一种制动器试验台的扭矩测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种制动器试验台的扭矩测量装置，包括设在测量台架上的轮辐式压力传感器和杠杆臂，所述杠杆臂的中心设有法兰轴，所述法兰轴的两端分别与对称固设在测量台架上的轴承座连接；所述轴承座包括外壳，所述外壳的中间开设有通孔，位于通孔的中间设有轴承。杠杆臂加长使得整个台架更稳定，采用轴承座固定法兰轴，使得杠杆臂转动顺畅，并增大了测量台架对轴承座的承力点强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动器试验台，具体涉及一种制动器试验台的扭矩测量装置。
技术介绍
制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置，其主要由制架、制动件和操纵装置等组成。一般制动器在使用前都需要制动器试验台测试其扭矩、力矩等性能。现有的制动器试验台是利用杠杆原理来测量其扭矩的，其中扭矩测量装置如图1所示，包括杠杆臂2、轮辐式压力传感器4和测量台架5，杠杆臂的中心通过转轴架设在支架上，其上端利用哈弗7将转轴固定住，杠杆臂2的两端分别压在轮辐式压力传感器4上。制动器的扭矩通过转轴传递给杠杆臂，使杠杆臂旋转并压紧轮辐式压力传感器，然后通过读取轮辐式压力传感器的数值，再根据已知的杠杆臂的力臂长度，便可以推算出所传递的扭矩值。测量台架可以通过摇动手轮前后滑动，滑动到指定位置后，上紧螺栓固定住测量台架。但由于哈弗上紧时会导致转轴被抱紧，导致杠杆臂无法顺畅转动，而杠杆臂无法旋转则就不能压紧轮辐式压力传感器，从而不能测出扭矩值，大大影响测量精度。另外，测量台架的刚度，在做大吨位制动器试验时，测量台架容易变形，会影响测试结果。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种制动器试验台的扭矩测量装置，大大增强了摆动缸支架的强度及刚度，消除了安全隐患，提高了制动器试验台的承载能力。一种制动器试验台的扭矩测量装置，包括设在测量台架上的轮辐式压力传感器和杠杆臂，所述杠杆臂的中心设有法兰轴，所述法兰轴的两端分别与对称固设在测量台架上的轴承座连接；所述轴承座包括外壳，所述外壳的中间开设有通孔，位于通孔的中间设有轴承。进一步方案，所述通孔的两端通过固定螺栓连接有轴承端盖，所述轴承的两端通过轴承端盖固定于外壳中，位于轴承和轴承端盖之间设有唇形密封圈。进一步方案，所述杠杆臂和法兰轴之间通过键连接。进一步方案，所述测量台架包括顶板和底板，所述顶板和底板之间通过梯形的竖板焊接；所述竖板的两侧各对称固设有一组筋板和一组肋板，所述筋板和肋板位于轴承座的正下方且相互之间垂直设置。进一步方案，位于测量台架前端的筋板之间设有前挡板。进一步方案，所述底板上开设有用于固定的螺栓孔，所述螺栓孔位于肋板的两侧。进一步方案，所述杠杆臂的长度为800mm。本技术中的测量台架呈倒梯形设计，共由顶板、竖板及底板焊接而成。4块筋板与竖板垂直布置，4块肋板与竖板平行布置，前挡板置于两个筋板之间、测量台架的靠前位置，也起到筋板作用，增加测量台架的刚度。底板为方形，其采用8个螺栓固定在试验台上，螺栓均靠近4块肋板的两侧，充分利用了肋板的承载。试验台工作时，由制动器传递过来的扭矩经法兰轴传递到杠杆臂上，杠杆臂转动并通过端部的螺栓压在轮辐式压力传感器上，通过读取轮辐式压力传感器的值乘以杠杆臂长度值即可得到此时制动器扭矩值。轴承座的外壳通过螺栓固定在测量台架上，设于杠杆臂的中心的法兰轴两端分别穿设在轴承座外壳内部的轴承中自由转动。测量时制动器的扭矩通过法兰轴传递给杠杆臂，使杠杆臂旋转并压紧轮辐式压力传感器，然后通过读取轮辐式压力传感器的数值，再根据已知的杠杆臂的力臂长度，便可以推算出所传递的扭矩值。本技术相比于现有技术具有以下有益效果：1、本技术中杠杆臂加长，由原来的500mm加长到800mm，这使得轴承座受到的倾翻力减小37.5%，整个台架受力减小，试验证明杠杆臂加长使得整个台架更稳定。2、本技术采用轴承座代替原哈弗结构，使得杠杆臂转动顺畅，不会产生上紧哈弗而抱死杠杆臂的情况；3、本技术中测量台架在顶板和底板之间增加的4块肋板、4块筋板分布在轴承座的正下方，增大了对轴承座的承力点强度；4、整个测量台架呈倒梯形，试验证明该结构受力更稳定，强度高，不会产生变形；5、增加前挡板，满足功能的前提下，进一步增加测量台架刚度。附图说明图1是现有的扭矩测量装置的结构示意图，图2是本技术的扭矩测量装置的结构示意图，图3是本技术中的轴承座的结构示意图，图4是本技术中的测量台架的结构示意图，图5是本技术中的测量台架的侧视图，图6是本技术中的测量台架的内部结构示意图。图中：1-轴承座，11-外壳，12-固定螺栓，13-唇形密封圈，14-轴承端盖，15-轴承；2-杠杆臂，3-哈弗，4-轮辐式压力传感器，5-测量台架，51-顶板，52-肋板，53-前挡板，54-底板，55-筋板，56-竖板，57-螺栓孔；6-法兰轴。具体实施方式如图2、3所示，一种制动器试验台的扭矩测量装置，包括设在测量台架5上的轮辐式压力传感器4和杠杆臂2，所述杠杆臂2的中心设有法兰轴6，所述法兰轴6的两端分别与对称固设在测量台架5上的轴承座1连接；所述轴承座1包括外壳11，所述外壳11的中间开设有通孔，位于通孔的中间设有轴承15。所述通孔的两端通过固定螺栓12连接有轴承端盖14，所述轴承15的两端通过轴承端盖14固定于外壳11中，位于轴承15和轴承端盖14之间设有唇形密封圈13。进一步方案，所述杠杆臂2和法兰轴6之间通过键连接。如图4-6所示，测量台架5包括顶板51和底板54，所述顶板51和底板54之间通过梯形的竖板56焊接；所述竖板56的两侧各对称固设有一组筋板55和一组肋板52，所述筋板55和肋板52位于轴承座1的正下方且相互之间垂直设置。进一步方案，位于测量台架5前端的筋板55之间设有前挡板53。进一步方案，所述底板54上开设有用于固定的螺栓孔57，所述螺栓孔57位于肋板52的两侧。进一步方案，所述杠杆臂2的长度为800mm。杠杆臂由原来的500mm加长到800mm，这使得轴承座受到的倾翻力减小37.5%，整个台架受力减小，试验证明杠杆臂加长使得整个台架更稳定。本技术中轴承座1的外壳11通过螺栓固定在测量台架5上，设于杠杆臂2的中心的法兰轴6两端分别穿设在轴承座外壳内部的轴承15中自由转动。测量时制动器的扭矩通过法兰轴6传递给杠杆臂2，使杠杆臂2旋转并压紧轮辐式压力传感器4，然后通过读取轮辐式压力传感器4的数值，再根据已知的杠杆臂2的力臂长度，便可以推算出所传递的扭矩值。的测量台架在顶板和底板之间增加的4块肋板、4块筋板均分布在轴承座的正下方，增大了对轴承座的承力点强度；底板上的螺栓孔均靠近4块肋板的两侧，充分利用了肋板的承载。以上实施例并非仅限于本技术的保护范围，所有基于本技术的基本思想而进行修改或变动的都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动器试验台的扭矩测量装置，包括设在测量台架（5）上的轮辐式压力传感器（4）和杠杆臂（2），其特征在于：所述杠杆臂（2）的中心设有法兰轴（6），所述法兰轴（6）的两端分别与对称固设在测量台架（5）上的轴承座（1）连接；所述轴承座（1）包括外壳（11），所述外壳（11）的中间开设有通孔，位于通孔的中间设有轴承（15）。

【技术特征摘要】
1.一种制动器试验台的扭矩测量装置，包括设在测量台架（5）上的轮辐式压力传感器（4）和杠杆臂（2），其特征在于：所述杠杆臂（2）的中心设有法兰轴（6），所述法兰轴（6）的两端分别与对称固设在测量台架（5）上的轴承座（1）连接；所述轴承座（1）包括外壳（11），所述外壳（11）的中间开设有通孔，位于通孔的中间设有轴承（15）。2.根据权利要求1所述的一种制动器试验台的扭矩测量装置，其特征在于：所述通孔的两端通过固定螺栓（12）连接有轴承端盖（14），所述轴承（15）的两端通过轴承端盖（14）固定于外壳（11）中，位于轴承（15）和轴承端盖（14）之间设有唇形密封圈（13）。3.根据权利要求1所述的一种制动器试验台的扭矩测量装置，其特征在于：所述杠杆臂（2）和法兰轴（6）之间通过键连接。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳伟，韩志刚，王军，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34