旋转式压缩机制造技术

本发明专利技术中，在与旋转轴正交的平面上，上消音室具有：多个突出部，其从旋转轴的中心朝向贯穿螺栓之间突出；多个小径部，其将突出部之间连接，并且与贯穿螺栓分隔开并形成于比贯穿螺栓靠旋转轴的中心侧，在各突出部设有消音排出孔。在多个突出部中的一个突出部的内部，布置有上端板的第二排出孔及制冷剂通路孔，一个突出部的消音排出孔的开口面积比其它各突出部的消音排出孔的开口面积大。

【技术实现步骤摘要】
关联申请的参照本申请享有2015年9月11日申请的日本国专利申请号2015－179641，以及2016年7月12日申请的日本国专利申请号2016-137898的优先权的利益，该日本国专利申请的全部内容在本申请中被引用。
本专利技术涉及用于空调设备或制冷机等的旋转式压缩机。
技术介绍
为了抑制伴随制冷剂的排出的噪音，例如已知有一种消音部件，其通过将设于消音部件(端板盖)的两个消音排出孔配置在相对于消音外侧空间为对称音源且成为1次共振模式的波节的位置，将消音器的径向的突出部设为相对于与旋转轴正交的y轴为非对称的形状，而偏离2次共振模式的波腹的位置。作为关联技术，为了避开1次共振模式和2次共振模式的波腹的位置，有消音排出孔配置在前端罩(上端板)的凸台部(主轴承)的外周部附近的结构。但是，这样的结构中，在双气缸旋转式压缩机的情况下，在第二消音空间内，成为在第二压缩部被压缩的制冷剂、和在第一压缩部被压缩并通过第一消音及制冷剂通路降低了压力脉动的压力脉动成分不同的制冷剂容易合流的消音构造。因此，压力脉动被放大，其结果是，存在噪音会增大的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，得到一种可以抑制制冷剂的压力脉动被放大，可以抑制伴随制冷剂的排出的噪音的旋转式压缩机。附图说明图1是表示本专利技术的实施例的旋转式压缩机的纵剖视图；图2是从实施例的第一压缩部及第二压缩部的下方观看的横剖视图；图3是从下方观看实施例1的上端板盖的平面图；图4是从上端板盖的下方观看实施例1的上端板盖和排出阀部及制冷剂通路孔的位置关系的平面图；图5是将使用了实施例1的上端板盖的旋转式压缩机的噪音和现有的旋转式压缩机的噪音进行比较的图表；图6是从下方观看实施例2的上端板盖的平面图；图7是表示实施例3的上端板盖的立体图；图8是表示实施例3的上端板盖的分解立体图；图9是从上方观看实施例3的上端板盖的平面图；图10是从上端板盖的下方观看实施例3的上端板盖的消音排出孔、和第二排出孔及制冷剂通路孔的位置关系的平面图；图11是将使用了实施例3的上端板盖的旋转式压缩机的噪音和现有的旋转式压缩机的噪音进行比较的图表；图12是从下方观看实施例3的变形例的上端板盖的平面图；图13是从下方观看实施例3的其它变形例的上端板盖的平面图。具体实施方式以下，参照附图详细地说明用于实施本专利技术的方式(实施例)。(实施例1)图1是表示本专利技术的旋转式压缩机的实施例的纵剖视图。图2是实施例的第一压缩部及第二压缩部的从下方观看的横剖视图。如图1所示，旋转式压缩机1具备：配置于密闭的竖立圆筒状的压缩机框体10的下部的压缩部12和配置于压缩机框体10的上部且经由旋转轴15驱动压缩部12的电动机11。电动机11的定子111形成为圆筒状，热套固定于压缩机框体10的内周面。电动机11的转子112配置于圆筒状的定子111的内部，热套固定于机械连接电动机11和压缩部12的旋转轴15上。压缩部12具备第一压缩部12S和第二压缩部12T，第二压缩部12T配置于第一压缩部12S的上侧。如图2所示，第一压缩部12S具备环状的第一气缸121S。第一气缸121S具有相对于旋转轴15的径向从环状的外周突出的第一侧方突出部122S。在第一侧方突出部122S，放射状地设有第一吸入孔135S和第一叶片槽128S。另外，第二压缩部12T具备环状的第二气缸121T。第二气缸121T具有相对于旋转轴15的径向从环状外周突出的第二侧方突出部122T。在第二侧方突出部122T，放射状地设有第二吸入孔135T和第二叶片槽128T。如图2所示，在第一气缸121S上，与电动机11的旋转轴15同心地形成有圆形的第一气缸内壁123S。在第一气缸内壁123S内配置有外径比第一气缸121S的内径小的环状的第一活塞125S，在第一气缸内壁123S和第一活塞125S之间，形成有吸入、压缩、排出制冷剂的第一气缸室130S。在第二气缸121T上，与电动机11的旋转轴15同心地形成有圆形的第二气缸内壁123T。在第二气缸内壁123T内配置有外径比第二气缸121T的内径小的环状的第二活塞125T，在第二气缸内壁123T和第二活塞125T之间，形成有吸入、压缩、排出制冷剂的第二气缸室130T。在第一气缸121S上，从第一气缸内壁123S沿径向形成有遍及气缸高度整个区域的第一叶片槽128S。在第一叶片槽128S内滑动自如地嵌合有平板状的第一叶片127S。在第二气缸121T上，从第二气缸内壁123T沿径向形成有遍及气缸高度整个区域的第二叶片槽128T。在第二叶片槽128T内滑动自如地嵌合有平板状的第二叶片127T。如图2所示，在第一叶片槽128S的径向外侧，以从第一侧方突出部122S的外周部连通到第一叶片槽128S的方式形成有第一弹簧孔124S。在第一弹簧孔124S内插入有按压第一叶片127S的背面的第一叶片弹簧(未图示)。在第二叶片槽128T的径向外侧，以从第二侧方突出部122T的外周部连通到第二叶片槽128T的方式形成有第二弹簧孔124T。在第二弹簧孔124T内插入有按压第二叶片127T的背面的第二叶片弹簧(未图示)。旋转式压缩机1启动时，由于该第一叶片弹簧的推斥力，第一叶片127S从第一叶片槽128S内向第一气缸室130S内突出，其前端与环状的第一活塞125S的外周面抵接。其结果是，第一气缸室130S通过第一叶片127S划分为第一吸入室131S和第一压缩室133S。另外，同样地，由于第二叶片弹簧的推斥力，第二叶片127T从第二叶片槽128T内向第二气缸室130T内突出，其前端与环状的第二活塞125T的外周面抵接。其结果是，第二气缸室130T通过第二叶片127T划分为第二吸入室131T和第二压缩室133T。另外，在第一气缸121S，通过开口部R(参照图1)将第一叶片槽128S的径向外侧和压缩机框体10内连通，导入压缩机框体10内的被压缩的制冷剂。此时，形成有通过制冷剂的压力对第一叶片127S施加背压的第一压力导入路129S。此外，压缩机框体10内的被压缩的制冷剂也从第一弹簧孔124S被导入。另外，在第二气缸121T，通过开口部R(参照图1)将第二叶片槽128T的径向外侧和压缩机框体10内连通，导入压缩机框体10内的被压缩的制冷剂。此时，形成有通过制冷剂的压力对第二叶片127T施加背压的第二压力导入路129T。此外，压缩机框体10内的被压缩的制冷剂也从第二弹簧孔124T被导入。在第一气缸121S的第一侧方突出部122S，为了从外部将制冷剂吸入第一吸入室131S，设有使第一吸入室131S和外部连通的第一吸入孔135S。在第二气缸121T的第二侧方突出部122T，为了从外部将制冷剂吸入第二吸入室131T，设有使第二吸入室131T和外部连通的第二吸入孔135T。第一吸入孔135S及第二吸入孔135T的截面为圆形。另外，如图1所示，在第一气缸121S和第二气缸121T之间配置有中间隔板140，将第一气缸121S的第一气缸室130S(参照图2)和第二气缸121T的第二气缸室130T(参照图2)隔开。中间隔板140将第一气缸121S的上端部和第二气缸121T的下端部封闭。在第一气缸121S的下端部配置有下端板160S，将第一气缸121S的第一气缸室130S封闭。另外，在第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转式压缩机，其具有：竖立圆筒状的压缩机框体，其在上部设置制冷剂的排出部、在下部设置制冷剂的吸入部、并且被密闭；压缩部，其配置于所述压缩机框体的下部，将从所述吸入部吸入的制冷剂进行压缩并从所述排出部排出；电动机，其配置于所述压缩机框体的上部，驱动所述压缩部，所述压缩部具备：环状的第一气缸及第二气缸；下端板，其封闭所述第一气缸的下侧；上端板，其封闭所述第二气缸的上侧；中间隔板，其配置于所述第一气缸和所述第二气缸之间，封闭所述第一气缸的上侧及所述第二气缸的下侧；旋转轴，其通过所述电动机进行旋转；第一偏心部及第二偏心部，其相互错开180度的相位差设于所述旋转轴上；第一活塞，其嵌合于所述第一偏心部，沿着所述第一气缸的第一气缸内壁公转，在其与所述第一气缸内壁之间形成第一气缸室；第二活塞，其嵌合于所述第二偏心部，沿着所述第二气缸的第二气缸内壁公转，在其与所述第二气缸内壁之间形成第二气缸室；第一叶片，其从设于所述第一气缸的第一叶片槽向所述第一气缸室内突出并与所述第一活塞抵接，由此将所述第一气缸室划分成第一吸入室和第一压缩室；第二叶片，其从设于所述第二气缸的第二叶片槽向所述第二气缸室内突出并与所述第二活塞抵接，由此将所述第二气缸室划分成第二吸入室和第二压缩室；第一排出孔，其设于所述下端板并与所述第一压缩室连通；第二排出孔，其设于所述上端板并与所述第二压缩室连通；制冷剂通路孔，其贯通所述下端板、所述第一气缸、所述中间隔板、所述上端板、所述第二气缸；上端板盖，其具有与所述压缩机框体的内部连通的消音排出孔，覆盖所述上端板的所述第二排出孔及所述制冷剂通路孔的上端，在其与所述上端板之间形成上消音室；下端板盖，其覆盖所述下端板的排出阀部及所述制冷剂通路孔的下端；多个螺栓孔，其贯通所述上端板盖设于与所述上端板盖的外缘部大致同心圆上；贯穿螺栓，其从所述上端板盖侧插入所述螺栓孔，将所述上端板盖与所述第二气缸紧固，其中，在与所述旋转轴正交的平面上，所述上消音室具有：多个突出部，其从所述旋转轴的中心朝向所述贯穿螺栓之间突出；多个小径部，其将所述突出部之间连接，并且与所述贯穿螺栓分隔开且形成于比所述贯穿螺栓靠所述旋转轴的中心侧，在各突出部设有所述消音排出孔，在所述多个突出部中的一个突出部的内部，布置有所述上端板的所述第二排出孔及所述制冷剂通路孔，该一个突出部的所述消音排出孔的开口面积比其它各突出部的所述消音排出孔的开口面积大。...

【技术特征摘要】
2015.09.11 JP 2015-179641;2016.07.12 JP 2016-137891.一种旋转式压缩机，其具有：竖立圆筒状的压缩机框体，其在上部设置制冷剂的排出部、在下部设置制冷剂的吸入部、并且被密闭；压缩部，其配置于所述压缩机框体的下部，将从所述吸入部吸入的制冷剂进行压缩并从所述排出部排出；电动机，其配置于所述压缩机框体的上部，驱动所述压缩部，所述压缩部具备：环状的第一气缸及第二气缸；下端板，其封闭所述第一气缸的下侧；上端板，其封闭所述第二气缸的上侧；中间隔板，其配置于所述第一气缸和所述第二气缸之间，封闭所述第一气缸的上侧及所述第二气缸的下侧；旋转轴，其通过所述电动机进行旋转；第一偏心部及第二偏心部，其相互错开180度的相位差设于所述旋转轴上；第一活塞，其嵌合于所述第一偏心部，沿着所述第一气缸的第一气缸内壁公转，在其与所述第一气缸内壁之间形成第一气缸室；第二活塞，其嵌合于所述第二偏心部，沿着所述第二气缸的第二气缸内壁公转，在其与所述第二气缸内壁之间形成第二气缸室；第一叶片，其从设于所述第一气缸的第一叶片槽向所述第一气缸室内突出并与所述第一活塞抵接，由此将所述第一气缸室划分成第一吸入室和第一压缩室；第二叶片，其从设于所述第二气缸的第二叶片槽向所述第二气缸室内突出并与所述第二活塞抵接，由此将所述第二气缸室划分成第二吸入室和第二压缩室；第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：片山大辉，森下卓，古川基信，两角尚哉，
申请(专利权)人：富士通将军股份有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP