用于机动车的离合器盘制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车的离合器盘，该离合器盘包括环形的从动盘(18)、至少一个衬片弹簧(20)以及多个分段式的摩擦衬片(26)，其中，至少一个衬片弹簧(20)沿着从动盘(18)沿周向方向来构造，其中，摩擦衬片(26)沿着从动盘(18)沿周向方向彼此相邻地布置，其中，摩擦衬片(26)和至少一个衬片弹簧(20)彼此相连接并且形成圆形的摩擦弹簧元件(19)，其中，摩擦弹簧元件(19)经由至少一个衬片弹簧(20)与从动盘(18)固定地连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于机动车、尤其用于商用车的离合器盘。
技术介绍
无机的摩擦衬片通常用于商用车，因为无机的摩擦衬片普遍可传递比有机的摩擦衬片更大的转矩。这些摩擦衬片沿周向方向分段式地分布布置，大多布置在离合器盘的翼片上，如尤其在文献DE 103 52 427A1、DE 10 2004 038 806A1、DE 10 2013 106 090A1、DE 10 243 718A1和DE 100 355 18A1中公开的那样。在此，大多使用翼片式的结构，以提高相应的离合器盘的抗破裂稳定性，然而，由此仅可达到摩擦衬片的很小的磨损体积。此外，一般来说，无机的摩擦衬片的舒适性与有机的摩擦衬片相比更差。
技术实现思路
就此而言，本专利技术的目的是提供一种离合器盘，其在磨损体积大、舒适性高的情况下达到了高的抗破裂稳定性。该目的通过根据权利要求1的离合器盘来实现。在此，从属权利要求为本专利技术的有利的实施方案。提出了一种用于机动车、尤其用于商用车的离合器盘。此处，离合器盘包括环形的从动盘、至少一个衬片弹簧以及多个分段式的摩擦衬片。在此，从动盘优选地沿周向方向闭合地构造。在此，离合器盘的径向外轮廓有利地为圆形并且相应地构造成没有凹部。衬片弹簧例如可以是弹簧元件或者储能器，并且尤其构造成板元件或者弹性体。术语衬片弹簧、弹簧元件和储能器在整篇文献中可相互替换。此处，相应的分段式的摩擦衬片构成了摩擦面，其中，摩擦衬片用作用于摩擦离合器的压盘的摩擦副(Reibpartner)。在此，压盘、配对压盘以及离合器盘、尤其是离合器盘的摩擦衬片可共同作用，以在车辆的传动系中、尤其在驱动设备与变速箱之间建立传力的有效连接。在此，衬片弹簧沿着从动盘沿周向方向、尤其呈圆形并且沿周向方向闭合地构造。在此，同样可使用多个分段式的衬片弹簧，其沿着从动盘沿周向方向彼此相邻地布置。关于使用一个衬片弹簧的另外的实施方案同样可转换成使用多个分段式的衬片弹簧的实施方案，反之亦然。在此，一个衬片弹簧或者多个衬片弹簧优选地布置在离合器盘的一个轴向平面中。衬片弹簧的作用方向、也还称作弹性方向优选地沿离合器盘的轴向方向延伸。同样，摩擦衬片沿着从动盘沿周向方向相对于彼此相邻地布置。在此，摩擦衬片优选地也布置在离合器盘的与衬片弹簧的轴向平面不同的轴向平面中。在此，摩擦衬片和至少一个衬片弹簧彼此连接并且形成圆形的摩擦弹簧元件。摩擦衬片和至少一个衬片弹簧尤其彼此固定地连接。在此，摩擦衬片优选固定地布置在摩擦衬片支座上，例如烧结在摩擦衬片支座上或粘接在摩擦衬片支座上。因此，摩擦衬片和摩擦衬片支座彼此固定地连接并且共同形成了所谓的摩擦元件。根据离合器盘的实施方式，摩擦衬片可在上文和下文中代表摩擦元件。在此，衬片弹簧尤其可经由固定件、例如铆钉与摩擦衬片支座固定地连接，因而建立与摩擦衬片的固定连接。在此，摩擦弹簧元件有利地构造成闭合的圆形，由此显著提高了离合器盘的抗破裂稳定性。由此，还可预装摩擦弹簧元件。在下文中，尤其是在使用固定件、例如铆钉的情况下，在衬片弹簧固定地连接或布置在摩擦衬片处的方案中隐含地也包括衬片弹簧固定在可能存在的摩擦衬片支座处的方案。摩擦弹簧元件有利地与从动盘固定地连接，其中，摩擦衬片通过与至少一个衬片弹簧的共同作用可实施相对于从动盘的轴向运动。因此，离合器盘的接合明显更舒适。与使用另外的元件无关，按照如下次序的轴向布置方案是有利的：从动盘、衬片弹簧、摩擦衬片。此外，摩擦弹簧元件尤其经由至少一个衬片弹簧与从动盘固定地连接。在此，衬片弹簧有利地直接布置在从动盘处，优选地在衬片弹簧与从动盘之间没有其他元件。在此，至少一个衬片弹簧有利地经由固定件、尤其是铆钉与从动盘连接。在离合器盘处，摩擦弹簧元件可构造在从动盘的一侧或者两侧上。在使用摩擦弹簧元件时，摩擦衬片可在从动盘的沿轴向相对而置的侧面上固定地布置在从动盘处并且与该从动盘相连接。提出了摩擦衬片为无机的、金属陶瓷的(cerametallisch)摩擦衬片或者由烧结材料构成。结合上文已阐述的和下文将说明的实施方案变型来说明尤其用于商用车的离合器盘，其中，与传统的烧结式离合器相比，根据本专利技术的离合器盘在达到高磨损体积的同时也实现了大的摩擦面，并且还实现了离合器盘的舒适的接合。此外，与无机的摩擦衬片相比，根据本专利技术的离合器在更大的负载能力的情况下能传递更大的转矩。此处，所阐述的离合器盘用于在使用烧结衬片的情况下对其进行显著的改进，其中，也可使用有机的衬片。在一种实施方案变型中，摩擦弹簧元件具有多个衬片弹簧，其中，一个摩擦衬片沿周向方向与衬片弹簧中两个或多个搭叠或与上述两个衬片弹簧固定地连接。在此，衬片弹簧优选地沿周向方向相邻地沿着从动盘布置。有利地，衬片弹簧布置在一个轴向平面中。相邻的衬片弹簧在相应的摩擦衬片上的固定的布置方案实现了稳定的摩擦弹簧元件，这提高了离合器盘的抗破裂稳定性。在此，可在一个衬片弹簧处布置有多个摩擦衬片，其中，布置在衬片弹簧的端部区域处的摩擦衬片建立了与相应相邻的衬片弹簧的固定连接。衬片弹簧、尤其是相邻的衬片弹簧在有利的实施方案中可在其轴向平面中沿周向方向沿着从动盘搭叠。在此，衬片弹簧中的一个的一部分例如可布置在从动盘的径向外部区域中，而另一衬片弹簧的一部分可布置在从动盘的径向内部区域中。此外，有利地，每个衬片弹簧都与从动盘固定地连接。除此之外，每个衬片弹簧有利地与至少一个摩擦衬片固定地连接。除此之外有利的是，衬片弹簧和摩擦衬片沿周向方向相对于彼此错开地布置，使得一个摩擦衬片与两个衬片弹簧共同作用，并且一个衬片弹簧与两个摩擦衬片共同作用。由此，可实现摩擦弹簧元件均匀地接合。此外，由于一个摩擦衬片与至少两个衬片弹簧搭叠，有利于建立相邻的衬片弹簧的固定连接和产生圆形的摩擦弹簧元件。提出了衬片弹簧构造成分段式，并且衬片弹簧的数量相应于摩擦衬片的数量。与使用一个圆形的衬片弹簧相比，通过使用多个分段式的衬片弹簧可改善作用效果。此外，还可避免不利的作用，诸如伞形变化(Aufschirmen)或者机械应力。特别有利地，摩擦衬片和衬片弹簧沿周向方向交替地彼此固定地连接。由此，可使用多个相同的元件、尤其是多个相同的衬片弹簧和摩擦衬片。由此，摩擦弹簧元件的制造就成本合适且简单，其中，可实现提高的抗破裂稳定性。此外，通过摩擦衬片沿周向方向节约空间且紧密的布置方案可实现大的摩擦面。此处，尤其是一个摩擦衬片与两个相邻的衬片弹簧固定地连接，其中，一个衬片弹簧与两个相邻的摩擦衬片固定地连接。摩擦衬片和衬片弹簧在此这样彼此连接，即，它们形成圆形闭合的摩擦弹簧元件。已证实有利的是，在圆形的摩擦弹簧元件处沿轴向在摩擦衬片与衬片弹簧之间可布置有环形的和/或盘形的加固元件。由于盘形形状，加固元件所需的轴向结构空间很小。此外，由于环形形状，加固元件最佳地匹配于圆形或环形的摩擦弹簧元件。在此，加固元件有利地未被中断或者连续地来构造。有利地，加固元件还与摩擦衬片以及衬片弹簧固定地连接，从而再次显著改善了离合器盘的稳定性、尤其是抗破裂稳定性。在此，通过加固元件尤其也实现了更均匀地操控一个或多个衬片弹簧。由于加固元件沿轴向布置在摩擦衬片与衬片弹簧之间、必要时布置在衬片弹簧与摩擦衬片支座之间，使得摩擦弹簧元件的功能保持不变。提出了加固元件由环形的和\本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车的离合器盘(10)，该离合器盘包括：‑环形的从动盘(18)、至少一个衬片弹簧(20)以及多个分段式的摩擦衬片(26)，其中，‑所述至少一个衬片弹簧(20)沿着所述从动盘(18)沿周向方向来构造，其中，‑所述摩擦衬片(26)沿着所述从动盘(18)沿周向方向彼此相邻地布置，其中，‑所述摩擦衬片(26)和所述至少一个衬片弹簧(20)彼此连接并且形成圆形的摩擦弹簧元件(19)，‑其中，所述摩擦弹簧元件(19)经由所述至少一个衬片弹簧(20)与所述从动盘(18)固定地连接。

【技术特征摘要】
2015.06.18 DE 102015211274.81.一种用于机动车的离合器盘(10)，该离合器盘包括：-环形的从动盘(18)、至少一个衬片弹簧(20)以及多个分段式的摩擦衬片(26)，其中，-所述至少一个衬片弹簧(20)沿着所述从动盘(18)沿周向方向来构造，其中，-所述摩擦衬片(26)沿着所述从动盘(18)沿周向方向彼此相邻地布置，其中，-所述摩擦衬片(26)和所述至少一个衬片弹簧(20)彼此连接并且形成圆形的摩擦弹簧元件(19)，-其中，所述摩擦弹簧元件(19)经由所述至少一个衬片弹簧(20)与所述从动盘(18)固定地连接。2.根据权利要求1所述的离合器盘(10)，其特征在于，所述摩擦衬片(26)为无机的、金属陶瓷的摩擦衬片或者由烧结材料构成。3.根据权利要求1或2所述的离合器盘(10)，其特征在于，所述摩擦弹簧元件(19)具有多个衬片弹簧(20)，其中，一个摩擦衬片(26)沿周向方向与所述衬片弹簧(20)中的两个衬片弹簧搭叠并且与所述两个衬片弹簧(20)固定地连接。4.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器盘(10)，其特征在于，所述衬片弹簧(20)和所述摩擦衬片(26)沿周向方向相对于彼此错开...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·比尔，
申请(专利权)人：ZF腓特烈斯哈芬股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE