一种汽车节能电子装置制造方法及图纸

本发明专利技术名称“一种汽车节能电子装置”。 本发明专利技术主要由NE555、功率管VT(MOSFET)、二极管VD、电感L、电容器C2、C4等构成，它们之间的连接如图1所示。NE555是脉宽调制器，去控制VT的“通”、“断”时间，电感L是电场能和磁场能相互转换的器件，当VT管导通时，电感L把电场能转换为磁场能储存起来，当VT断开后电感将储存的磁场能转换为电场能，这个电场能与输入电源电压叠加后通过二极管VD和电容C4的滤波后得到平滑的直流电压，这个电压正是本发明专利技术的汽车点火线圈的输入电压。

Energy saving electronic device for automobile

The invention relates to an energy-saving electronic device for automobiles\. The invention is mainly composed of NE555, power tube VT (MOSFET), diode VD, inductance L, capacitors C2 and C4 constitute the connection between them as shown in figure 1. NE555 is the pulse width modulator to control the VT on and off time, inductance L is the electric field device and a magnetic field can be changed, when the VT is turned on, the electric field can be converted to L inductive magnetic field can be stored, when VT is disconnected after the inductance of the stored magnetic energy into electric field can the electric field and the input power supply voltage superimposed by the diode VD and capacitor C4 filtered smooth DC voltage, this voltage is the input voltage of the invention of the automobile ignition coil.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车节能电子装置一、
本专利技术涉及一种汽车节油、节气的
，特别是一种汽车节油、节气的电子节能技术装置。二、
技术介绍
：众所周知，汽车发动机是由汽油和空气混合后，经压缩、点火、做功、排气、循环使发动机能持续平稳的工作，汽车才能行驶，达到为人类服务的目的。一台发动机所做的功60％～70％自己消耗了，而用为汽车行驶的功只有30％～40％，还有燃烧不充分及各种因素，如：点火时间、油品质量(现在电喷汽车的点火电压在2.4万伏左右，燃烧不完全，只有95％左右被燃烧，导致油耗过高，尾气排放污染环境等等。三、
技术实现思路
：本装置为升压稳压，点火电压达到3.5万伏左右，使燃烧更完全。延迟的点火时间(一般点火时间为9°)，安装本装置后点火时间为6°，降低了自耗功率，升压后缸体内混合气燃烧更充分，废气排放减少了，尾气排放更环保了。安装“汽车节能电子装置”后，燃烧更充分，发动机进、排气阀门减少积碳，故又可以延长了大修周期；自身耗功率降低了，用在行驶的功率提高了，故动力也就提升了。安装本装置后，由怠速800转/分钟的供油量提升到1000转/分钟，汽车的电脑怠速是设定好的，为每分钟800转，这时电脑会自动调节，减少供油量使怠速降至800转/分钟，自身耗功降低后汽车的动力也就提升了，故动力更强劲了。经过这几方面的降耗和动力的提升，从而达到了尾气排放更环保。节油、节气的效果更显著。本装置经过一年多的测试和试用，均取得显著效果，节油、节气、动力提升、尾气排放更环保，节油率在10％～15％之间。四、附图说明：1、图1是本专利技术专利的电路图。它由PWM发生器NE555、功率管MOSTER、电感L、二极管VD和C2、C4组成升压电路。2、本装置产品结构如图2所示。五、具体实施方式：1、把图1安装成电路板，把电路板装入铝盒中，铝盒外标识“进”、“出”和接地线。该铝盒简称为“汽车节能电子装置”2、安装本装置时，先把输入点火线圈的电源线剪断；3、将本装置的标识“进”线与电源线连接，本装置标识“出”线与点火线圈输入线连接，把本装置串连在电源线与点火线圈输入线之间，“进”、“出”方向不能接反，且地线要安装在汽车的搭铁上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术专利“一种汽车节能电子装置”，它包含有电子线路和电子器件，其特征在于：1.1、集成模块：NE555；1.2、电阻R1、R2、R3配值，电容器C1、C2、C3、C4的配值；1.3、输出电压的配值。

【技术特征摘要】
1.本发明专利“一种汽车节能电子装置”，它包含有电子线路和电子器件，其特征在于：1.1、集成模块：NE...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄有银，朱正平，
申请(专利权)人：黄有银，朱正平，
类型：发明
国别省市：广西,45