一种电动平衡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动平衡车，包括：左踏板，可转动的连接于所述左踏板的右踏板，设置在所述右踏板前端的手控杆，以及通过所述手控杆控制锁死左踏板和右踏板，使其无法相对转动的定位结构。本实用新型专利技术提供了可以适合更多人群使用的电动平衡车。

An electric balancing car

The utility model discloses an electric car balance, including left pedal rotatably connected to the left pedal pedal is arranged at the front end of the pedal right hand control lever, and through the hand control lever control lock the left pedal and a right pedal, making it unable to rotate relative positioning structure the. The utility model provides an electric balancing vehicle which can be used by more people.

【技术实现步骤摘要】
一种电动平衡车
本专利技术涉及一种代步工具，特别是涉及一种电动平衡车。
技术介绍
电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”(DynamicStabilization)的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。现在的平衡车主要有脚控型、手控型和腿控型等，而对于使用者来说，不是所有的类型都适合他们，如果类型不适合将降低代步体验，甚至可能提高发生危险的可能，也因此，如何让设计出来的平衡车能够适合更多人群的使用成为了本领域技术人员亟待解决的问题。应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种适合更多人群使用的电动平衡车。为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动平衡车，其中，包括：左踏板，可转动的连接于所述左踏板的右踏板，设置在所述右踏板前端的手控杆，以及通过所述手控杆控制锁死左踏板和右踏板，使其无法相对转动的定位结构；所述手控杆通过旋转机构可转动连接于右踏板左侧边前端；所述右踏板上设置有与所述定位结构相关联，并且用于将折叠状态的手控杆固定的限位结构；当所述手控杆折叠固定于限位结构时，所述定位结构被触发，使左踏板和右踏板从锁死状态解锁，并可相对转动。

【技术特征摘要】
1.一种电动平衡车，其中，包括：左踏板，可转动的连接于所述左踏板的右踏板，设置在所述右踏板前端的手控杆，以及通过所述手控杆控制锁死左踏板和右踏板，使其无法相对转动的定位结构；所述手控杆通过旋转机构可转动连接于右踏板左侧边前端；所述右踏板上设置有与所述定位结构相关联，并且用于将折叠状态的手控杆固定的限位结构；当所述手控杆折叠固定于限位结构时，所述定位结构被触发，使左踏板和右踏板从锁死状态解锁，并可相对转动。2.如权利要求1所述的电动平衡车，其中：所述限位结构包括设置在右踏板左侧边后端的固定卡口，以及设置在手控杆和固定卡口之间的、用于触发解锁定位结构的触发件；所述触发件常态下高于所述固定卡口，并能够在上下方向伸缩，当所述触发件处于高位时，所述定位结构锁死左踏板和右踏板，使其无法相对转动；当所述手控杆折叠固定于固定卡口，触发件受到手控杆的下压降至低位时，所述定位结构解锁左踏板和右踏板，使其可相对转动。3.如权利要求2所述的电动平衡车，其中：所述触发件包括可以在上下方向上伸缩的伸缩杆；所述定位结构包括与所述伸缩杆配合、能够在上平方向上活动的滑块，以及和所述滑块固定连接的定位销；所述左踏板对应定位销设置有定位孔；当所述伸缩杆受压降至低位时，所述滑块向远离左踏板的方向水平移动，并带动定位销脱离定位孔的限制，从而解锁左踏板和右踏板，使其可相对转动。4.如权利要求3所述的电动平衡车，其中：所述右踏板设置有卡槽，以及盖合卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚艳燕，
申请(专利权)人：尚艳燕，
类型：新型
国别省市：广东,44