【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及二轮摩托车的驻车制动装置,尤其涉及该驻车制动 装置的操作杆的有禾'j配置结构。
技术介绍
在二轮摩托车尤其是踏板型车辆中,有的车辆设有驻车制动装 置。该驻车制动装置的操作杆设在转向把手的转向轴附近的前罩内。(专利文献1:日本特开2005-112307号公报) 由于以往的驻车制动用杆位于与转向把手手柄相距相当 一段距 离的前方,所以在对操作杆进行操作时,身体必须大幅度地前倾。 因此,希望将其配置在转向把手手柄附近提高操作性,但由于在这 种情况下驻车制动用杆变得离乘坐者较近,所以必须能够可靠地防 止不注意的操作。本专利技术是为了实现这一要求而提出的。
技术实现思路
为解决上述课题,技术方案1的驻车制动装置是,在具有驻车 时将车轮置于锁定状态的驻车制动器的二轮摩托车中,以前整流罩 覆盖从支承前轮的头管的前方到配置在车身中央的车座前为止的部 分,在所述前整流罩内的车座前方配置所述驻车制动器的操作机构, 使所述操作机构的操作杆面对向下开放的所述前整流罩的下表面。技术方案2的专利技术在上述技术方案1专利技术的基础上,从所述头 管向后方伸出左右一对的主管,在所述主管 ...
【技术保护点】
一种驻车制动装置,在具有驻车时将车轮置于锁定状态的驻车制动器的二轮摩托车中,其特征在于, 以前整流罩覆盖从支承前轮的头管的前方到配置在车身中央的车座前为止的部分,在所述前整流罩内的车座前方配置所述驻车制动器的操作机构,使所述操作机构的操作杆面对向下开放的所述前整流罩的下表面。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:三木聪介,山仓裕,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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