【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种制动离合踏板支架总成。
技术介绍
：现有的制动离合踏板支架的结构比较复杂，用料也比较多，既浪费了材料，又增加了成本，并且容易出现故障，维修也不方便。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种连接牢固、稳定、动作准确，使用灵活的制动离合踏板支架总成。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种制动离合踏板支架总成，其组成包括:连接底板，所述的连接底板开有卡接中心孔和外连接通孔，所述的连接底板连接顶板壳体，所述的顶板壳体连接固定横轴，所述的固定横轴连接曲线转动板，所述的曲线转动板连接离合器脚踏板，所述的固定横轴连接转动卡钩板，所述的固定横轴连接弹簧，所述的弹簧连接外延弹簧钩，所述的外延弹簧钩配合所述的曲线转动板使用，所述的顶板壳体连接底限位板，所述的顶板壳体连接连接固定板，所述的连接固定板开有外连接孔。所述的制动离合踏板支架总成，所述的连接底板连接左竖板、右竖板、前竖板，所述的左竖板连接左上壳体，所述的右竖板连接右上壳体，所述的前竖板连接L形外连接板，所述的L形外连接板开有外连接孔。所述的制动离合踏板支架总成，所述的右上壳体连接弹簧限位钩，所述的弹簧限位钩勾住离合曲线臂，所述的离合曲线臂连接刹车脚踏板，所述的离合曲线臂连接右横轴，所述的右横轴连接所述的左竖板和所述的右竖板。有益效果：1.本技术采用的固定横轴、曲线转动板、转动卡钩板、弹簧、外延弹簧钩、底限位板配合使用，保证了脚踏板在使用时的动作准确，使用灵活。本技术采用的弹簧限位钩、离合曲线臂、离合脚踏板、右横轴配合使用，保证了离合脚踏板在使用时的动作准确，灵活。本技术采用的左竖板、右竖板、前竖板配合使用...
【技术保护点】
一种制动离合踏板支架总成，其组成包括:连接底板，其特征是: 所述的连接底板开有卡接中心孔和外连接通孔，所述的连接底板连接顶板壳体，所述的顶板壳体连接固定横轴，所述的固定横轴连接曲线转动板，所述的曲线转动板连接离合器脚踏板，所述的固定横轴连接转动卡钩板，所述的固定横轴连接弹簧，所述的弹簧连接外延弹簧钩，所述的外延弹簧钩配合所述的曲线转动板使用，所述的顶板壳体连接底限位板，所述的顶板壳体连接连接固定板，所述的连接固定板开有外连接孔。
【技术特征摘要】
1.一种制动离合踏板支架总成，其组成包括:连接底板，其特征是: 所述的连接底板开有卡接中心孔和外连接通孔，所述的连接底板连接顶板壳体，所述的顶板壳体连接固定横轴，所述的固定横轴连接曲线转动板，所述的曲线转动板连接离合器脚踏板，所述的固定横轴连接转动卡钩板，所述的固定横轴连接弹簧，所述的弹簧连接外延弹簧钩，所述的外延弹簧钩配合所述的曲线转动板使用，所述的顶板壳体连接底限位板，所述的顶板壳体连接连接固定板，所述的连接固定板开有外连接孔。...
【专利技术属性】
技术研发人员：李彦斌，
申请(专利权)人：哈尔滨实力汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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