一种变速器输出结构和变速器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种变速器输出结构和变速器，包括输出轴和法兰，输出轴上具有花键轴段、位于花键轴段右侧的螺纹轴段和位于螺纹轴段右侧的定位轴段，法兰上具有花键孔，法兰通过花键孔与花键轴段花键联接，螺纹轴段上安装有螺母，螺母用于将法兰锁紧在花键轴段上；花键轴段的右端部具有外圆柱面，花键孔的右端部具有与外圆柱面对应的内圆柱面，外圆柱面上套有花键油封，花键油封密封外圆柱面和内圆柱面之间的间隙，以在花键轴段和花键孔之间形成密封结构。本实用新型专利技术密封性能好，且能够降低装配难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变速器，具体涉及一种变速器输出结构和变速器。
技术介绍
现有后驱手动变速器输出结构主要由两种：输出轴与传动轴连接结构、输出轴与法兰连接结构。输出轴与传动轴连接结构如图3所示，输出轴1与传动轴8通过花键配合，动力由输出轴1传递给传动轴8，该结构在装配过程由于传动轴8插入变速器视线受阻，花键不易对正，存在装配困难的问题，且装配对正过程中容易刮伤外油封3。输出轴与法兰连接结构如图4所示，输出轴1与法兰2通过花键连接，并利用螺母4锁紧，动力通过法兰2传递到传动轴，该结构没有考虑到传动轴的定位问题，传动轴装配时需要人工对准，仍然存在装配困难的问题，且花键配合属于间隙配合，该结构未考虑花键配合的密封问题，容易出现漏油现象。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种变速器输出结构，该输出结构密封性能好，且能够降低装配难度。本技术所述的一种变速器输出结构，包括输出轴和法兰，所述输出轴上具有花键轴段、位于所述花键轴段右侧的螺纹轴段和位于所述螺纹轴段右侧的定位轴段，所述法兰上具有花键孔，所述法兰通过所述花键孔与所述花键轴段花键联接，所述螺纹轴段上安装有螺母，所述螺母用于将所述法兰锁紧在所述花键轴段上；所述花键轴段的右端部具有外圆柱面，所述花键孔的右端部具有与所述外圆柱面对应的内圆柱面，所述外圆柱面上套有花键油封，所述花键油封密封所述外圆柱面和所述内圆柱面之间的间隙，以在所述花键轴段和所述花键孔之间形成密封结构。进一步，所述法兰上套有用于防止变速器箱体漏油的外油封。进一步，所述花键油封的内圈与所述外圆柱面过盈配合，所述花键油封的外圈与所述内圆柱面过盈配合。进一步，所述外圆柱面由所述花键轴段的右端向左延伸，所述内圆柱面由所述花键孔的右端向左延伸。进一步，所述定位轴段的右端向右伸出于所述法兰。本技术还提出了一种变速器，其包括上述的变速器输出结构。本技术通过设置花键油封在花键轴段和花键孔之间形成密封结构，以防止花键轴段和花键孔间隙配合而出现的漏油现象；通过设置定位轴段，能够实现传动轴的装配定位，降低了装配难度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中的输出轴的结构示意图；图3为
技术介绍
中输出轴与传动轴连接结构的结构示意图；图4为
技术介绍
中输出轴与法兰连接结构的结构示意图。图中：1—输出轴；2—法兰；3—外油封；4—螺母；5—花键轴段；6—螺纹轴段；7—定位轴段；8—传动轴；9—外圆柱面；10—内圆柱面；11—花键油封。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所示的一种变速器输出结构，包括输出轴1和法兰2，输出轴1上具有花键轴段5、位于花键轴段5右侧的螺纹轴段6和位于螺纹轴段6右侧的定位轴段7，花键轴段5上设有外花键，螺纹轴段6上具有螺纹，法兰2上具有花键孔，花键孔上具有内花键，法兰2通过花键孔与花键轴段5花键联接，螺纹轴段6上安装有螺母4，螺母4用于将法兰2锁紧在花键轴段5上，在装配时，法兰2的左侧与变速器上的零部件相抵，例如变速器箱体，螺母4抵紧法兰2的右侧，以将法兰2固定在花键轴段5上；花键轴段5的右端部具有外圆柱面9，花键孔的右端部具有与外圆柱面9对应的内圆柱面10，外圆柱面9上套有花键油封11，花键油封11密封外圆柱面9和内圆柱面10之间的间隙，以在花键轴段5和花键孔之间形成密封结构。在实际配置时，外圆柱面9位于外花键的右侧，内圆柱面10位于内花键的右侧。进一步，法兰2上套有用于防止变速器箱体漏油的外油封3。作为一种优选，花键油封11的内圈与外圆柱面9过盈配合，花键油封11的外圈与内圆柱面10过盈配合。作为一种优选，外圆柱面9由花键轴段5的右端向左延伸，内圆柱面10由花键孔的右端向左延伸。采用上述结构，方便将花键油封11安装在外圆柱面9和内圆柱面10之间。作为一种优选，定位轴段7的右端向右伸出于法兰2。采用上述结构，进一步降低了传动轴装配定位的难度。本技术还提出了一种变速器，其包括上述的变速器输出结构。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”等指示的方位为基于附图1中的坐标系所表示的方位，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速器输出结构，其特征在于：包括输出轴（1）和法兰（2），所述输出轴（1）上具有花键轴段（5）、位于所述花键轴段（5）右侧的螺纹轴段（6）和位于所述螺纹轴段（6）右侧的定位轴段（7），所述法兰（2）上具有花键孔，所述法兰（2）通过所述花键孔与所述花键轴段（5）花键联接，所述螺纹轴段（6）上安装有螺母（4），所述螺母（4）用于将所述法兰（2）锁紧在所述花键轴段（5）上；所述花键轴段（5）的右端部具有外圆柱面（9），所述花键孔的右端部具有与所述外圆柱面（9）对应的内圆柱面（10），所述外圆柱面（9）上套有花键油封（11），所述花键油封（11）密封所述外圆柱面（9）和所述内圆柱面（10）之间的间隙，以在所述花键轴段（5）和所述花键孔之间形成密封结构。

【技术特征摘要】
1.一种变速器输出结构，其特征在于：包括输出轴（1）和法兰（2），所述输出轴（1）上具有花键轴段（5）、位于所述花键轴段（5）右侧的螺纹轴段（6）和位于所述螺纹轴段（6）右侧的定位轴段（7），所述法兰（2）上具有花键孔，所述法兰（2）通过所述花键孔与所述花键轴段（5）花键联接，所述螺纹轴段（6）上安装有螺母（4），所述螺母（4）用于将所述法兰（2）锁紧在所述花键轴段（5）上；所述花键轴段（5）的右端部具有外圆柱面（9），所述花键孔的右端部具有与所述外圆柱面（9）对应的内圆柱面（10），所述外圆柱面（9）上套有花键油封（11），所述花键油封（11）密封所述外圆柱面（9）和所述内圆柱面（10）之间的间隙，以在所述花键轴段（5）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉若愚，张洁，杨柏林，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50