电动车电气部件总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动车电气部件总成，包括底板和连接底板壳体，壳体与底板之间形成内腔，内腔中设置有端子，端子的第一端贯穿壳体的侧面的第一通孔，其中，电动车电气部件总成还包括插头组件，插头组件包括插头、防水装置和锁紧装置，插头设有一端开口的腔体，插头还包括第一连接部、第二连接部和固定部，第一连接部设有第二通孔并与腔体连通，端子的第一端贯穿第二通孔并位于腔体内，第二连接部设有第三通孔并与腔体连通，固定部固定连接在壳体的侧面，防水装置可拆卸盖合在腔体上，锁紧装置可拆卸地设置在第三通孔的靠外端部上。本实用新型专利技术的电动车电气部件总成具有良好防水性能，密封性好，拆装方便，提高生产加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用配件
，尤其涉及一种适用于电动车的电气部件总成。
技术介绍
电动车因其不燃烧汽油产生动力，具有环保、污染小的特点，在旅游景区等对环境要求较高的地方得到广泛的应用。现有的电动车均设有电气部件总成，用于对蓄电池充电以及将蓄电池输出的直流电源转换成三相交流电源并驱动电机转动，确保车辆能够正常行驶。电动车电气部件总成，为电动车提供动力，并用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止等，同时为电动车的其它电子器件提供控制，其是电动车上最重要的核心部件之一，其性能直接影响电动车的稳定性及安全性。目前电动车电气部件总成的引出线路通常采用普通的接线端子与电动车上的其他元件相连，这中接线端子虽然连接较为方便，但防水级别都不高， 当电动车在潮湿环境中放置后接线端子连接处容易锈蚀而接触不良，影响电动车的正常使用；而在雨雪天气骑行时接线端子处容易沾水而发生漏电、短路等情况发生，存在较大的安全隐患。同时，电动车在户外行驶也难免会遇上颠簸，安装在电动车上的电气部件总成也会随着电动车的颠簸而晃动，而安装在电气部件总成上的密封装置也会因为该颠簸晃动而导致松动或脱落，严重影响了电气部件总成的日常使用。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的主要目的是提供一种具有良好防水性能以及拆装方便的电动车电气部件总成。为了实现上述的主要目的，本技术提供一种电动车电气部件总成，包括底板和连接在底板上的壳体，壳体与底板之间形成内腔，内腔中设置有端子，壳体的侧面设有第一个通孔，端子贯穿第一通孔，其中，电动车电气部件总成还包括插头组件，插头组件包括插头、防水装置和锁紧装置，插头设有一端开口的腔体，插头还包括第一连接部、第二连接部和固定部，第一连接部设有第二通孔，第二通孔与腔体连通，端子的第一端贯穿第二通孔并位于腔体内，第二连接部设有第三通孔，第三通孔与腔体连通，固定部固定连接在壳体的侧面，防水装置可拆卸盖合在腔体上，锁紧装置可拆卸地设置在第三通孔的靠外端部上。由此可见，第二通孔与腔体连通，端子的第一端贯穿第二通孔并位于腔体内，第二连接部设有第三通孔，第三通孔与腔体连通，线缆可以插入第三通孔与端子的第一端连接位于腔体内，防水装置可拆卸盖合在腔体上，锁紧装置可拆卸地设置在第三通孔的靠外端部上，插头组件拆装方便，提高生产加工效率，并且密封性好，具有良好的防水性能。一个优选的方案是，插头组件还包括第一防水垫圈，固定部在朝向壳体的侧面上设置有回型槽，第一防水垫圈过盈配合地设置在回型槽上。由此可见，第一防水垫圈与固定部的回型槽过盈配合，使得第一防水垫圈能够有效地防止外部水汽进入到电动车电气部件总成内部。进一步的方案是，固定部开设有多个圆孔和多个定位柱，圆孔中套有第一金属柱，定位柱设置在固定部朝向壳体的侧面上。由此可见，固定部开设有多个圆孔和多个定位柱，圆孔中套有第一金属柱，定位柱设置在固定部朝向壳体的侧面上，方便固定部与壳体的侧面的准确定位和固定，第一金属柱提高了固定部与壳体连接的稳定性。更进一步的方案是，插头还包括第二金属柱和两个凸台，腔体的底座开设有盲孔，第二金属柱设置在盲孔中，两个凸台分别设置于腔体的相对的两外侧面上。由此可见，第二金属柱设置在盲孔中，两个凸台分别设置于腔体的相对的两外侧面上，第二金属柱为定位金属柱，结构简单，连接性能可靠。更进一步的方案是，端子的第一端固定在第二金属柱上，第一连接部在朝向壳体的侧面上延伸，第一连接部贯穿第一通孔并插入内腔。由此可见，端子的第一端固定在第二金属柱上，第二金属柱为定位金属柱，方便线缆和端子的第一端快速定位，有利于提高生产加工效率。同时第一连接部在朝向壳体的侧面上延伸，第一连接部贯穿第一通孔并插入内腔，提高到电动车电气部件总成的防水性能。更进一步的方案是，防水装置包括防水盖和第二防水垫圈，防水盖设置有伸入腔体的凸起部，第二防水垫圈过盈配合地设置在腔体的内壁和凸起部之间，防水盖设有两个卡扣，卡扣可拆卸地连接凸台。由此可见，第二防水垫圈过盈配合地设置在腔体的内壁和凸起部之间，能够提高密封效果，使得水汽不容易进入到电动车电气部件总成内部。同时防水盖设有两个卡扣，卡扣可拆卸地连接凸台，能够简化电动车电气部件总成的密封工序，拆装方便，提高生产加工效率。更进一步的方案是，第二连接部为圆筒状倾斜延伸，第二连接部的尾端开设有两个切口，切口把第二连接部的尾端分开成第一悬臂和第二悬臂，第一悬臂和第二悬臂分别开设有穿孔。由此可见，第二连接部为圆筒状倾斜延伸，有利于水滴脱离，从而避免造成了积水的情况出现，有效地避免了外部水汽进入到电动车电气部件总成内部。同时第二连接部的尾端开设有两个切口，切口把第二连接部的尾端分开成第一悬臂和第二悬臂，使得第二连接部的尾端具有径向的弹性伸缩能力，能够提高紧固密封效果。更进一步的方案是，锁紧装置包括两个锁紧盖，锁紧盖的侧面设有弹性扣件，两个锁紧盖的端面相对配合，弹性扣件可拆卸地连接穿孔。由此可见，两个锁紧盖的端面相对配合，弹性扣件可拆卸地连接穿孔，能够提高密封效果，拆装方便，提高生产加工效率。更进一步的方案是，锁紧盖还设有圆开孔和导向柱，圆开孔和导向柱分别设于锁紧盖的两端面上。由此可见，锁紧盖还设有圆开孔和导向柱，结构简单，配合性能可靠。更进一步的方案是，插头组件还包括第三防水垫圈，第三通孔在靠外端部上设有限位部，第三防水垫圈设置在第三通孔内并位于限位部和锁紧盖之间的位置上。由此可见，插头组件还包括第三防水垫圈，第三通孔在靠外端部上设有限位部，第三防水垫圈设置在第三通孔内并位于限位部和锁紧盖之间的位置上，由于第三防水垫圈由弹性材料制成，所以第三防水垫圈与线缆外壁、第三通孔内过盈配合后，随着第三防水垫圈向外扩张，使得第三防水垫圈能够有效地防止外部水汽进入到电动车电气部件总成内部，通过具有弹性的第三防水垫圈能够简化线缆接口的密封工序，提高生产加工效率。附图说明图1是本技术电动车电气部件总成实施例的结构图。图2是本技术电动车电气部件总成实施例的爆炸图。图3是本技术电动车电气部件总成实施例的部件结构图。图4是本技术电动车电气部件总成实施例的部件爆炸图。图5是本技术电动车电气部件总成实施例的部件俯视图。图6是图5中A-A处的剖视图。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。具体实施方式参见图1和图2，图1是电动车电气部件总成1的结构图，图2是电动车电气部件总成1的爆炸图。电动车电气部件总成1包括底板2和连接在底板2上的壳体4，壳体4与底板2之间形成内腔，内腔中设置有端子5，壳体4的侧面41设有第一个通孔42，端子5贯穿第一通孔42，端子5的第一端51位于壳体4的外侧面41，其中，电动车电气部件总成1还包括插头组件3。参见图3和图4，图3是电动车电气部件总成1的部件结构图，图4是电动车电气部件总成1的部件爆炸图。插头组件3包括插头、防水装置和锁紧装置，插头设有一端开口的腔体33，插头还包括第一连接部31、第二连接部34和固定部32。固定部32设置在腔体33的侧面，第一连接部31与固定部32连接，第二连接部34设置在与固定部32位置相对的腔体33的另一侧面上。第一连接部31设有第二通孔311，第二通孔311与腔体33连通，端子5的第一端51贯穿第二通本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动车电气部件总成，包括底板和连接在所述底板上的壳体，所述壳体与所述底板之间形成内腔，所述内腔中设置有端子，所述壳体的侧面设有第一通孔，所述端子贯穿所述第一通孔，其特征在于:所述电动车电气部件总成还包括插头组件，所述插头组件包括:插头，所述插头设有一端开口的腔体，所述插头还包括第一连接部、第二连接部和固定部，所述第一连接部设有第二通孔，所述第二通孔与所述腔体连通，所述端子的第一端贯穿所述第二通孔并位于所述腔体内，所述第二连接部设有第三通孔，所述第三通孔与所述腔体连通，所述固定部固定连接在所述壳体的侧面；防水装置，所述防水装置可拆卸盖合在所述腔体上；锁紧装置，所述锁紧装置可拆卸地设置在所述第三通孔的靠外端部上。

【技术特征摘要】
1.电动车电气部件总成，包括底板和连接在所述底板上的壳体，所述壳体与所述底板之间形成内腔，所述内腔中设置有端子，所述壳体的侧面设有第一通孔，所述端子贯穿所述第一通孔，其特征在于:所述电动车电气部件总成还包括插头组件，所述插头组件包括:插头，所述插头设有一端开口的腔体，所述插头还包括第一连接部、第二连接部和固定部，所述第一连接部设有第二通孔，所述第二通孔与所述腔体连通，所述端子的第一端贯穿所述第二通孔并位于所述腔体内，所述第二连接部设有第三通孔，所述第三通孔与所述腔体连通，所述固定部固定连接在所述壳体的侧面；防水装置，所述防水装置可拆卸盖合在所述腔体上；锁紧装置，所述锁紧装置可拆卸地设置在所述第三通孔的靠外端部上。2.根据权利要求1所述的电动车电气部件总成，其特征在于：所述插头组件还包括第一防水垫圈，所述固定部在朝向所述壳体的侧面上设置有回型槽，所述第一防水垫圈过盈配合地设置在所述回型槽上。3.根据权利要求2所述的电动车电气部件总成，其特征在于：所述固定部开设有多个圆孔和多个定位柱，所述圆孔中套有第一金属柱，所述定位柱设置在所述固定部朝向所述壳体的侧面上。4.根据权利要求3所述的电动车电气部件总成，其特征在于：所述插头还包括第二金属柱和两个凸台，所述腔体的底座开设有盲孔，所述第二金属柱设置在所述盲孔中，所述两个凸台分别设置于所述腔体的相对的两外侧面上。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜桂宾，
申请(专利权)人：珠海英搏尔电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44