A portable balance car provided by the utility model, when the lack of electricity power supply or the need to switch to other vehicles (such as subway, bus or train), can be picked up at the handle, step step hole column in the right move, when the second cylinder slip to second hole right at the end of second the right end of the top hole the second cylindrical resist limit, at the same time, the two ends of the handle respectively from the corresponding two groove can be removed by the handle, the balance of the car lift, convenient to carry; when not using the handle, a compression spring is compressed by the compression of the spring, the mobile station order column to the left, step column linkage handle move to the left, can make the handle both ends are hidden in the corresponding groove, is conducive to the balance of the car appearance.
【技术实现步骤摘要】
便携式平衡车
本技术涉及一种便携式平衡车。
技术介绍
目前,现有一种没有扶手的两轮平衡车,在电力不足或需要改乘别的交通工具(如地铁、汽车或火车)时,只能将平衡车抱在怀里,携带不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种便携式平衡车。本技术是这样实现的,一种便携式平衡车,包括一车体,所述车体两端分别转动设有一滚轮,所述车体内置有一用于驱动两所述滚轮转动的电源,所述车体底部开设有至少一用于给所述电源散热的散热孔,所述车体底部中部间隔设有两个对称设置的台阶孔,每个所述台阶孔包括依次同轴设置的一第一圆孔和一第二圆孔,所述第二圆孔的内径大于所述第一圆孔的内径;所述车体连接有一可伸缩的把手,所述把手包括分别对应滑设于所述各所述台阶孔内的台阶柱和手柄,所述台阶柱包括依次设置的一第一圆柱和一第二圆柱,所述第一圆柱滑设于所述第一圆孔内,所述第二圆柱滑设于第二圆孔内,所述手柄连接于两个所述台阶孔内的所述第一圆柱之间,两个所述台阶孔内的所述第二圆孔内分别设有至少一压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与所述第二圆孔底部固定连接,所述压缩弹簧的另一端与所述第二圆柱的底部固定连接;所述车体中部开设有位于两所述台阶孔之间的两容置槽,两所述容置槽分别与对应的两所述第一圆孔连通,所述手柄两端在所述压缩弹簧压缩的状态下分别设于两对应的容置槽内。本技术提供的便携式平衡车,当电源的电力不足或需要改乘别的交通工具(如地铁、汽车或火车)时,可以拎起手柄,此时台阶柱在台阶孔内向右移动,当第二圆柱滑移到第二圆孔右端时,第二圆孔右端顶部对第二圆柱抵挡限位,同时,手柄两端分别从对应的两容置槽内移 ...
【技术保护点】
一种便携式平衡车,包括一车体,所述车体两端分别转动设有一滚轮,所述车体内置有一用于驱动两所述滚轮转动的电源,其特征在于,所述车体底部开设有至少一用于给所述电源散热的散热孔,所述车体底部中部间隔设有两个对称设置的台阶孔,每个所述台阶孔包括依次同轴设置的一第一圆孔和一第二圆孔,所述第二圆孔的内径大于所述第一圆孔的内径;所述车体连接有一可伸缩的把手,所述把手包括分别对应滑设于所述各所述台阶孔内的台阶柱和手柄,所述台阶柱包括依次设置的一第一圆柱和一第二圆柱,所述第一圆柱滑设于所述第一圆孔内,所述第二圆柱滑设于第二圆孔内,所述手柄连接于两个所述台阶孔内的所述第一圆柱之间,两个所述台阶孔内的所述第二圆孔内分别设有至少一压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与所述第二圆孔底部固定连接,所述压缩弹簧的另一端与所述第二圆柱的底部固定连接;所述车体中部开设有位于两所述台阶孔之间的两容置槽,两所述容置槽分别与对应的两所述第一圆孔连通,所述手柄两端在所述压缩弹簧压缩的状态下分别设于两对应的容置槽内。
【技术特征摘要】
1.一种便携式平衡车,包括一车体,所述车体两端分别转动设有一滚轮,所述车体内置有一用于驱动两所述滚轮转动的电源,其特征在于,所述车体底部开设有至少一用于给所述电源散热的散热孔,所述车体底部中部间隔设有两个对称设置的台阶孔,每个所述台阶孔包括依次同轴设置的一第一圆孔和一第二圆孔,所述第二圆孔的内径大于所述第一圆孔的内径;所述车体连接有一可伸缩的把手,所述把手包括分别对应滑设于所述各所述台阶孔内的台阶柱和手柄,所述台阶柱包括依次设置的一第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟义成,
申请(专利权)人:深圳市高科时代科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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