一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构，包括多孔排气罩、升程限制板、排气阀片和排气阀螺钉；压缩机气缸的排气孔位于上盖或者下盖的排气槽内；排气阀片和升程限制板通过排气阀螺钉固定在排气槽内；升程限制板压在排气阀片的上部；升程限制板被排气阀螺钉压住的一端平直，另一端向上翘曲，用于限制排气阀片自由端向上的位置；多孔排气罩通过排气阀螺钉固定在排气槽内；多孔排气罩的底部设有一个空腔，该空腔罩住升程限制板和排气阀片。气流进入多孔材料后，通过多孔材料消耗噪音的能量，有效的衰减噪声，大大降低噪声的强度，多孔材料不会阻止气体排放。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机
，特别涉及一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构。
技术介绍
密封旋转式压缩机是用于家用空调器的主要部件，它的噪声是空调器的主要噪声源。随着人们生活水平的提高，对生活舒适程度的要求也越来越高，另一方面，我国家电行业对噪声的要求进一步提高。从2014年起，国家对涉及空调器在内的18类家用电器的噪声限值进行强制限定。现有密封旋转式压缩机结构参阅图1，在压缩机工作时，机芯中被压缩的气体由排气孔顶开排气阀片向外排出，排气孔附近伴有急剧的压力变化。排气阀排出的气流是周期性脉冲气流，气流有很大的冲击力，排气阀排出的气流流动和排气阀片的开闭都会造成很强的噪音，并且频域很宽，为了减小气流噪声，在压缩机泵体的机芯上方或下方通过气缸螺钉3装有上消音罩1或下消音罩5，装有消音罩的机芯的结构具体如图2所示。通常使用的消音罩为薄壁罩壳，用钢板冲压制造，结构如图3所示。消音罩与上盖2或下盖4端面围成空腔，上盖2或下盖4的排气阀排出被压缩的气体进入消音罩的空腔后，再经过消音罩排气孔6进入压缩机泵体中。现有的消音罩消音效果不好、能效低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构，以解决上述技术问题。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构，包括多孔排气罩、升程限制板、排气阀片和排气阀螺钉；压缩机机芯的排气孔位于上盖或者下盖的排气槽内；排气阀片和升程限制板通过排气阀螺钉固定在排气槽内；排气阀片的自由端带有倒圆台形凸台，该倒圆台形凸台盖在排气孔的倒圆台形开口段上；升程限制板压在排气阀片的上部；升程限制板被排气阀螺钉压住的一端平直，另一端向上翘曲，用于限制排气阀片自由端向上的位置；多孔排气罩通过排气阀螺钉固定在排气槽内；多孔排气罩的底部设有一个空腔，该空腔罩住升程限制板和排气阀片。进一步的，排气孔中心正上方处多孔排气罩的顶部高度最高。进一步的，排气阀螺钉为台阶式螺钉，排气阀螺钉台阶高度h与多孔排气罩被排气阀螺钉的台阶所压住的部位自然状态下的厚度s关系满足下式：h＝s-b其中，b＝0.01～0.5mm。进一步的，多孔排气罩中间高，四周低。进一步的，多孔排气罩的孔隙率为40％～85％。本技术另一技术方案：一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构，包括多孔排气罩、升程限制板、排气阀片和薄壁罩壳；升程限制板和排气阀片通过螺钉固定在压缩机排气槽内；多孔排气罩的底部设有一个空腔，该空腔罩住升程限制板和排气阀片，多孔排气罩固定于用钢板冲压制造而成的薄壁罩壳内。进一步的，多孔排气罩的孔隙率为40％～85％。现对于现有技术，本技术具有以下有益效果：本技术通过多孔材料制成多孔排气罩，罩在机芯排气孔的上方，气流进入多孔材料后，通过多孔材料消耗噪音的能量，有效的衰减噪声，大大降低噪声的强度，多孔材料不会阻止气体排放。附图说明图1是现有密封旋转式压缩机的剖面图。图2是图1所示密封旋转式压缩机机芯部分的剖面图。图3是现有技术中的消音罩结构示意图。图4是本技术一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构示意图。图5是另一个结构的示意图。图中：1.上消音罩；2.上盖；3.气缸螺钉；4.下盖；5.下消音罩；6.消音罩排气孔；7.多孔排气罩；8.升程限制板；9.排气阀片；10.排气阀螺钉。具体实施方式实施例1：请参阅图4和图5所示，本技术一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构，包括上盖2/下盖4、多孔排气罩7、升程限制板8、排气阀片9和排气阀螺钉10。压缩机气缸的排气孔11位于上盖2或者下盖4的排气槽12内；排气孔11包括相互连通的圆柱形竖直段110和倒圆台形开口段112；排气阀片9和升程限制板8通过排气阀螺钉10固定在上盖2或者下盖4上。排气阀片9的前端带有倒圆台形凸台91，该倒圆台形凸台91盖在排气孔11的倒圆台形开口段112上，在非排气时密封排气孔11，在排气时气流向上推开排气阀片9的倒圆台形凸台91而流出。升程限制板8压在排气阀片9的上部，其被排气阀螺钉10压住的一端平直，另一端向上翘曲，用于限制排气阀片9自由端向上的位置。多孔排气罩7有多孔材料压制而成，其孔隙率为40％～85％；多孔排气罩7安装于排气槽12内，多孔排气罩7的底部设有一个空腔，用于罩住升程限制板8和排气阀片9。多孔排气罩7中间高，四周低；多孔排气罩7通过排气阀螺钉10固定在排气槽12内。安装多孔排气罩7后，排气孔11中心正上方处多孔排气罩7的顶部高度最高，有效保证了多孔排气罩7的强度。排气阀螺钉10为台阶式螺钉，排气阀螺钉台阶高度h与连续纤维多孔材料原始厚度s关系满足下式：h＝s-b其中，b＝0.01～0.5mm；这样可以使多孔排气罩7牢固的固定在排气槽12中。请参阅图5所示本技术一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构，可以在多孔排气罩7的上部设置消音罩1；或者如图4所示，取消消音罩。气流进入多孔排气罩后，通过多孔材料消耗噪音的能量，有效的衰减噪声，大大降低噪声的强度，多孔材料不会阻止气体排放。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构，其特征在于，包括多孔排气罩(7)、升程限制板(8)、排气阀片(9)和排气阀螺钉(10)；多孔排气罩、升程限制板和排气阀片通过排气阀螺钉固定在压缩机排气槽内；多孔排气罩的底部设有一个空腔，该空腔罩住升程限制板和排气阀片。

【技术特征摘要】
1.一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构，其特征在于，包括多孔排气罩(7)、升程限制板(8)、排气阀片(9)和排气阀螺钉(10)；多孔排气罩、升程限制板和排气阀片通过排气阀螺钉固定在压缩机排气槽内；多孔排气罩的底部设有一个空腔，该空腔罩住升程限制板和排气阀片。2.根据权利要求1所述的一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构，其特征在于，排气孔中心正上方处多孔排气罩的顶部高度最高。3.根据权利要求1所述的一种降低密封旋转式压缩机噪音的结构，其特征在于，排气阀螺钉为台阶式螺钉，排气阀螺钉台阶高度h与多孔排气罩被排气阀螺钉的台阶所压住的部位自然状态下的厚度s...

【专利技术属性】
技术研发人员：温筠，杨佳林，樊张增，
申请(专利权)人：西安庆安制冷设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61