用于防止摩托车踏板起动器反冲的方法和装置制造方法及图纸

一种装置（５）和控制系统（１００）用于防止起动踏板在摩托车发动机（１２）的起动期间的反冲。该系统包括安装在发动机曲轴（１０）上的分段靶轮（１４）和传感器（１７），其在上止点（ＴＤＣ）之前的多个预定的角度间隔上询问发动机的转速（Ｘ，Ｙ，Ｚ）。如果在预定的间隔内没有满足最小的转速标准，嵌入在控制系统中的逻辑要么改变预先计算的驻留（ｄｗｅｌｌ）和火花正时，以防止发动机的反转和起动踏板的反冲，或者完全中止火花点火。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于在发动机（１２）起动期间防止曲轴（１０）反冲的方法（１００），所述发动机具有点火系统，其包括火花塞和连接在所述火花塞上的线圈，并且还具有传感器（１７），其用于感应所述曲轴在其旋转期间的角度位置，并且还具有控制器（５０），其用于接收来自所述传感器（１７）的信号，并用于控制所述方法的步骤，所述方法包括如下步骤：　ａ）在发动机起动方向上以某一角速度推动所述曲轴（１０）；　ｂ）确定所述曲轴（１０）越过所述曲轴的第一旋转角度的第一旋转时间（Ｘ），所述第一旋转角度在所述曲轴的上止点位置之前；　ｃ）将所述确定的第一旋转时间与预定的第一时限进行比较；　ｄ）如果所述第一旋转时间大于所述第一时限，就使所述火花塞点火的预定时间延迟；　ｅ）如果所述第一旋转时间小于所述第一时限，则计算并设定所述曲轴在所述火花塞点火之前必须转过的所述曲轴（１０）的旋转角度，并且还计算和设定所述曲轴必须旋转以开始所述线圈的驻留（２８）而转过的所述曲轴的旋转角度；　ｆ）确定所述曲轴（１０）越过所述曲轴的第二旋转角度的第二旋转时间（Ｙ），所述曲轴的所述第二旋转角度位于所述第一旋转角度和所述曲轴的所述上止点位置之间；　ｇ）将所述确定的第二旋转时间与预定的第二时限进行比较；　ｈ）如果所述第二旋转时间大于所述第二时限，就中止所述火花塞的点火；　ｉ）如果所述第二旋转时间小于所述第二时限，就开始如步骤ｅ）中所计算的所述线圈的所述驻留（２８）；　ｊ）确定所述曲轴（１０）在所述线圈的所述驻留期间越过所述曲轴的第三旋转角度的第三旋转时间（Ｚ）；　ｋ）将所述确定的第三旋转时间与预定的第三时限进行比较；　ｌ）如果所述第三旋转时间大于所述第三时限，就使所述火花塞的所述点火时间延迟；和　ｍ）如果所述第三旋转时间小于所述第三时限，就如步骤ｅ）中所计算的那样，使所述火花塞点火。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：RB奥古斯丁，Y尤内穆拉，T内吉施，
申请(专利权)人：德尔菲技术公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]