一种电动平衡车制造技术

本发明专利技术公开一种电动平衡车，包括框体，所述框体内设有底板，所述底板上设有横竖交叉的分隔板，所述分隔板将框体内空间分成多个格子状区域，所述框体内还设有功能部件，所述功能部件设置在所述格子状区域内,所述框体包括中间子框体和设置在中间子框体两侧的第一子框体和第二子框体，所述中间子框体通过转轴分别与第一子框体和第二子框体转动连接，所述第一子框体和第二子框体外侧分别设有行走轮。利用分隔板将框体内空间形成标准化的小空间，然后将功能部件放进小空间内，根据不用的型号放置不同的功能部件，不需要再额外开模，方便快捷简单，内部功能部件模块化，方便不同型号布局推广，抢占市场份额。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及平衡车领域，更具体的说，涉及一种电动平衡车。
技术介绍
电动平衡车，又称体感车、思维车、摄位车等，目前市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定(Dynamic Stabilization，DS)”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。现在的平衡车内部每个厂商的设计都不一样，甚至一个厂商的不同型号内部设计都不一样，都要重新开模，非常不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种方便的电动平衡车。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种电动平衡车，包括框体，所述框体内设有底板，所述底板上设有横竖交叉的分隔板，所述分隔板将框体内空间分成多个格子状区域，所述框体内还设有功能部件，所述功能部件设置在所述格子状区域内,所述框体包括中间子框体和设置在中间子框体两侧的第一子框体和第二子框体，所述中间子框体通过转轴分别与第一子框体和第二子框体转动连接，所述第一子框体和第二子框体外侧分别设有行走轮。进一步的，所述分隔板包括第一分隔板，所述第一分隔板上设有走线的开口。方便走线，将各个格子状区域内的功能部件串联起来，而且可以对走线进行约束，不会显得走线非常乱。进一步的，所述框体上表面设有覆盖框体的上盖板，所述上盖板上设有对应一个或多个格子状区域的第一活动盖板。对应一个或多个格子状区域的第一活动盖板可以用来放置用户的一些随身物品，如钥匙、零钱等。防止在运行中掉出来，上面加一个小锁可以防止别人拿走，第一活动盖板可以采用转轴式的也可以采用推拉式的。进一步的，所述分隔板包括第二分隔板，所述第二分隔板设置在底板的背面，并将框体背面的空间分成多个格子状区域，所述框体上还设有覆盖框体背面并且固定在框体上的底面盖板。底板正面和背面都可以分成多个格子状区域，方便放置功能部件，方便模块化管理。进一步的，所述底面盖板上设有对应框体背面一个或多个格子状区域的第二活动盖板。对应一个或多个格子状区域的第二活动盖板可以用来放置用户的一些随身物品，如钥匙、零钱等。防止在运行中掉出来，上面加一个小锁可以防止别人拿走，第二活动盖板可以采用转轴式的也可以采用推拉式的。也可以用来放置功能部件，方便维护。进一步的，所述分隔板可拆卸的设置在框体内。分隔板可拆卸的设置在框体内，形成一个更大的空间，兼容以前的电动平衡车，放置大的功能部件，如主板、电池等。进一步的，所述框体内设有多个固定槽，所述分隔板端部设有卡接固定槽的第一卡接突出部。框体内设有多个固定槽，分隔板端部卡入固定槽进行装配，固定槽可以设置较多个，这样分隔板可以将框体内空间任意分隔成自己需要的大小，用来放置不同的功能部件。进一步的，所述分隔板上设有卡接槽，所述分隔板端部设有卡接卡接槽的第二卡接突出部。分隔板上设有卡接槽。，分隔板端部卡入卡接槽可以进行细分空间，形成比较小的空间。进一步的，所述分隔板包括十字形分隔板、多十字形分隔板、一字型分隔板、T型分隔板、多T型分隔板中的至少一种。可以形成多种大小的空间，方便放置功能部件。进一步的，所述中间子框体内设有可拆卸电池。双转轴中间子框体不动，可拆卸电池较重，方便两侧的第一子框体和第二子框体重力平衡，而且电池可拆卸方便充电，电动平衡车需要经常充电，可拆卸电池可以单独拿出来充电，有时候急需使用的时候可以更换备用电池，非常方便，不会因为没电而无法出行。本专利技术由于电动平衡车包括框体，框体内设的底板上设有横竖交叉的分隔板，分隔板将框体内空间分成多个格子状区域，功能部件设置在格子状区域内,框体的中间子框体通过转轴分别与第一子框体和第二子框体转动连接，所述第一子框体和第二子框体外侧分别设有行走轮。利用分隔板将框体内空间形成标准化的小空间，然后将功能部件放进小空间内，根据不用的型号放置不同的功能部件，不需要再额外开模，方便快捷简单，内部功能部件模块化，方便不同型号布局推广，抢占市场份额。附图说明图1是本专利技术实施例的一种电动平衡车示意图；图2是本专利技术实施例的一种电动平衡车另一示意图；图3是本专利技术实施例的一种电动平衡车电池部分示意图；图4是本专利技术实施例的一种电动平衡车电池部分另一示意图。其中：2、框体，21、底板，22、中间子框体，23、第一子框体，24、第二子框体，3、行走轮，4、分隔板，5、踏板，6、可拆卸电池，61、提手，62、限位卡槽，7、固定杆，71、弯曲端部，72、间隙。具体实施方式下面结合附图和较佳的实施例对本专利技术作进一步说明。如图1至图4所示，一种电动平衡车，包括框体2，所述框体2内设有底板21，所述底板21上设有横竖交叉的分隔板4，所述分隔板4将框体2内空间分成多个格子状区域，所述框体2内还设有功能部件，所述功能部件设置在所述格子状区域内,所述框体2包括中间子框体22和设置在中间子框体22两侧的第一子框体23和第二子框体24，所述中间子框体22通过转轴分别与第一子框体23和第二子框体24转动连接，所述第一子框体23和第二子框体24外侧分别设有行走轮3。由于电动平衡车包括框体2，框体2内设的底板21上设有横竖交叉的分隔板4，分隔板4将框体2内空间分成多个格子状区域，功能部件设置在格子状区域内,框体2的中间子框体22通过转轴分别与第一子框体23和第二子框体24转动连接，所述第一子框体23和第二子框体24外侧分别设有行走轮3。利用分隔板4将框体2内空间形成标准化的小空间，然后将功能部件放进小空间内，根据不用的型号放置不同的功能部件，不需要再额外开模，方便快捷简单，内部功能部件模块化，方便不同型号布局推广，抢占市场份额。所述分隔板4包括第一分隔板，所述第一分隔板上设有走线的开口。方便走线，将各个格子状区域内的功能部件串联起来，而且可以对走线进行约束，不会显得走线非常乱。所述框体2上表面设有覆盖框体2的上盖板，所述上盖板上设有对应一个或多个格子状区域的第一活动盖板。对应一个或多个格子状区域的第一活动盖板可以用来放置用户的一些随身物品，如钥匙、零钱等。防止在运行中掉出来，上面加一个小锁可以防止别人拿走，第一活动盖板可以采用转轴式的也可以采用推拉式的。所述分隔板4包括第二分隔板，所述第二分隔板设置在底板21的背面，并将框体2背面的空间分成多个格子状区域，所述框体2上还设有覆盖框体2背面并且固定在框体2上的底面盖板。底板21正面和背面都可以分成多个格子状区域，方便放置功能部件，方便模块化管理。所述底面盖板上设有对应框体2背面一个或多个格子状区域的第二活动盖板。对应一个或多个格子状区域的第二活动盖板可以用来放置用户的一些随身物品，如钥匙、零钱等。防止在运行中掉出来，上面加一个小锁可以防止别人拿走，第二活动盖板可以采用转轴式的也可以采用推拉式的。也可以用来放置功能部件，方便维护。所述分隔板4可拆卸的设置在框体2内。分隔板4可拆卸的设置在框体2内，形成一个更大的空间，兼容以前的电动平衡车，放置大的功能部件，如主板、电池等。所述框体2内设有多个固定槽，所述分隔板4端部设有卡接固定槽的第一卡接突出部。框体2内设有多个固定槽，分隔板4端部卡入固定槽进行装配，固定槽可以设置较多个，这样分隔板4可以将框体2内空间任意分隔成自己需要的大小本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动平衡车，其中，包括框体，所述框体内设有底板，所述底板上设有横竖交叉的分隔板，所述分隔板将框体内空间分成多个格子状区域，所述框体内还设有功能部件，所述功能部件设置在所述格子状区域内,所述框体包括中间子框体和设置在中间子框体两侧的第一子框体和第二子框体，所述中间子框体通过转轴分别与第一子框体和第二子框体转动连接，所述第一子框体和第二子框体外侧分别设有行走轮。

【技术特征摘要】
1.一种电动平衡车，其中，包括框体，所述框体内设有底板，所述底板上设有横竖交叉的分隔板，所述分隔板将框体内空间分成多个格子状区域，所述框体内还设有功能部件，所述功能部件设置在所述格子状区域内,所述框体包括中间子框体和设置在中间子框体两侧的第一子框体和第二子框体，所述中间子框体通过转轴分别与第一子框体和第二子框体转动连接，所述第一子框体和第二子框体外侧分别设有行走轮。2.根据权利要求1所述的一种电动平衡车，其中，所述分隔板包括第一分隔板，所述第一分隔板上设有走线的开口。3.根据权利要求1所述的一种电动平衡车，其中，所述框体上表面设有覆盖框体的上盖板，所述上盖板上设有对应一个或多个格子状区域的第一活动盖板。4.根据权利要求1所述的一种电动平衡车，其中，所述分隔板包括第二分隔板，所述第二分隔板设置在底板的背面，并将框体背面...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚艳燕，
申请(专利权)人：尚艳燕，
类型：发明
国别省市：广东;44