【技术实现步骤摘要】
一种汽车加速踏板的急刹装置
本技术属于汽车
,涉及一种刹车,具体涉及一种汽车加速踏板的急刹装置。
技术介绍
现在的汽车产业相当发达,有多种功能,可以满足不同的人对汽车的不同需求,在众多五花八门的汽车种类,以及琳琅满目的汽车零件中,没有一款能够满足稳定的控制汽车加速踏板的产品,常常因为这个问题导致了很多原本可以避免的事故,以及发动机中一些问题,汽车离合器片耗损过快,并且油耗大,发动机的高温导致冷却系和润滑系的负担,避免因需要紧急制动时而误踩加速踏板引起的交通事故,因此,一些能够解决这个问题的工具就迫切的需要,本技术就是为了解决其中的问题而设计的。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题是提出一种汽车加速踏板的急刹装置,通过设置加速踏板的急刹装置,实现对加速踏板的速度限制,具有体型小、降低油耗和增加安全性的有益效果。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种汽车加速踏板的急刹装置,该装置包括外壳、设置在外壳内部的内壳、设置在内壳上的齿轮设置在内壳上的第二弹簧、设置在第二弹簧上的锁止球和与齿轮啮合的齿条,所述齿条与加速踏板连接。所述齿条与水平面垂直,齿条的上端设有销轴,齿条与加速踏板之间通过销轴连接。所述齿条上还设有第一弹簧,第一弹簧的两端分别连接齿条和加速踏板。所述第一弹簧与加速踏板连接点在加速踏板与齿条连接点的下方,第一弹簧与齿轮连接点在加速踏板与齿条连接点的下方。所述内壳的投影为倒角后的正方形,内壳中心距离倒角的距离大于内壳投影正方形的边长。所述内壳上设有转轴,转轴设置在转轴所在的内壳的表面的中央,转轴与内壳固定连接。所述 ...
【技术保护点】
一种汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:该装置包括外壳(7)、设置在外壳(7)内部的内壳(8)、设置在内壳(8)上的齿轮(9),设置在内壳(8)上的第二弹簧(5)、设置在第二弹簧(5)上的锁止球(4)和与齿轮(9)啮合的齿条(3),所述齿条(3)与加速踏板(1)连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:该装置包括外壳(7)、设置在外壳(7)内部的内壳(8)、设置在内壳(8)上的齿轮(9),设置在内壳(8)上的第二弹簧(5)、设置在第二弹簧(5)上的锁止球(4)和与齿轮(9)啮合的齿条(3),所述齿条(3)与加速踏板(1)连接。2.根据权利要求1所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述齿条(3)与水平面垂直,齿条(3)的上端设有销轴(11),齿条(3)与加速踏板(1)之间通过销轴(11)连接。3.根据权利要求1所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述齿条(3)上还设有第一弹簧(2),第一弹簧(2)的两端分别连接齿条(3)和加速踏板(1)。4.根据权利要求3所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述第一弹簧(2)与加速踏板(1)连接点在加速踏板(1)与齿条(3)连接点的下方,第一弹簧(2)与齿条(3)连接点在加速踏板(1)与齿条(3)连接点的下方。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:王雷,李静,余跃,葛国,
申请(专利权)人:安徽工程大学,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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