一种变速箱悬置减震降噪本体支架制造技术

技术编号:13557523 阅读:44 留言:0更新日期:2016-08-19 01:53
本实用新型专利技术公开了一种变速箱悬置减震降噪本体支架,所述固定底座的顶部通过凹槽与圆形套筒的外壁固定连接,所述圆形套筒的一端安装有端盖,所述固定底座与圆形套筒和端盖的连接处均安装有弧形卡件,所述端盖的轴心处开有通孔,所述端盖的外壁上开有位置相对的两组焊接螺孔,且底座、U型板和支撑架上均开有焊接螺孔,所述焊接螺孔的内腔插接有橡胶套筒,所述橡胶套筒的上下两端均安装有限位圆板,所述橡胶套筒和限位圆板的内腔均开有螺孔,所述弧形卡件上开有卡槽,且固定底座上设置有与卡槽相配合的焊接卡件,所述弧形卡件的外壁均匀设置有橡胶垫,该变速箱悬置减震降噪本体支架,具有良好的衰减噪音和振动的性能。

【技术实现步骤摘要】
201620097652

【技术保护点】
一种变速箱悬置减震降噪本体支架,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部通过凹槽与圆形套筒(2)的外壁固定连接,所述圆形套筒(2)的一端安装有端盖(3),所述固定底座(1)与圆形套筒(2)和端盖(3)的连接处均安装有弧形卡件(4),所述圆形套筒(2)的外壁固定有U型板(5),所述端盖(3)的侧壁顶部安装有支撑架(6),所述端盖(3)的轴心处开有通孔(8),所述端盖(3)的外壁上开有位置相对的两组焊接螺孔(7),且底座(1)、U型板(5)和支撑架(6)上均开有焊接螺孔(7),所述焊接螺孔(7)的内腔插接有橡胶套筒(71),所述橡胶套筒(71)的上下两端均安装有限位圆板(72),所述橡胶套筒(71)和限位圆板(72)的内腔均开有螺孔(73),所述弧形卡件(4)上开有卡槽(41),且固定底座(1)上设置有与卡槽(41)相配合的焊接卡件,所述弧形卡件(4)的外壁均匀设置有橡胶垫(42)。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱悬置减震降噪本体支架,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部通过凹槽与圆形套筒(2)的外壁固定连接,所述圆形套筒(2)的一端安装有端盖(3),所述固定底座(1)与圆形套筒(2)和端盖(3)的连接处均安装有弧形卡件(4),所述圆形套筒(2)的外壁固定有U型板(5),所述端盖(3)的侧壁顶部安装有支撑架(6),所述端盖(3)的轴心处开有通孔(8),所述端盖(3)的外壁上开有位置相对的两组焊接螺孔(7),且底座(1)、U型板(5)和支撑架(6)上均开有焊接螺孔(7),所述焊接螺孔(7)的内腔插接有橡胶套筒(71),所述橡胶套筒(71)的上下两端...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴其良吴旭东吴斌苏施明陆发树
申请(专利权)人:宁波帅元电声元件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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