带附件汽车部件总成基准检测机构制造技术

本发明专利技术涉及一种基准检测机构，具体的说是一种带附件汽车部件总成基准检测机构，属于汽车部件检测技术领域。其包括总成检测机构和附件检测机构，总成检测机构包括总成检测板，总成检测板上设有总成检测型面，总成检测板上设有附件检测定位机构和总成检测定位机构。附件检测机构包括附件检测板，附件检测板上设有附件检测型面。本发明专利技术结构简单、紧凑、合理，能够在不拆卸附件的情况下完成部件总成和附件的基准检测，提高了检测的工作效率，降低了检测成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种基准检测机构，具体的说是一种带附件汽车部件总成基准检测机构，属于汽车部件检测

技术介绍
目前，在汽车内饰部件上附带有很多平板类吸音棉、隔音垫等附件，这些部件总成和附件都需要进行基准检测工作。现有技术中，一般将附件拆卸下来分开进行部件总成的检测和附件的检测，不仅需要两套检测机构，导致成本增加，同时检测过程繁琐，检测的工作效率较低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种带附件汽车部件总成基准检测机构，能够在不拆卸附件的情况下完成部件总成和附件的基准检测，提高了检测的工作效率，降低了检测成本。按照本专利技术提供的技术方案，带附件汽车部件总成基准检测机构包括总成检测机构和附件检测机构，其特征是：总成检测机构包括总成检测板，总成检测板上设有总成检测型面，总成检测板上设有附件检测定位机构和总成检测定位机构；附件检测定位机构包括若干个纵向定位块、横向定位块和推拉式夹钳机构，若干个纵向定位块沿总成检测板长度方向设置，横向定位块和推拉式夹钳机构分别位于总成检测板的左右两端；总成检测定位机构包括若干个凸台式定位块，若干个凸台式定位块沿着总成检测板长度方向分布；附件检测机构包括附件检测板，附件检测板上设有附件检测型面。进一步的，纵向定位块上设有L形的纵向支撑定位台。进一步的，横向定位块上设有L形的横向支撑定位台。进一步的，推拉式夹钳机构包括螺栓、限位块和推钳，限位块上连接螺栓，螺栓前端伸出限位块并连接推钳。进一步的，凸台式定位块包括定位块座、拧紧杆、定位板和拧紧手柄，定位块座上连接拧紧杆，拧紧杆上连接拧紧手柄，拧紧杆和拧紧手柄之间设有定位板，拧紧手柄侧面设有止动螺钉，止动螺钉前端伸入拧紧杆中对拧紧杆形成限位。进一步的，总成检测板左右两侧设有总成拉手。进一步的，附件检测板左右两侧设有附件拉手。进一步的，总成检测板和附件检测板采用有机玻璃材料制作。本专利技术与已有技术相比具有以下优点：本专利技术结构简单、紧凑、合理，能够在不拆卸附件的情况下完成部件总成和附件的基准检测，提高了检测的工作效率，降低了检测成本。附图说明图1为本专利技术主视图。图2为总成检测机构主视图。图3为附件检测机构主视图。图4为图2中A处放大图。图5为本专利技术主视图。附图标记说明：1-总成检测板、2-总成拉手、3-凸台式定位块、301-定位块座、302-拧紧杆、303-定位板、304-拧紧手柄、305-止动螺钉、4-纵向定位块、401-纵向支撑定位台、5-横向定位块、501-横向支撑定位台、6-推拉式夹钳机构、601-螺栓、602-限位块、603-推钳、7-总成检测型面、8-附件检测板、9-附件拉手、10-附件检测型面。具体实施方式下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述：如图1~3所示，本专利技术主要包括总成检测机构和附件检测机构，总成检测机构包括总成检测板1，总成检测板1上设有总成检测型面7，汽车总成部件放置在总成检测板1上，然后通过总成检测型面7来检测汽车总成部件。总成检测板1上设有附件检测定位机构和总成检测定位机构。附件检测定位机构用于附件检测机构在总成检测板1上的定位，总成检测定位机构用于汽车总成部件在总成检测板1上的定位。附件检测定位机构包括若干个纵向定位块4、横向定位块5和推拉式夹钳机构6，若干个纵向定位块4沿总成检测板1长度方向设置，横向定位块5和推拉式夹钳机构6分别位于总成检测板1的左右两端。所述纵向定位块4上设有L形的纵向支撑定位台401，通过L形的纵向支撑定位台401支撑定位附件检测板。所述横向定位块5上设有L形的横向支撑定位台501，通过L形的横向支撑定位台501支撑定位附件检测板。如图5所示，所述推拉式夹钳机构6包括螺栓601、限位块602和推钳603，限位块602上连接螺栓601，螺栓601前端伸出限位块602并连接推钳603。总成检测定位机构包括若干个凸台式定位块3，若干个凸台式定位块3沿着总成检测板1长度方向分布。所述凸台式定位块3包括定位块座301、拧紧杆302、定位板303和拧紧手柄304，定位块座301上连接拧紧杆302，拧紧杆302上连接拧紧手柄304，拧紧杆302和拧紧手柄304之间设有定位板303。拧紧手柄304侧面设有止动螺钉305，止动螺钉305前端伸入拧紧杆302中对拧紧杆302形成限位。所述总成检测板1左右两侧设有总成拉手2，通过总成拉手2能够方便的移动总成检测板1。附件检测机构包括附件检测板8，附件检测板8上设有附件检测型面10，汽车总成部件放置在总成检测板1上时，汽车总成部件的附件不用拆卸，正好对应附件检测型面10，通过附件检测型面10来检测附件。所述附件检测板8左右两侧设有附件拉手9，通过附件拉手9能够方便的移动附件检测板8。所述总成检测板1和附件检测板8采用有机玻璃材料制作。本专利技术在使用时，附件检测机构通过总成检测板的附件检测定位机构定位安装在总成检测板上。在检测时，将汽车总成部件放置在总成检测板上，通过总成检测定位机构的凸台式定位块实现汽车总成部件的定位安装。总成检测板上的总成检测型面完成汽车总成部件的基准检测，附件检测板上的附件检测型面完成附件的基准检测。在不拆卸附件的情况下完成部件总成和附件的基准检测，提高了检测的工作效率，降低了检测成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带附件汽车部件总成基准检测机构，包括总成检测机构和附件检测机构，其特征是：总成检测机构包括总成检测板（1），总成检测板（1）上设有总成检测型面（7），总成检测板（1）上设有附件检测定位机构和总成检测定位机构；附件检测定位机构包括若干个纵向定位块（4）、横向定位块（5）和推拉式夹钳机构（6），若干个纵向定位块（4）沿总成检测板（1）长度方向设置，横向定位块（5）和推拉式夹钳机构（6）分别位于总成检测板（1）的左右两端；总成检测定位机构包括若干个凸台式定位块（3），若干个凸台式定位块（3）沿着总成检测板（1）长度方向分布；附件检测机构包括附件检测板（8），附件检测板（8）上设有附件检测型面（10）。

【技术特征摘要】
1.一种带附件汽车部件总成基准检测机构，包括总成检测机构和附件检测机构，其特征是：总成检测机构包括总成检测板（1），总成检测板（1）上设有总成检测型面（7），总成检测板（1）上设有附件检测定位机构和总成检测定位机构；附件检测定位机构包括若干个纵向定位块（4）、横向定位块（5）和推拉式夹钳机构（6），若干个纵向定位块（4）沿总成检测板（1）长度方向设置，横向定位块（5）和推拉式夹钳机构（6）分别位于总成检测板（1）的左右两端；总成检测定位机构包括若干个凸台式定位块（3），若干个凸台式定位块（3）沿着总成检测板（1）长度方向分布；附件检测机构包括附件检测板（8），附件检测板（8）上设有附件检测型面（10）。2.如权利要求1所述的带附件汽车部件总成基准检测机构，其特征是：所述纵向定位块（4）上设有L形的纵向支撑定位台（401）。3.如权利要求1所述的带附件汽车部件总成基准检测机构，其特征是：所述横向定位块（5）上设有L形的横向支撑定位台（501）。4.如权利要求1所述的带附件汽车部件总成基准检测机构，其特征是：所述推拉式夹钳机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓克春，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32