The utility model discloses a jump to balance the car, which comprises a shell, a bearing frame, left and right connecting shaft connecting shaft, T type lifting block, balance control system, the battery, the left wheel and the right wheel; the shell is provided with the bearing frame, the balance control system and the battery; the connecting pipe is arranged on a bearing frame, the connecting pipe arranged in the left connecting shaft and the right connecting shaft, the utility model has the advantages of simple structure, meet obstacles in the balance of the car driving process, driven by the balance of the car body and lifted together easily over obstacles and continue driving, thereby increasing the balance of the car driving fun, saving travel time.
【技术实现步骤摘要】
一种可跳跃平衡车
本技术具体涉及一种可跳跃平衡车。
技术介绍
平衡车成为现代年轻人代步的潮流,平衡车通过其体型小、造型美观、操作灵活的特点博得大家的喜爱;但是,平衡车底盘较低,遇见障碍物只能绕行或拿起平衡车越过障碍物。现有的可跨越障碍的双轮平衡车,采用在两边车轮部位设置凸块,人跳起时带动平衡车跳起越过障碍,由于平衡车本身重量大,轴距宽,跳起时只能带起一边,从而在一定程度上降低了平衡车的趣味性。综上所述,现有技术存在以下缺陷:现有的平衡车,不具备双轮同时跳起越过障碍的功能,遇见障碍只能单轮跳起需要两次才能越过,使行驶增加了不便,也降低了驾驶平衡车的趣味性。
技术实现思路
本技术为解决现有技术问题而提供一种可跳跃平衡车。本技术的技术方案如下:一种可跳跃平衡车,包括外壳、承重架、左连接轴、右连接轴、T型抬升块、平衡控制系统、电池、左车轮与右车轮;所述外壳内设置所述承重架,所述平衡控制系统和所述电池;所述承重架上设置连接管,所述连接管内设置所述左连接轴和所述右连接轴;所述左连接轴与所述左车轮连接,所述右连接轴与所述右车轮连接;所述承重架中部设置所述T型抬升块;所述平衡控制系统与所述电池、所述左车轮和所述右车轮电连接。优选方案,所述T型抬升块与所述承重架通过螺钉固定。优选方案,所述T型抬升块上部形成倾斜面以适应脚背形状,与脚面相接部分设有橡胶套,所述橡胶套底部设置有增摩部。优选方案,所述增摩部为成型于所述橡胶套底部的波浪形突起。优选方案,所述增摩部为成型于所述橡胶套底部的间隔设置的W形突起。优选方案,所述左车轮与所述右车轮之间轴距是25cm~35cm。优选方案,所述连接 ...
【技术保护点】
一种可跳跃平衡车,其特征在于,包括外壳、承重架、左连接轴、右连接轴、T型抬升块、平衡控制系统、电池、左车轮与右车轮;所述外壳内设置所述承重架,所述平衡控制系统和所述电池;所述承重架上设置连接管,所述连接管内设置所述左连接轴和所述右连接轴;所述左连接轴与所述左车轮连接,所述右连接轴与所述右车轮连接;所述承重架中部设置所述T型抬升块;所述平衡控制系统与所述电池、所述左车轮和所述右车轮电连接。
【技术特征摘要】
1.一种可跳跃平衡车,其特征在于,包括外壳、承重架、左连接轴、右连接轴、T型抬升块、平衡控制系统、电池、左车轮与右车轮;所述外壳内设置所述承重架,所述平衡控制系统和所述电池;所述承重架上设置连接管,所述连接管内设置所述左连接轴和所述右连接轴;所述左连接轴与所述左车轮连接,所述右连接轴与所述右车轮连接;所述承重架中部设置所述T型抬升块;所述平衡控制系统与所述电池、所述左车轮和所述右车轮电连接。2.根据权利要求1所述的一种可跳跃平衡车,其特征在于,所述T型抬升块与所述承重架通过螺钉固定。3.根据权利要求1所述的一种可跳跃平衡车,其特征在于,所述T型抬升块上部形成倾斜面以适应脚背形状,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晓明,
申请(专利权)人:深圳市小白马能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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