【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车安全检测设备领域，具体是一种制动检测台。
技术介绍
随着行车安全受到人们的重视，对于刹车及制动效果的检测成为了汽车安全检测的必检项目，然而在现有的设备中，大都采用检测带或滚筒反力式设备对汽车制动进行检测，然而在实际检测中，车辆大都不是在满载或正常载物的情况下进行检测，使得很多车辆检测的数据与实际有出入，而在实际操作中，检测设备大都与场地固定为一体，安装不便、不方便移位，同时功能单一，因此如何改进制动检测设备成了本领域技术人员的技术困扰。
技术实现思路
为克服上述不足，本技术旨在提供一种方便安装，实用场地广泛的制动检测台。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的：一种制动检测台，包括：底架、滚筒组、压力传感器、顶板，所述的底架上方设置滚筒组，滚筒组其中一个滚筒连接驱动装置滚筒组中连接驱动装置的滚筒轴连接扭矩传感器；所述压力传感器设置在顶板四角上；所述压力传感器和扭矩传感器连接外部服务器；其特征在于：所述的滚筒组为四组，两组滚筒组轴向并列安装；所述的底架下方设置防滑块；所述的底架下方设置行走轮，行走轮整体通过踏板实现行走轮的升降；所述底架前端连接固定前牵引块，底架后端连接固定后牵引块。进一步的，所述轴向并列安装的两组滚筒组外部采用同一摩擦系数材质。进一步的，所述滚筒组为前后各两组轴向并列安装，前方两组滚筒组和后方两组滚筒组外部采用不同摩擦系数材质。进一步的，所述前牵引块和后牵引块可拆卸，前牵引块和后牵引块底部设置防滑块。本技术的有益效果是：在传统滚筒检测设备的基础上，通过设置压力感应器能够通过服务器知晓检测车辆对地面的压力大小，同时设置收缩行走...
【技术保护点】
一种制动检测台，包括：底架(1)、滚筒组(2)、压力传感器(3)、顶板(4)，所述的底架(1)上方设置滚筒组(2)，滚筒组其中一个滚筒连接驱动装置，滚筒组中连接驱动装置的滚筒轴连接扭矩传感器；所述压力传感器(3)设置在顶板四角上；所述压力传感器(3)和扭矩传感器连接外部服务器；其特征在于：所述的滚筒组(2)为四组，两组滚筒组(2)轴向并列安装；所述的底架(1)下方设置防滑块(5)；所述的底架(1)下方设置行走轮(6)，行走轮整体通过踏板(7)实现行走轮的升降；所述底架(1)前端连接固定前牵引块(8)，底架后端连接固定后牵引块(9)。
【技术特征摘要】
1.一种制动检测台，包括：底架(1)、滚筒组(2)、压力传感器(3)、顶板(4)，所述的底架(1)上方设置滚筒组(2)，滚筒组其中一个滚筒连接驱动装置，滚筒组中连接驱动装置的滚筒轴连接扭矩传感器；所述压力传感器(3)设置在顶板四角上；所述压力传感器(3)和扭矩传感器连接外部服务器；其特征在于：所述的滚筒组(2)为四组，两组滚筒组(2)轴向并列安装；所述的底架(1)下方设置防滑块(5)；所述的底架(1)下方设置行走轮(6)，行走轮整体通过踏板(7)实现行走轮的升降；...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，
申请(专利权)人：桐城市祥瑞机动车辆检测有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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