【技术实现步骤摘要】
踏板摩托固定装置
本技术涉及一种摩托车固定装置，尤其涉及一种踏板摩托、电动车固定装置。
技术介绍
现在全国对于摩托车乱停放都是将违停摩托车拖到当地交警队指定的停放地点，缴纳罚款后才能将车开走。违停摩托车拖到指定地点一般都是通过车辆运送，摩托车放在车辆上，在运送过程中一般会颠簸，通常都是由专人扶着摩托车，这样运送过程中就会对人员和车辆造成危险。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中存在的问题，提供一种踏板摩托固定装置。 本技术的踏板摩托固定装置，它包括挂钩和钢梁，所述钢梁两端分别通过车厢扣与挂钩连接；所述钢梁设有4-6个固定器，所述固定器包括螺杆、压盖螺母、压盖和把手，螺杆依次穿过钢梁和压盖通过螺杆和压盖螺母固定，螺杆上端焊接把手。 所述把手为摇把式或直杆式。 本技术与现有技术相比具有以下优点: 1、本技术结构简单，制作容易，成本低。 2、本技术可以稳定地将踏板摩托车固定在车辆上，避免了运送过程中产生的隐患。 3、本技术可以固定比车厢边板底的货物。 【附图说明】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】进一步详细的说明。 图1为本技术结构示意图。 图2为本技术安装后的示意图。 图中:1 一挂钩 2—车厢扣 3—钢梁 4一螺杆 5—压盖螺母 6—压盖7 一把手 8—固定器 9 一固定螺母。 【具体实施方式】 如图1的踏板摩托固定装置，它包括挂钩I和钢梁3，钢梁3两端分别通过车厢扣2与挂钩I连接；钢梁3设有4-6个固定器8，固定器8包括螺杆4、压盖螺母9、压盖6和把手7，螺杆4依次穿过钢梁3和压盖6通过螺...
【技术保护点】
踏板摩托固定装置，它包括挂钩（1）和钢梁（3），其特征在于：所述钢梁（3）两端分别通过车厢扣（2）与挂钩（1）连接；所述钢梁（3）设有4‑6个固定器（8），所述固定器（8）包括螺杆（4）、压盖螺母（9）、压盖（6）和把手（7），螺杆（4）依次穿过钢梁（3）和压盖（6）通过螺杆（5）和压盖螺母（9）固定，螺杆（4）上端焊接把手（7）。
【技术特征摘要】
1.踏板摩托固定装置，它包括挂钩(I)和钢梁(3)，其特征在于:所述钢梁(3)两端分别通过车厢扣(2)与挂钩(I)连接；所述钢梁(3)设有4-6个固定器(8)，所述固定器(8)包括螺杆(4)、压盖螺母(9 )、压盖(6 ...
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