本发明专利技术公开了塑料加油管和燃油箱密封连接结构及其密封连接方法，所述塑料加油管上设有和燃油箱加注口连接的密封圈，所述密封圈外壁设有和所述塑料加油管配合的外部密封结构，所述密封圈内壁设有和燃油箱加注口外部配合的内部密封结构；塑料加油管和燃油箱的密封连接方法，利用上述的塑料加油管和燃油箱密封连接结构来实现塑料加油管和燃油箱的密封连接；本发明专利技术中密封圈直接安装到塑料加油管端部内腔中，密封圈和塑料加油管一体安装后再和燃油箱加注口密封连接；不仅密封性好，且安装方便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车燃油箱(塑料、金属)和塑料加油管密封连接技术；具体涉及。
技术介绍
汽车特别是家用和商用小轿车越来越普遍地走进人们的生活和工作中，随着汽车工业的快速发展和对汽车安全、环保要求的提高，燃油系统作为整车系统的重要部分，对其系统各部件进行结构优化和性能提高，日益成为各大汽车制造商竞相探讨和解决的问题。燃油箱(塑料、金属)和塑料加油管在汽车上的使用，也越来越多。汽车设计人员对塑料加油管和燃油箱(塑料、金属)的安全性、密封可靠性也越来越重视。传统的加油管和燃油箱之间的连接，主要依靠普通结构光滑密封圈进行密封，并采用弹性卡箍或蜗轮蜗杆卡箍来进行固定连接。但是，不论密封圈采用何种方式固定，都会存在密封不良和安装操作不便的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供不仅密封效果好，且安装操作方便的。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为:塑料加油管和燃油箱密封连接结构，所述塑料加油管上设有和燃油箱加注口连接的密封圈，所述密封圈外壁设有和所述塑料加油管配合的外部密封结构，所述密封圈内壁设有和燃油箱加注口外部配合的内部密封结构。所述外部密封结构包括设在所述密封圈端部对所述塑料加油管和所述燃油箱加注口连接的一端端部密封限位的密封唇，还包括设在所述密封圈外壁上的凸起筋和所述塑料加油管内壁上所设凹槽相配合。所述凸起筋设于所述密封圈外壁上下两端上，所述凸起筋为环形结构。所述内部密封结构为设于所述密封圈内壁上和所述燃油箱加注口外壁配合的锥面。所述锥面为圆锥面。所述密封圈设密封唇的一端端部设有锥形口部。所述密封圈伸入所述塑料加油管的一端端部外壁设有锥形导向面。所述密封圈外壁和所述塑料加油管内壁过盈配合，所述密封圈内壁和燃油箱加注口外部过盈配合。所述密封唇由密封圈端部延伸出的翻边90度折弯构成，所述密封圈套在燃油箱加注口上和燃油箱加注口底部的台阶面压紧接触。塑料加油管和燃油箱的密封连接方法，利用上述的塑料加油管和燃油箱密封连接结构来实现，具体操作过程为:将密封圈轴向折叠塞入塑料加油管端部内腔中，展开密封圈后，用力推动密封圈，塑料加油管端部卡入密封唇内实现端部限位，密封圈的凸起筋卡入塑料加油管内壁凹槽实现密封圈和塑料加油管的密封连接；将密封圈卡在燃油箱加注口上，用力推动塑料加油管，实现密封圈和燃油箱加注口的密封连接，完成塑料加油管和燃油箱的密封连接。本专利技术的优点在于:，密封圈和塑料加油管通过外部密封结构密封连接后，再和燃油箱加注口通过内部密封结构密封连接；密封圈直接安装到塑料加油管端部内腔中，密封圈和塑料加油管一体安装后再和燃油箱加注口密封连接；密封性好，安全性好，安装方便；不仅很好的解决了燃油箱和塑料加油管之间的密封性连接问题，并且解决了安装过程中安装不方便的问题。【附图说明】下面对本专利技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本专利技术塑料加油管和燃油箱密封连接结构的结构示意图。上述图中的标记均为:1、塑料加油管，2、密封圈，3、密封唇，4、凸起筋，5、凹槽，6、锥面，7、锥形口部，8、锥形导向面。【具体实施方式】下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本专利技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。如图1所示，塑料加油管和燃油箱密封连接结构，塑料加油管I和燃油箱加注口连接；塑料加油管I上设有和燃油箱加注口连接的密封圈2，密封圈2外壁设有和塑料加油管I配合的外部密封结构，密封圈2内壁设有和燃油箱加注口外部配合的内部密封结构。密封圈2和塑料加油管I通过外部密封结构密封连接后，再和燃油箱加注口通过内部密封结构密封连接，燃油箱加注口和塑料加油管I靠塑料加油管I内部的密封圈2接触安装，不仅具有好的密封效果，且安装方便。外部密封结构包括设在密封圈2端部对塑料加油管I和燃油箱加注口连接的一端端部密封限位的密封唇3 ;还包括设在密封圈2外壁上的凸起筋4，凸起筋4和塑料加油管I内壁上所设凹槽5相配合。凸起筋4和凹槽5的配合使得密封圈2和塑料加油管I稳定可靠密封连接，具有好的密封和限位效果。密封唇3由密封圈2端部延伸出的翻边90度折弯构成，密封圈2套在燃油箱加注口上，密封唇3和燃油箱加注口底部的台阶面压紧接触，起到好的密封限位作用。凸起筋4设于密封圈2外壁上下两端上，凸起筋4为环形结构。凸起筋4环绕在密封圈2外壁上，使密封圈2上下两端和塑料加油管I可靠稳定密封连接。内部密封结构为设于密封圈2内壁上和燃油箱加注口外壁配合的锥面6。密封圈2套在燃油箱加注口上后，锥面6和燃油箱加注口外壁配合实现密封圈2和燃油箱加注口可靠密封连接。锥面6为圆锥面；圆锥面具有较好的防脱和密封效果。密封圈2设密封唇3的一端端部设有锥形口部7 ;密封圈2套在燃油箱加注口上，锥形口部7在安装时起到导向作用，方便实现二者的快速装配。密封圈2伸入塑料加油管I的一端端部外壁设有锥形导向面8 ;锥形导向面8在密封圈2和塑料加油管I连接过程中，起安装导向作用，方便实现二者的快速装配。密封圈2外壁和塑料加油管I内壁过盈配合，密封圈2内壁和燃油箱加注口外部过盈配合；密封圈2实现塑料加油管I及燃油箱加注口之间可靠密封连接。塑料加油管和燃油箱的密封连接方法，利用上述的塑料加油管I密封结构来实现，具体操作过程为:将密封圈2轴向折叠塞入塑料加油管I端部内腔中，展开密封圈2后，用力推动密封圈2，使塑料加油管I端部卡入密封唇3内实现端部限位，密封圈2的凸起筋4卡入塑料加油管I内壁凹槽5实现密封圈2和塑料加油管I的密封连接；将密封圈2卡在燃油箱加注口上，用力推动塑料加油管1，实现密封圈2和燃油箱加注口的密封连接，完成塑料加油管I和燃油箱的密封连接。塑料加油管和燃油箱密封连接结构及密封连接方法，密封圈2直接安装到塑料加油管I端部内腔中，密封圈2和塑料加油管I 一体安装后再和燃油箱加注口密封连接；不仅很好的解决了燃油箱和塑料加油管I之间的密封性连接问题，并且解决了安装过程中安装不方便的问题。显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.塑料加油管和燃油箱密封连接结构，其特征在于:所述塑料加油管上设有和燃油箱加注口连接的密封圈，所述密封圈外壁设有和所述塑料加油管配合的外部密封结构，所述密封圈内壁设有和燃油箱加注口外部配合的内部密封结构。2.如权利要求1所述的塑料加油管和燃油箱密封连接结构，其特征在于:所述外部密封结构包括设在所述密封圈端部对所述塑料加油管和所述燃油箱加注口连接的一端端部密封限位的密封唇；还包括设在所述密封圈外壁上的凸起筋，所述凸起筋和所述塑料加油管内壁上所设凹槽相配合。3.如权利要求2所述的塑料加油管和燃油箱密封连接结构，其特征在于:所述凸起筋设于所述密封圈外壁上下两端上，所述凸起筋为环形结构。4.如权利要求1所述的塑料加油管和燃油箱密封连接结构，其特征在于:所述内部密封结构为设于所述密封圈内壁上和所述燃油箱加注口外壁配合的锥面。5.如权利要求4所述的塑料加油管和燃油箱密封连接结构，其特征在于:所述锥面为圆锥面。6.如权利要求2或3所述的塑料加油管和燃油箱密封连接结构，其特征在于:所述密封圈设密封唇的一端端部设有锥形口部。7.如权利要求1-5本文档来自技高网...
【技术保护点】
塑料加油管和燃油箱密封连接结构，其特征在于：所述塑料加油管上设有和燃油箱加注口连接的密封圈，所述密封圈外壁设有和所述塑料加油管配合的外部密封结构，所述密封圈内壁设有和燃油箱加注口外部配合的内部密封结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文龙，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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