【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械
,尤其是一种矿用自卸车的液压制动系统。
技术介绍
工程机械是用于工程建设的施工机械的总称,一种如图1所示的工程机械液压制动系统,包括有前制动器21和后制动器22,前制动器21和后制动器22分别通过制动阀23和蓄能单元24与制动泵26相连接;制动阀23包括有与前制动器21相连接的前轮制动阀231和与后制动器22相连接的后轮制动阀232,后制动器22与后轮制动阀232之间连接有单向阀28和背压阀29;蓄能单元24包括分别与单向阀组244相连接的第一蓄能器241和第二蓄能器242,其中,第一蓄能器241为前制动器21提供驻车制动的动力源;第二蓄能器242为后制动器22提供驻车制动的动力源;而背压阀29及单向阀28起到的是使后轮制动管路在制动释放后仍保留有一定的低压油液,下次制动时可减少制动时间,制动迅速的作用。但这种工程机械液压制动系统存在着以下问题:(1)由于制动器内的摩擦片使用中会存在不同程度的磨损,而摩擦片磨损后的制动器,其排量通常会增大为磨损前的好几倍,并且,这种系统的背压不可调节,因此使摩擦片磨损后的制动器需要较长时间才能建压,造成制动较为滞后;(2)如果蓄能器中的一个发生故障,则会降低车辆的安全性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种工程机械液压制动系统,这种液压制动系统可以解决现有工程机械液压制动及解除制动的时间较长制动不灵敏,以及安全性能较低、制动较为滞后的问题。为了解决上述问题,本专利技术所采用的技术方案是:这种工程机械液压制动系统,包括有前制动器和后制动器,前制动器和后制动器分别通过制动阀和蓄能单 ...
【技术保护点】
一种工程机械液压制动系统,包括有前制动器和后制动器,所述前制动器和所述后制动器分别通过制动阀和蓄能单元与制动泵相连接,其特征在于:所述蓄能单元包括分别与单向阀组相连接的第一蓄能器、第二蓄能器和备用蓄能器;所述后制动器与所述制动阀之间设有液压调节器。
【技术特征摘要】
1.一种工程机械液压制动系统,包括有前制动器和后制动器,所述前制动器和所述后制动器分别通过制动阀和蓄能单元与制动泵相连接,其特征在于:所述蓄能单元包括分别与单向阀组相连接的第一蓄能器、第二蓄能器和备用蓄能器;所述后制动器与所述制动阀之间设有液压调节器。2.根据权利要求1所述的工程机械液压制动系统,其特征在于:所述制动阀包括有与所述前制动器连接的前轮制动阀和与所述后制动...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐云娟,李芸,吴韦林,邓鸿彬,张斐朗,
申请(专利权)人:广西柳工机械股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
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