护套组件及线束总成制造技术

技术编号：39950028 阅读：7 留言：0更新日期：2024-01-08 23:13

本技术公开了一种护套组件及线束总成，护套组件包括装配于线束的护套和安装于所述护套的固定支架，所述固定支架包括可拆卸装配的卡扣件和卡配件，所述卡扣件包括卡扣本体以及卡扣部，所述卡扣本体至少部分包裹于所述护套，所述卡扣部用以与所述卡配件装配。本技术提供的护套组件及线束总成通过组合装配的方式，并使护套与固定之间可以自由转动，所以设计线束总成时，不需要对钣金零件的相位角度进行特殊控制，大大减少了开发成本和检测成本，并且在整车端进行安装时也不用特殊控制角度，便于整车端的安装；此外，该装配方式还可以有效的将线束弯曲所引起的应力集中释放掉，有利于线束的疲劳弯折性能。

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆线束，特别涉及一种护套组件及线束总成。

技术介绍

1、在车辆上，存在着很多线束，例如传感器线束、刹车制动器线束等等。这些线束通常通过钣金件与车身固定，钣金件通过压接与套设在线束上的圆形橡胶套固定。由于该传统压接的方式是一种刚性连接，钣金零件相对于线束间的自由度被完全限制，这样就容易造成线束在压接端的应力集中，从而导致线束破损。

技术实现思路

1、本技术的目的是提出一种护套组件，采用组合装配的方式，以使线束可以相对护套自由转动，能够有效地解决线束在压接端应力集中的问题。

2、根据本技术实施例的第一方面，提供了一种护套组件，包括装配于线束的护套和安装于所述护套的固定支架，所述固定支架包括可拆卸装配的卡扣件和卡配件，所述卡扣件包括卡扣本体以及卡扣部，所述卡扣本体至少部分包裹于所述护套，所述卡扣部用以与所述卡配件装配。

3、本技术护套组件的进一步改进在于，所述卡扣本体呈圆弧状，以适配于所述护套。

4、本技术护套组件的进一步改进在于，在所述护套的轴向上，所述卡扣本体呈n型。

5、本技术护套组件的进一步改进在于，所述卡扣部为多个，多个所述卡扣部分别设置于所述卡扣本体弯曲延伸的两端。

6、本技术护套组件的进一步改进在于，所述卡扣部为设置在所述卡扣本体的倒棘。

7、本技术护套组件的进一步改进在于，所述卡配件包括安装基部以及沿所述安装基部延伸出的连接部；其中，所述安装基部上设有与所述卡扣部适配的卡扣孔。