一般是单独的设备并且专用于某种应用(例如，导航应用)。也就是说，在车辆中多个系统需要使用车辆位置信息的情况下，每个系统需要安装并使用各自的卫星定位系统接收器，从而至少导致成本增加。因此，需要一种改进的车辆卫星定位系统解决方案。
技术实现思路
本技术的实施例旨在解决上述问题中的一个或多个问题。根据本技术的一个方面，公开了一种车辆电子控制装置，其包括数据处理器/控制器、卫星定位系统接收器、和收发器，其中所述数据处理器/控制器从所述卫星定位系统接收器接收卫星定位信息，并且控制所述收发器与车辆内的其它单元和/或网络上的应用/系统通信，所述通信包括：向所述其它单元和/或所述网络上的应用/系统提供卫星定位信息。在一个实施例中，所述卫星定位系统接收器包括以下之一：GPS接收器、GLONASS接收器、GALILEO接收器、COMPASS接收器、QZSS接收器以及IRNSS接收器。在一个实施例中，所述车辆电子控制装置包括以下之一：安全气囊控制单元、防抱死制动系统、加速防滑控制器、车身控制模块、车身动态控制系统、车身稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、电子稳定程序系统、坡道起车控制系统、防滑控制系统、牵引力控制系统、电子控制单元。在一个实施例中，所述收发器通过车辆总线或无线通信方式与车辆内的其它单元通信。在一个实施例中，所述车辆总线包括车辆CAN总线、LIN或Flexray总线。在一个实施例中，所述无线通信方式包括蓝牙协议、ZigBee、WiFi或超宽带。在一个实施例中，所述收发器通过无线通信方式与所述网络上的应用/系统通信，所述无线通信方式包括蜂窝通信或WiFi。根据本技术的另一个方面，公开了一种车辆，所述车辆安装有根据以上所述的车辆电子控制装置。与现有技术相比，本公开的实施例的卫星定位系统接收器被集成在车辆电子控制装置中，车辆电子控制装置的数据处理器/控制器可以从卫星定位系统接收器获取卫星定位信号，然后通过收发器将卫星定位信号发送给车辆内或网络中的任何其它单元/系统/应用，从而避免了车辆中需要使用卫星定位信号的每个单元/系统需要安装各自的卫星定位系统接收器，从而可以降低成本。附图说明图1示出了根据本公开的实施例的车辆电子控制装置的示意组件图。具体实施方式下面参照附图描述本公开的实施例。在下面的描述中，阐述了许多具体细节以便使所属
的技术人员更全面地了解和实现本公开。但是，对所属
的技术人员明显的是，本公开的实现可以不具有这些具体细节中的一些具体细节。此外，应当理解的是，本公开并不局限于所介绍的特定实施例。相反，可以考虑用下面所述的特征和要素的任意组合来实施本公开，而无论它们是否涉及不同的实施例。因此，下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用，而不应看作是权利要求的要素或限定，除非在权利要求中明确提出。下面就结合附图对本公开的各个实施例进行详细地说明，以下描述仅是示例性的，而不是将本公开局限于此。图1示出了根据本公开的实施例的车辆电子控制装置的示意组件图。参照图1，车辆电子控制装置100包括：数据处理器/控制器102、卫星定位系统接收器104、和收发器106。取决于具体的实现方式，数据处理器/控制器102可以实现任何合适的功能以及根据本公开的实施例的功能。作为示例，在车辆电子控制装置100被实现为安全气囊控制单元(ACU)的情况下，数据处理器/控制器102可以实现与ACU相关的功能。在车辆电子控制装置100被实现为电子控制单元(ECU)的情况下，数据处理器/控制器102可以实现与ECU相关的功能。可以以许多不同的方式来实现数据处理器/控制器102。例如，数据处理器/控制器102可以被实现为微处理器、控制器、数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)、或微控制器单元(MCU)等。在一个实施例中，数据处理器/控制器102可以被配置为执行存储在存储设备(在图1中未示出)中的指令，或数据处理器/控制器102可以访问的指令(例如，通过网络可以访问的指令)。可替代地或另外，数据处理器/控制器102可被配置为执行硬编码的功能。在一个实施例中，车辆电子控制装置100可以包括但不限于以下之一：安全气囊控制单元、防抱死制动系统、加速防滑控制器、车身控制模块、车身动态控制系统、车身稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、电子稳定程序系统、坡道起车控制系统、防滑控制系统、牵引力控制系统、电子控制单元。在这个实施例中，数据处理器/控制器102可以实现与上述系统或单元相关联的功能。卫星定位系统接收器104可以包括但不限于以下之一：GPS(GlobalPositioningSystem)接收器、GLONASS(GLOBALNAVIGATIONSATELLITESYSTEM)接收器、GALILEO(Galileosatellitenavigationsystem)接收器、COMPASS(BeiDou(COMPASS)NavigationSatelliteSystem)接收器、QZSS(Quasi-ZenithSatelliteSystem)接收器以及IRNSS(indianregionalnavigationsatellitesystem)接收器。卫星定位系统接收器104可以包括天线(未示出)。天线一般通过馈线与卫星定位系统接收器104连接，并且可以放置在容易接收卫星定位信号的地方。收发器106可以是能够实现信号发送和接收的任何合适的装置。在一个实施例中，收发器106可以通过有线方式来发送和接收信号。在另一个实施例中，收发器106可以通过无线方式来发送和接收信号。在又一个实施例中，收发器106可以通过有线方式和无线方式两者来发送和接收信号。在无线通信的情况下，收发器106能够使用一个或多个空中接口标准、通信协议、调制类型以及接入类型进行操作。作为示例，收发器106能够依照第一代、第二代、第三代和/或第四代蜂窝通信协议来操作。作为可替代地的方案，收发器106可以依照非蜂窝的通信协议来操作。例如，收发器106可以在无线局域网(WLAN)或其它无线通信网络(诸如蓝牙协议、ZigBee、或超宽带等)中通信。在有线通信的情况下，收发器106能够使用任何合适的有线通信协本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆电子控制装置，其特征在于，包括：数据处理器/控制器、卫星定位系统接收器、和收发器，其中所述数据处理器/控制器从所述卫星定位系统接收器接收卫星定位信息，并且控制所述收发器与车辆内的其它单元和/或网络上的应用/系统通信，所述通信包括：向所述其它单元和/或所述网络上的应用/系统提供卫星定位信息。

【技术特征摘要】
1.一种车辆电子控制装置，其特征在于，包括：数据处理器/控制器、卫星定位系统接收器、和收发器，其中所述数据处理器/控制器从所述卫星定位系统接收器接收卫星定位信息，并且控制所述收发器与车辆内的其它单元和/或网络上的应用/系统通信，所述通信包括：向所述其它单元和/或所述网络上的应用/系统提供卫星定位信息。2.根据权利要求1所述的车辆电子控制装置，其特征在于：所述卫星定位系统接收器包括以下之一：GPS接收器、GLONASS接收器、GALILEO接收器、COMPASS接收器、QZSS接收器以及IRNSS接收器。3.根据权利要求1所述的车辆电子控制装置，其特征在于：所述车辆电子控制装置包括以下之一：安全气囊控制单元、防抱死制动系统、加速防滑控制器、车身控制模块、车身动态控制系统、车身稳定控制系统、紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭亮，
申请(专利权)人：大陆汽车电子连云港有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32