The utility model provides a hub angular positioning device, which comprises a seat body with a number of screw holes at the bottom, four hollow optical axis bearings I fixed at the top four corners, an optical axis bearings II sleeved in the middle of the optical axis bearings I, an optical axis bearings II connected with a guide shaft at the bottom, and an optical axis bearings II fixed at the top of the support plate I at the bottom. A height adjusting screw is arranged at the center of the top of the seat body, a first cylinder is fixed at the top of the support plate I, two parallel sliding grooves are arranged at the top of the support plate I, a first sliding block is arranged at the bottom of the support plate II, and a support plate III is arranged at the top of the support plate II. The utility model relates to a hub angular positioning device, which solves the problem that the adjustment of hub angular positioning is difficult, realizes the grabbing and positioning of different types of workpieces by the same device, improves the production efficiency and the safety of the processing process, reduces unnecessary waste of human resources, and reduces the production cost.
【技术实现步骤摘要】
一种轮毂角向定位装置
本技术涉及一种定位装置,具体涉及一种轮毂角向定位装置。
技术介绍
随着工业4.0时代的开启,自动化设备替代人力在生产车间工作的步伐正在逐渐加快,生产效率的提高大大加速了自动化生产推广的步伐,但是在轮毂加工过程中存在的的角向定位精度差的问题却不容忽视,也是急切需要解决的难题。针对这些问题,传统做法是工件放置完毕后采用人工调整的方法,这种方式存在角向定位精度低、效率低、浪费人力、对大型工件操作困难等问题,这就要求一种高效率、高定位精度的定位装置来替代传统的手动调节方式对工件进行定心精度调整。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提出了一种轮毂角向定位装置。本技术的技术方案是:一种轮毂角向定位装置,包括底部带有若干螺钉孔的座体,座体顶部四角固定有四个中空的光轴支座Ⅰ,光轴支座Ⅰ中部套有光轴支座Ⅱ,光轴支座Ⅱ底部连接有导向轴,光轴支座Ⅱ顶部固定在支撑板Ⅰ底部,座体顶部中央设置有调节高度的调整丝杠,支撑板Ⅰ顶部中央固定有第一气缸,支撑板Ⅰ顶部设置有两条平行的滑动槽,滑动槽中放置有第一滑块,第一滑块安装在支撑板Ⅱ底部,支撑板Ⅱ顶部设置有支撑板Ⅲ,支撑板Ⅲ上安装有第二滑块,第二滑块与支撑板Ⅳ底部的的导轨对接,支撑板Ⅳ顶部设置有靠板,支撑板Ⅳ末端与第二气缸的气缸杆相连;所述的靠板侧面加工成三角齿状,该侧面与拧紧在轮毂上的螺栓接触,随着靠板与第一个螺栓接触,推动轮毂的转动,直到两个螺栓同时与靠板侧面接触,完成轮毂角向定位,靠板与支撑板Ⅳ用过螺栓定位。进一步地,所述的螺栓定位的连接孔设计成长条孔,便于调整靠板与轮毂螺栓接触的角度。进一步地,所述的支撑板Ⅳ下 ...
【技术保护点】
1.一种轮毂角向定位装置,其特征在于:包括底部带有若干螺钉孔的座体,座体顶部四角固定有四个中空的光轴支座Ⅰ,光轴支座Ⅰ中部套有光轴支座Ⅱ,光轴支座Ⅱ底部连接有导向轴,光轴支座Ⅱ顶部固定在支撑板Ⅰ底部,座体顶部中央设置有调节高度的调整丝杠,支撑板Ⅰ顶部中央固定有第一气缸,支撑板Ⅰ顶部设置有两条平行的滑动槽,滑动槽中放置有第一滑块,第一滑块安装在支撑板Ⅱ底部,支撑板Ⅱ顶部设置有支撑板Ⅲ,支撑板Ⅲ上安装有第二滑块,第二滑块与支撑板Ⅳ底部的的导轨对接,支撑板Ⅳ顶部设置有靠板,支撑板Ⅳ末端与第二气缸的气缸杆相连;所述的靠板侧面加工成三角齿状,该侧面与拧紧在轮毂上的螺栓接触,随着靠板与第一个螺栓接触,推动轮毂的转动,直到两个螺栓同时与靠板侧面接触,完成轮毂角向定位,靠板与支撑板Ⅳ用过螺栓定位。
【技术特征摘要】
1.一种轮毂角向定位装置,其特征在于:包括底部带有若干螺钉孔的座体,座体顶部四角固定有四个中空的光轴支座Ⅰ,光轴支座Ⅰ中部套有光轴支座Ⅱ,光轴支座Ⅱ底部连接有导向轴,光轴支座Ⅱ顶部固定在支撑板Ⅰ底部,座体顶部中央设置有调节高度的调整丝杠,支撑板Ⅰ顶部中央固定有第一气缸,支撑板Ⅰ顶部设置有两条平行的滑动槽,滑动槽中放置有第一滑块,第一滑块安装在支撑板Ⅱ底部,支撑板Ⅱ顶部设置有支撑板Ⅲ,支撑板Ⅲ上安装有第二滑块,第二滑块与支撑板Ⅳ底部的的导轨对接,支撑板Ⅳ顶部设置有靠板,支撑板Ⅳ末端与第二气缸的气缸杆相连;所述的靠板侧面加工成三角齿状,该侧面与拧紧在轮毂上的螺栓接触,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘宗毅,付焕清,
申请(专利权)人:青岛力鼎自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。