一种防漏油的密封式减震器罩体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防漏油的密封式减震器罩体，包括减震器本体，减震器本体包括储油管，储油管前端安装有油封盖，储油管内插入有活塞杆，储油管中段外侧焊接有十字安装架，十字安装架上通过螺丝固定安装有防护罩外筒，防护罩外筒内部左端开设有进气孔，活塞杆一端设置有第二弹簧挡片，第二弹簧挡片上通过螺丝固定安装有防护罩内筒，第二弹簧挡片上开设有出气口本实用新型专利技术通过防护罩外筒和防护罩内筒的设置，使得活塞杆被快速压缩时，防护罩内筒也会被压缩，由于防护罩内筒和防护罩外筒的密闭性较好，且出气口的口径较小，会导致防护罩内筒和防护罩外筒内的气体压力升高，抵消减震器内的压力，从而可以抑制减震器油的溢出。从而可以抑制减震器油的溢出。从而可以抑制减震器油的溢出。

【技术实现步骤摘要】
一种防漏油的密封式减震器罩体


[0001]本技术涉及减震器相关
，具体为一种防漏油的密封式减震器罩体。

技术介绍

[0002]减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
[0003]减震器内装有大量用来增加阻尼的减震器油，在汽车遭遇较大的冲击时减震器的活塞杆被快速压缩，此时减震器内的压力会短暂增大，减震器油在此时容易因压力从油封和活塞杆之间的缝隙溢出，造成减震器油的流失，从而影响减震器的正常工作，且传统减震器的弹簧和活塞杆大都暴露在外，长期接触灰尘泥土容易出现锈蚀，影响其正常工作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防漏油的密封式减震器罩体，以解决上述
技术介绍
提出的目前现有的减震器长时间使用容易漏油且减震器的弹簧和活塞杆暴露在外容易锈蚀的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防漏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防漏油的密封式减震器罩体，包括减震器本体(1)，其特征在于：所述减震器本体(1)包括储油管(2)，所述储油管(2)前端安装有油封盖(3)，所述储油管(2)内插入有活塞杆(4)，所述储油管(2)中段外侧焊接有十字安装架(5)，所述十字安装架(5)上通过螺丝固定安装有防护罩外筒(6)，所述防护罩外筒(6)外筒内部左端开设有进气孔(10)，所述进气孔(10)处设置有进气单向阀(11)，所述活塞杆(4)一端设置有第二弹簧挡片(12)，所述第二弹簧挡片(12)上通过螺丝固定安装有防护罩内筒(13)，所述第二弹簧挡片(12)上开设有出气口(14)，所述防护罩内筒(13)在出气口(14)处设置有出气单向阀(15)。2.根据权利要求1所述的一种防漏油的密封式减震器罩体，其特征在于：所述防护罩外筒(6)外筒内部左侧设置有第一弹簧挡片(7)，所述第一弹簧挡片(7)上开设有通气孔(8)，所述通气孔(8)呈环形开设有八组，所述第一弹簧挡片(7)左侧设置有过滤腔(9)，所述过滤腔(9)内设置有滤尘棉和吸水棉，所述进气孔(10)开设在过滤腔(9)的左侧。3.根据权利要求1所述的一种防漏油的密封式减震器罩体，其特征在于：所述进气单向阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴斌，
申请(专利权)人：宁波帅元电声元件有限公司，
类型：新型
国别省市：