一种电动平衡车制造技术

本实用新型专利技术公开一种电动平衡车，包括一体式框体，所述框体两端设有行走轮，所述框体内设有底板，所述底板上设有横竖交叉的分隔板，所述分隔板将框体内空间分成多个格子状区域，所述框体内还设有功能部件，所述功能部件设置在所述格子状区域内。利用分隔板将框体内空间形成标准化的小空间，然后将功能部件放进小空间内，根据不用的型号放置不同的功能部件，不需要再额外开模，方便快捷简单，内部功能部件模块化，方便不同型号布局推广，抢占市场份额。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及平衡车领域，更具体的说，涉及一种电动平衡车。
技术介绍
电动平衡车，又称体感车、思维车、摄位车等，目前市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定(DynamicStabilization，DS)”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。现在的平衡车内部每个厂商的设计都不一样，甚至一个厂商的不同型号内部设计都不一样，都要重新开模，非常不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种方便的电动平衡车。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种电动平衡车，包括一体式框体，所述框体两端设有行走轮，所述框体内设有底板，所述底板上设有横竖交叉的分隔板，所述分隔板将框体内空间分成多个格子状区域，所述框体内还设有功能部件，所述功能部件设置在所述格子状区域内。进一步的，所述框体上设有供双脚踩踏的两个踏板，所述框体上设有转动轴，所述踏板设置在转动轴上，所述踏板可围绕转动轴转动。使用踏板围绕转动轴转动来控制平衡车运动。进一步的，所述踏板底面设有卡接转动轴的卡槽。踏板底面设有卡接转动轴的卡槽方便固定，卡槽可以为踏板底面的凹槽。进一步的，所述踏板底面设有突出部，所述突出部上设有卡接转动轴的卡槽。踏板底面先设有突出部，然后突出部上设有卡接转动轴的卡槽，方便制作，不容易对踏板产生影响，特别是踏板不够厚的情况。进一步的，所述转动轴设置在分隔板上。方便设置转动轴。进一步的，所述框体内设有限制踏板转动角度的限位结构。防止踏板转动角度过大操作失控，特别是初学者。进一步的，所述限位结构包括框体两侧内壁对应踏板的限位柱。框体两侧内壁对应踏板的限位柱能够很好的限制踏板的转动角度，方便易实现，成本低。进一步的，所述框体两端设有侧板，所述侧板长度大于框体长度，所述侧板下端超出框体，所述侧板外侧设有行走轮。方便固定行走轮。进一步的，所述分隔板包括第一分隔板和/或第二分隔板，所述第一分隔板设置在底板正面，所述第二分隔板设置在底板背面，所述第一分隔板和/或第二分隔板将框体内的空间分成多个格子状区域。格子状区域方便放置功能部件。进一步的，所述框体上表面设有覆盖框体的上盖板，所述上盖板上设有对应一个或多个格子状区域的第一活动盖板，和/或所述框体上设有覆盖框体背面并且固定在框体上的底面盖板，所述底面盖板上设有对应一个或多个格子状区域的第一活动盖板。第一活动盖板和第二活动盖板方便用户存放物品，如钥匙、零钱等物品，防止在运行中掉出来，上面加一个小锁可以防止别人拿走，第一活动盖板和第二活动盖板可以采用转轴式的也可以采用推拉式的。本技术由于电动平衡车包括一体式框体，框体两端设有行走轮，框体内设有底板，底板上设有横竖交叉的分隔板，分隔板将框体内空间分成多个格子状区域，框体内还设有功能部件，功能部件设置在格子状区域内，利用分隔板将框体内空间形成标准化的小空间，然后将功能部件放进小空间内，根据不用的型号放置不同的功能部件，不需要再额外开模，方便快捷简单，内部功能部件模块化，方便不同型号布局推广，抢占市场份额。附图说明图1是本技术实施例的一种电动平衡车示意图；图2是本技术实施例的一种电动平衡车另一示意图；图3是本技术实施例的一种电动平衡车背面示意图；图4是本技术实施例的一种电动平衡车踏板背面示意图；图5是本技术实施例的一种电动平衡车电池部分示意图；图6是本技术实施例的一种电动平衡车电池部分另一示意图。其中：2、框体，21、底板，22、转动轴，23、限位柱，24、侧板，3、行走轮，4、分隔板，5、踏板，51、卡槽，52、突出部，6、可拆卸电池，61、提手，62、限位卡槽，7、固定杆，71、弯曲端部，72、间隙。具体实施方式下面结合附图和较佳的实施例对本技术作进一步说明。如图1至图6所示，一种电动平衡车，包括一体式框体2，所述框体2两端设有行走轮3，所述框体2内设有底板21，所述底板21上设有横竖交叉的分隔板4，所述分隔板4将框体2内空间分成多个格子状区域，所述框体2内还设有功能部件，所述功能部件设置在所述格子状区域内。由于电动平衡车包括一体式框体2，框体2两端设有行走轮3，框体2内设有底板21，底板21上设有横竖交叉的分隔板4，分隔板4将框体2内空间分成多个格子状区域，框体2内还设有功能部件，功能部件设置在格子状区域内，利用分隔板4将框体2内空间形成标准化的小空间，然后将功能部件放进小空间内，根据不用的型号放置不同的功能部件，不需要再额外开模，方便快捷简单，内部功能部件模块化，方便不同型号布局推广，抢占市场份额。所述框体2上设有供双脚踩踏的两个踏板5，所述框体2上设有转动轴22，所述踏板5设置在转动轴22上，所述踏板5可围绕转动轴22转动。使用踏板5围绕转动轴22转动来控制平衡车运动。所述踏板5底面设有卡接转动轴22的卡槽51。踏板5底面设有卡接转动轴22的卡槽51方便固定，卡槽51可以为踏板5底面的凹槽。所述踏板5底面设有突出部52，所述突出部52上设有卡接转动轴22的卡槽51。踏板5底面先设有突出部52，然后突出部52上设有卡接转动轴22的卡槽51，方便制作，不容易对踏板5产生影响，特别是踏板5不够厚的情况。所述转动轴22设置在分隔板4上。方便设置转动轴22。所述框体2内设有限制踏板5转动角度的限位结构。防止踏板5转动角度过大操作失控，特别是初学者。所述限位结构包括框体2两侧内壁对应踏板5的限位柱23。框体2两侧内壁对应踏板5的限位柱23能够很好的限制踏板5的转动角度，方便易实现，成本低。所述框体2两端设有侧板24，所述侧板24长度大于框体2长度，所述侧板24下端超出框体2，所述侧板24外侧设有行走轮3。方便固定行走轮3。所述分隔板4包括第一分隔板4和/或第二分隔板4，所述第一分隔板4设置在底板21正面，所述第二分隔板4设置在底板21背面，所述第一分隔板4和/或第二分隔板4将框体2内的空间分成多个格子状区域。格子状区域方便放置功能部件。所述框体2上表面设有覆盖框体2的上盖板，所述上盖板上设有对应一个或多个格子状区域的第一活动盖板，和/或所述框体2上设有覆盖框体2背面并且固定在框体2上的底面盖板，所述底面盖板上设有对应一个或多个格子状区域的第一活动盖板。第一活动盖板和第二活动盖板方便用户存放物品，如钥匙、零钱等物品，防止在运行中掉出来，上面加一个小锁可以防止别人拿走，第一活动盖板和第二活动盖板可以采用转轴式的也可以采用推拉式的。所述框体2包括中间子框体，所述中间子框体内设有可拆卸电池6。电动平衡车需要经常充电，可拆卸电池6可以单独拿出来充电，方便充电，有时候急需使用的时候可以更换备用电池，非常方便，不会因为没电而无法出行。所述可拆卸电池6上设有提手61。可拆卸电池6上设有提手61方便用户拿出和装回可拆卸电池6。所述可拆卸电池6表面设有卡接固定杆7的限位卡槽62。卡接效果更好。所述中间子框体22与可拆卸电池6之间设有间隙72，所述中间子框体22内设有固定可拆卸电池6的固定结构，所述固定结构包括固定杆7，所述固定杆7一端与中间子框体22侧壁转动连接，所述固定杆7本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动平衡车，其中，包括一体式框体，所述框体两端设有行走轮，所述框体内设有底板，所述底板上设有横竖交叉的分隔板，所述分隔板将框体内空间分成多个格子状区域，所述框体内还设有功能部件，所述功能部件设置在所述格子状区域内。

【技术特征摘要】
1.一种电动平衡车，其中，包括一体式框体，所述框体两端设有行走轮，所述框体内设有底板，所述底板上设有横竖交叉的分隔板，所述分隔板将框体内空间分成多个格子状区域，所述框体内还设有功能部件，所述功能部件设置在所述格子状区域内。2.根据权利要求1所述的一种电动平衡车，其中，所述框体上设有供双脚踩踏的两个踏板，所述框体上设有转动轴，所述踏板设置在转动轴上，所述踏板可围绕转动轴转动。3.根据权利要求2所述的一种电动平衡车，其中，所述踏板底面设有卡接转动轴的卡槽。4.根据权利要求2所述的一种电动平衡车，其中，所述踏板底面设有突出部，所述突出部上设有卡接转动轴的卡槽。5.根据权利要求2所述的一种电动平衡车，其中，所述转动轴设置在分隔板上。6.根据权利要求2所述的一种电动平衡车，其中，所述框体内设有限制踏板转动角度的限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚艳燕，
申请(专利权)人：尚艳燕，
类型：新型
国别省市：广东;44