超薄型车辆发光踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种超薄型车辆发光踏板，包括厚度在0.25mm~0.35mm之间的底板、厚度在1.3mm~1.4mm之间的导光板、高度不大于1.4mm的光源模块、以及厚度在0.9mm~1.1mm之间的透光板，它们配合反光纸、透光纸与表板共同组成一总高度约3mm的发光踏板，使本实用新型专利技术的发光踏板可以适用于任何车型安装，其适用范围更为广泛。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装于汽车门坎地板上的发光踏板，特别是一种适用于各种车型安装的超薄型车辆发光踏板。
技术介绍
为了显示汽车的高档和与车主的独特品味，某些汽车车型会在门坎的地板上设置发光踏板，当车门被开启时，发光踏板的电路随即被启动而发光，进而显现出设在该发光踏板上的预定文字或图形。现有发光踏板的结构包含有一底座、一设于该底座内的发光模块，以及覆盖于该底座与发光模块上方的表板；所述发光模块又进一步包含有一导光板与至少一光源；基于体积小、省电及使用寿命长等理由，所述光源目前大都采用发光二极管(LED)，光源发光时将光线射入导光板内传导；所述导光板的上表面则设有浮凸的字体或图形，表板则设有对应该浮凸字或图形的镂空孔，当表板覆盖于底座上后，设于导光板上的浮凸字体或图形即穿出该镂空孔，并使浮凸字体或图形的上表面与表板的上表面平齐；因此，当光源将光线射入导光板时，光线即传导至该浮凸字体或图形而得以从表板外看到字体或图形的发光效果。由于技术上的限制，上述发光踏板其整体的总厚度约在6mm以上，因此，现有的发光踏板安装于车辆门坎后，门坎地板的高度会较高，以致于现有的发光踏板仅能适用于少部分的车型，对于尺寸较小的车型可能不适用。
技术实现思路
本技术的目的是设计出一种超薄型车辆发光踏板。本技术要解决的是已有车辆发光踏板的总厚度无法再降低，以致于仅能适于少部分车型，适用范围无法更广泛的问题。本技术提供的超薄型车辆发光踏板，其技术方案包括有:一底座，由厚度在0.25mm~0.35mm之间底板构成，该底板具有一上平面；一反光纸，设于该底板的上平面上面；一导光板，设于该反光纸上面，该导光板的厚度为1.3mm~l.4mm之间；一透光纸，设于该导光板上面；一光源模块，包括一电路板与至少一个设于该电路板上的侧发光式LED,该光源模块设于该底板上面，使该侧发光式LED的光轴对应该导光板的侧面而能将光线射入该导光板，该电路板与该侧发光式LED的总高度不大于1.4mm ； 一透光板，设于该透光纸上面，同时位于该光源模块的上方，该透光板的厚度在0.9mm~l.1mm之间；一表板，设于该底座上方并包围于该透光板周边。基于使反光纸、导光板、透光纸、光源模块均能容纳于底座，所述底座的底板周围侧边往上垂直延伸有上侧板。基于使安装于透光纸上面后的透光板能容纳于底座内，所述透光板的周围侧边往下延伸有下侧板，该下侧板的外围尺寸小于该上侧板的内围尺寸，使该下侧板组合于该上侧板的内侧范围内。该表板的下面跨置于该上侧板的上端后，系使表板的上表面与透光板的上表面平齐。本技术的优点是:根据所述尺寸的组件所组成的发光踏板，其总厚度可以被控制在约3mm左右，因而将其安装于车辆门坎后，可以降低门坎的高度，使本技术的发光踏板可以适用于任何车型安装，其适用范围更为广泛。【附图说明】图1为显示本技术发光踏板整外观的俯视平面示意图。图2为沿图1之n-n方向的平面剖视示意图。图3为图2之A区域的局部放大图。【具体实施方式】以下配合附图对本技术的实施例做更详细的说明。图1为本技术用于车辆门坎之发光踏板的俯视平面图，其在表板7上设有可透光的文字或图形，位于表板7下方的光源模块5 (如图2所示)发光时，使光线穿透该可透光的文字或图形而显现出发光的文字或图形。图2为沿图1之n-n方向的平面剖视示意图，图中显示构成本技术的发光踏板的结构包括:一底座1、一反光纸2、一导光板3、一透光纸4、一光源模块5、一透光板6与一表板7。其中，底座I较佳以厚度tl在0.25mm~0.35mm之间的金属板材弯折成型制造，使其包含一大致上呈水平的底板11，以及在底板11周边往上方垂直延伸一适当高度的上侧板12。反光纸2可以采用任何适当的具有反射光线效果的材质制造；例如铝箔、或其它镜面薄膜；该反光纸2被设于底座I的底板11的上平面上面，其设置的方式可以采用黏着剂将反光纸2黏贴于底板11上。导光板3是采用具有良好的透光性与传导光线效果的光学材料制造，该导光板3被制成厚度在1.3mm~l.4mm之间的平板状，并将导光板3设于反光纸2上面。透光纸4是采用具有良好透光性的材料所制成的薄膜，其覆设于导光板3上面以保护导光板3的出光面。所述光源模块5包含有一电路板51与至少一个设于该电路板51上的侧发光式LED (发光二极管)52，该光源模块5被设于底座I的底板11上面，使该侧发光式LED 52的光轴对应导光板3的侧面而得以将光线射入导光板3再由导光板3传导光线；较佳者，所述电路板51系采用目前最薄的厚度t3为0.6mm的薄型电路板，且侧发光式LED 52系选用高度t4为0.6mm的型式，将光源模块5安装于底座I的底板11上后，加上预留焊接于底板11后之约0.2_焊点的公差尺寸，可以使光源模块5的总高度不超过1.4mm ;焊接于底板11后的电路板51则电性连接一电源线8，用以供应电源，电源线8上还视情况需要设有电子组件9，例如变压器。所述透光板6系采用具有良好的光线穿透性质的光学材料所制成的厚度t5在0.9mm~l.1mm之间的薄板，并且在透光板6上形成所需要的可透光的文字或图形；该透光板6被设于透光纸4上面，同时位于该光源模块5的上方；较佳者，透光板6的周围侧边往下延伸有下侧板61，该下侧板61的外围尺寸小于底座I之上侧板12的内围尺寸，使得透光板6覆盖于透光纸4上面后，下侧板61组合于上侧板12的内侧范围内，而且使透光板6的上表面高于上侧板12的上端。所述表板7系设于底座I上方并位于透光板6周边的组件，其做为整个发光踏板最外侧且用来保护前述各组件的组件；较佳者，该表板7具有对应透光板6之轮廓形状的穿孔，将表板7覆设于底座I后，使表板7的下面跨置于上侧板12的上端，同时使透光板6露出但不穿出表板7的穿孔，以使表面7的上表面和透光板6上表面平齐，表面7下面则以粘着组件71 (例如粘带)粘贴于透光板6上表面的适当位置。图2同时显示了本技术之侧发光式LED 52发光后，光线从导光板3侧边射入导光板3内传导，部分光线会直接射出导光板3、透光纸4与透光板6，部分光线则由反光纸2反射后再穿出导光板3、透光纸4与透光板6，使设于透光板6上的可透光文字或图形产生发光效果。本技术根据前述尺寸的组件所组成的发光踏板，其总厚度可以被控制在约3_左右，因而将其安装于车辆门坎后，可以降低门槛的高度，使本技术的发光踏板可以适用于任何车型安装，适用范围更为广泛。以上所述者仅为用以解释本技术之较佳实施例，并非企图据以对本技术作任何形式上之限制，是以，凡有在相同之技术精神下所作有关本技术之任何修饰或变更，皆仍应包括在本技术意图保护之范畴。【主权项】1.一种超薄型车辆发光踏板，其特征在于它包括有:一底座，由厚度在0.25mm~0.35mm之间的底板构成，该底板具有一上平面；一反光纸，设于该底板的上平面上面；一导光板，设于该反光纸上面，该导光板的厚度为1.3mm~l.4mm之间；一透光纸，设于该导光板上面；一光源模块，具有一电路板与至少一个设于该电路板上的侧发光式LED，该光源模块设于该底板上面，使该侧发光式LED的光轴对应该导光板的侧面而能将光线射入该导光板，该电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超薄型车辆发光踏板，其特征在于它包括有：一底座，由厚度在0.25mm~0.35mm之间的底板构成，该底板具有一上平面； 一反光纸，设于该底板的上平面上面；一导光板，设于该反光纸上面，该导光板的厚度为1.3mm~1.4mm之间； 一透光纸，设于该导光板上面；一光源模块，具有一电路板与至少一个设于该电路板上的侧发光式 LED，该光源模块设于该底板上面，使该侧发光式LED的光轴对应该导 光板的侧面而能将光线射入该导光板，该电路板与该侧发光式LED的总 高度不大于1.4mm；一透光板，设于该透光纸上面，同时位于该光源模块的上方，该透光板 的厚度在0.9mm~1.1mm之间；一表板，设于该底座上方并位于该透光板周边。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈铿胜，
申请(专利权)人：宜兰汽车配件制造平湖有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33