【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮毂制动鼓自动装配及轮毂总成自动加工生产线。
技术介绍
目前，汽车轮毂总成装配需要人工完成，装配过程中，需要对轮毂进行两面翻转、装制动鼓、穿螺栓、压螺栓、翻转总成、拧螺母等多个操作，此过程不仅工人劳动强度大还存在一定的安全隐患，尤其是轮毂两面翻转和总成翻转过程中容易出现磕碰、滚落的危险。对工人的力量和耐力以及装配技术要求比较高。
现有装配方式为人工装配，轮毂轴承装配需要人工翻转，翻转人工强度大、易出现磕碰；压装螺栓时人工在压力机下面操作，非常危险，而且一次压装两个螺栓，生产效率低；装配和其加工等地点距离远，工序之间不连续，总成需要搬运和存储；总成加工需要人工上下料，参与生产的人员比较多，现有方式需要人员数量10人，劳动强度大，工作效率低下。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供了一种轮毂制动鼓自动装配及轮毂总成自动加工生产线，实现工序间连续传递，由装配到加工、清洗、动平衡最后到下料的全过程，节约辅助时间，大大提高生产效率，自动化代替人工，能够节约人工成本，不仅提高了装配精度和降低...
【技术保护点】
一种轮毂制动鼓自动装配及轮毂总成自动加工生产线，其特征在于，包括轮毂下料仓（1）、五联翻转机（2）、移载机（3）、预压机（4）、螺栓压力机（5）、轮毂输送线（6）、关节机器人（7）、角定位工作台（8）、制动鼓下料仓（9）、总成压力机（10）、总成输送线（11）、拧紧机（12）、总成上下料桁架机械手（13）、机床（14）、清洗机（15）、动平衡机（16）、动平衡上下料桁架（17）、剃料台（18）、下料台（19）、打码机（20），所述轮毂下料仓（1）、五联翻转机（2）、移载机（3）、预压机（4）、螺栓压力机（5）、轮毂输送线（6）、关节机器人（7）、角定位工作台（8）、制动鼓下...
【技术特征摘要】
1.一种轮毂制动鼓自动装配及轮毂总成自动加工生产线，其特征在于，包括轮毂下料仓（1）、五联翻转机（2）、移载机（3）、预压机（4）、螺栓压力机（5）、轮毂输送线（6）、关节机器人（7）、角定位工作台（8）、制动鼓下料仓（9）、总成压力机（10）、总成输送线（11）、拧紧机（12）、总成上下料桁架机械手（13）、机床（14）、清洗机（15）、动平衡机（16）、动平衡上下料桁架（17）、剃料台（18）、下料台（19）、打码机（20），所述轮毂下料仓（1）、五联翻转机（2）、移载机（3）、预压机（4）、螺栓压力机（5）、轮毂输送线（6）、关节机器人（7）、角定位工作台（8）、制动鼓下料仓（9）、总成压力机（10）、总成输送线（11）、拧紧机（12）、总成上下料桁架机械手（13）、机床（14）、清洗机（15）、动平衡机（16）、动平衡上下料桁架（17）、剃料台（18）、下料台（19）、打码机（20）依次设置。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂制动鼓自动装配及轮毂总成自动加工生产线，其特征在于，所述轮毂下料仓（1）是轮毂输送装置，将加工好的轮毂输送到五联翻转机（2）上。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂制动鼓自动装配及轮毂总成自动加工生产线，其特征在于，所述五联翻转机（2）的翻转角...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宗毅，翟霄天，付焕清，王晓飞，
申请(专利权)人：青岛力鼎自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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