一种顶滚子链输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种顶滚子链输送装置，包括中空的矩形机身，机身底部设置有八个支架腿，机身前部一侧通过螺钉安装有电机，电机通过减速器与机身前部设置的主动轴相连，主动轴上并排分布有两个主动链轮，两个主动链轮之间的主动轴上设置有第一传动轮，机身在主动轴外侧上方设置有前过渡装置。本实用新型专利技术的一种顶滚子链输送装置，结构简单，使用方便，可以同时输送多种工件，可以随着工件的更换有更高的适应性，可以进行工件的定位精确输送，有能力输送大中型工件，可以添加到已有的生产线中，与现有的生产线进行组合使用，大大提高了生产力。

A top roller chain conveyor

The utility model provides a top roller chain conveying device, which comprises a hollow rectangular fuselage, eight support legs arranged at the bottom of the fuselage, a motor installed at the front side of the fuselage through screws, a motor connected with the active shaft arranged at the front of the fuselage through a reducer, and two active sprockets arranged side by side on the active shaft, and two active sprockets and two active sprockets arranged at the same time. A first transmission wheel is arranged on the driving shaft between the sprockets, and a front transition device is arranged on the upper part of the outer side of the driving shaft of the fuselage. The top roller chain conveying device of the utility model has the advantages of simple structure, convenient use, multiple workpieces can be conveyed simultaneously, higher adaptability can be obtained with the replacement of workpieces, accurate positioning of workpieces can be conveyed, large and medium-sized workpieces can be conveyed, and can be added to existing production lines, and existing production. The combination of lines has greatly improved productivity.

【技术实现步骤摘要】
一种顶滚子链输送装置
本技术涉及一种顶滚子链输送装置，汽车制造设备

技术介绍
随着自动化发展进程的加快，传统输送装置逐渐跟不上机械手进步的脚步。无法精确进行工件的定位输送，无法随着工件的更换进行更广泛的适应，无法进行大中型工件的输送，无法与现有的各种工件的生产线进行后期组合，传统输送链装置已慢慢无法匹配现有的生产力。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出了一种顶滚子链输送装置。本技术的技术方案是：一种顶滚子链输送装置，包括中空的矩形机身，机身底部设置有八个支架腿，机身前部一侧通过螺钉安装有电机，电机通过减速器与机身前部设置的主动轴相连，主动轴上并排分布有两个主动链轮，两个主动链轮之间的主动轴上设置有第一传动轮，机身在主动轴外侧上方设置有前过渡装置，机身中部下侧设置有将顶滚子链条向下张紧的张紧链轮，机身后部设置有从动轴，从动轴上设置有两个从动链轮，机身后部在从动轴后侧上方设置有后过渡装置，主动链轮与从动链轮之间设置有顶滚子链条，机身内侧通过螺钉安装有两条与顶滚子链条平行的导轨，主动轴后侧支架腿顶部设置有挡停装置，挡停装置上方通过连接在机身底部的支架设置有导向装置；所述的挡停装置包括气缸，气缸前端设置的挡块，用于安装气缸的安装座，所述的安装座安装在支架腿顶部；所述的前过渡装置包括前过渡轮轴，前过渡轮轴上与第一传动轮相对位置设置的链轮、第一传动轮与链轮之间设置的链条；所述的后过渡装置包括后过渡轮轴和后过渡轮轴上设置的辊子。进一步地，所述的机身底部设置有用于盛接废液的接液盒。进一步地，所述的减速器为二级齿轮减速箱。进一步地，所述的支架腿底部设置有防滑垫。进一步地，所述的支架腿下部中间设置有用于加固支架腿的机架支腿。进一步地，所述的导向装置包括导向光轴与用于安装导向光轴的安装板，所述的安装板通过螺钉安装在支架上。有益效果本技术的一种顶滚子链输送装置，结构简单，使用方便，可以同时输送多种工件，可以随着工件的更换有更高的适应性，可以进行工件的定位精确输送，有能力输送大中型工件，可以添加到已有的生产线中，与现有的生产线进行组合使用，大大提高了生产力。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为其前部放大示意图。图3为其中部放大示意图。图4为其后部放大示意图。图中，1-电机、2-主动轴、3-主动链轮、4-前过渡装置、5-接液盒、6-挡停装置、7-顶滚子链条、8-机身、9-张紧链轮、10-机架支腿、11-从动链轮、12-从动轴、13-后过渡装置、14-导向装置、15-导轨、16-支架腿、17-减速器。具体实施方式下面结合附图对本技术的一种顶滚子链输送装置作详细说明。如图1、图2、图3和图4所示，一种顶滚子链输送装置，包括中空的矩形机身8，机身8底部设置有八个支架腿16，机身8前部一侧通过螺钉安装有电机1，电机1通过减速器17与机身8前部设置的主动轴2相连，主动轴2上并排分布有两个主动链轮3，两个主动链轮3之间的主动轴2上设置有第一传动轮，机身8在主动轴2外侧上方设置有前过渡装置4，机身8中部下侧设置有将顶滚子链条7向下张紧的张紧链轮9，机身8后部设置有从动轴12，从动轴12上设置有两个从动链轮11，机身8后部在从动轴12后侧上方设置有后过渡装置13，主动链轮3与从动链轮11之间设置有顶滚子链条7，机身8内侧通过螺钉安装有两条与顶滚子链条7平行的导轨15，主动轴2后侧支架腿16顶部设置有挡停装置6，挡停装置6上方通过连接在机身8底部的支架设置有导向装置14；所述的挡停装置6包括气缸，气缸前端设置的挡块，用于安装气缸的安装座，所述的安装座安装在支架腿16顶部；所述的前过渡装置4包括前过渡轮轴，前过渡轮轴上与第一传动轮相对位置设置的链轮、第一传动轮与链轮之间设置的链条；所述的后过渡装置13包括后过渡轮轴和后过渡轮轴上设置的辊子；所述的机身8底部设置有用于盛接废液的接液盒5；所述的减速器17为二级齿轮减速箱；所述的支架腿16底部设置有防滑垫；所述的支架腿16下部中间设置有用于加固支架腿16的机架支腿10；所述的导向装置14包括导向光轴与用于安装导向光轴的安装板，所述的安装板通过螺钉安装在支架上。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内,当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶滚子链输送装置，其特征在于：包括中空的矩形机身，机身底部设置有八个支架腿，机身前部一侧通过螺钉安装有电机，电机通过减速器与机身前部设置的主动轴相连，主动轴上并排分布有两个主动链轮，两个主动链轮之间的主动轴上设置有第一传动轮，机身在主动轴外侧上方设置有前过渡装置，机身中部下侧设置有将顶滚子链条向下张紧的张紧链轮，机身后部设置有从动轴，从动轴上设置有两个从动链轮，机身后部在从动轴后侧上方设置有后过渡装置，主动链轮与从动链轮之间设置有顶滚子链条，机身内侧通过螺钉安装有两条与顶滚子链条平行的导轨，主动轴后侧支架腿顶部设置有挡停装置，挡停装置上方通过连接在机身底部的支架设置有导向装置；所述的挡停装置包括气缸，气缸前端设置的挡块，用于安装气缸的安装座，所述的安装座安装在支架腿顶部；所述的前过渡装置包括前过渡轮轴，前过渡轮轴上与第一传动轮相对位置设置的链轮、第一传动轮与链轮之间设置的链条；所述的后过渡装置包括后过渡轮轴和后过渡轮轴上设置的辊子。

【技术特征摘要】
1.一种顶滚子链输送装置，其特征在于：包括中空的矩形机身，机身底部设置有八个支架腿，机身前部一侧通过螺钉安装有电机，电机通过减速器与机身前部设置的主动轴相连，主动轴上并排分布有两个主动链轮，两个主动链轮之间的主动轴上设置有第一传动轮，机身在主动轴外侧上方设置有前过渡装置，机身中部下侧设置有将顶滚子链条向下张紧的张紧链轮，机身后部设置有从动轴，从动轴上设置有两个从动链轮，机身后部在从动轴后侧上方设置有后过渡装置，主动链轮与从动链轮之间设置有顶滚子链条，机身内侧通过螺钉安装有两条与顶滚子链条平行的导轨，主动轴后侧支架腿顶部设置有挡停装置，挡停装置上方通过连接在机身底部的支架设置有导向装置；所述的挡停装置包括气缸，气缸前端设置的挡块，用于安装气缸的安装座，所述的安装座安装在支架腿顶部；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宗毅，付焕清，
申请(专利权)人：青岛力鼎自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37