【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于检测汽车制动性能的汽车制动检验台。本技术的目的是通过采用下述技术方案实现的一种汽车制动检验台，包括机架、滚筒、链轮、电机及减速机，所述的电机及传动装置均置于同一箱体内，形成整体式电机减速机，该整体式电机减速机置于汽车制动检验台的中间，并在同一条轴线上；主滚筒轴的一端与整体式电机减速机的输出轴相连，另一端与主动链轮相连，并通过链传动带动与从动链轮相连的滚筒旋转，两组滚筒制成在同一个机架上，所述的机架为整体结构。由于采用上述技术方案，将电机和传动装置安装在同一箱体内，形成整体式电机减速机，使电机轴的转速和转矩通过传动装置传递给输出轴输出，并带动滚筒旋转。由于整体式电机减速机比现有的电机和减速机体积小，结构紧凑，使其可在安装位置狭窄的汽车制动检验台上使用。与电机、减速机安装在滚筒外端、机架制成两部分的现有技术相比，本技术可将整体式电机减速机安装在检验台的中间部位，并在同一条轴线上，从而使检验台机架可制成整体，整机结构紧凑，稳定性能好，更有利于电脑检测数据，便于操作，提高检测结果的可靠性。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。本技术的整体式电机减速机的内部结构如图2所示，该整体式电机减速机是将电机7与传动装置置于同一箱体内，电机轴4通过轮系传动装置，将电机轴的转速和转矩传递给输出轴5，并使其转速变低，增大输出扭矩。传动装置可以是齿轮或蜗轮蜗杆或摆线针轮装置，在图2所示的实施例中，该传动装置为齿轮轮系传动装置6。权利要求1.一种汽车制动检验台，包括机架、滚筒、链轮、电机及减速机，其特征在于所述的电机及传动装置均置于同一箱体内，形成整体式电机...
【技术保护点】
一种汽车制动检验台，包括机架、滚筒、链轮、电机及减速机，其特征在于：所述的电机及传动装置均置于同一箱体内，形成整体式电机减速机，该整体式电机减速机置于汽车制动检验台的中间，并在同一条轴线上；主滚筒轴的一端与整体式电机减速机的输出轴相连，另一端与主动链轮相连，并通过链传动带动与从动链轮相连的滚筒旋转，两组滚筒制成在同一个机架上，所述的机架为整体结构。
【技术特征摘要】
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