【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种发动机气缸体，特别涉及一种具有连排缸套的缸体，属于汽车配件
技术介绍
众所周知，现代工业发展迅速，发动机功率也不断提高，为了达到高功率发动机对缸体强度的要求，传统的发动机缸体都采用铸铁制成，同时还在不断地加大自身材料的厚度，进而不断地提高重量、损耗，也在不断地增加材料成本。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处，本专利技术提供一种重量较轻，成本较低的发动机气缸体。为了实现上述目的，本专利技术提供以下技术方案:一种发动机气缸体，包括带有缸孔的缸体本体及设置于缸孔内的缸套，所述缸体本体采用铝合金材料制成，所述缸套分为内外两层，内层采用铸铁制成，外层采用铝合金制成，该缸套为连排缸套且一体成型。通过以上技术方案可以看出，本专利技术结构简单，降低缸体重量，减少工作中自身能量损耗，降低材料成本，适宜推广应用。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性...
【技术保护点】
一种发动机气缸体，包括带有缸孔的缸体本体及设置于缸孔内的缸套，其特征在于：所述缸体本体采用铝合金材料制成，所述缸套分为内外两层，内层为铸铁层，外层为铝合金层，该缸套为连排缸套且一体成型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴代庆，伍强，李欣，
申请(专利权)人：吴代庆，伍强，李欣，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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