本实用新型专利技术公开了一种用于压铸支架的模具，包含有下模架、气缸、气缸支架、轴杆机构和螺母接头；所述气缸通过气缸支架安装在下模架的侧端，所述轴杆机构位于下模架的顶部并可直线滑动，所述螺母接头的一端与气缸的推杆同轴连接并可相对旋转，另一端与轴杆机构螺纹连接，所述轴杆机构通过推杆可朝下模架的模芯方向来回移动。本实用新型专利技术的用于压铸支架的模具可节省材料，降低模具的制作成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具领域，具体涉及一种用于压铸支架的模具。
技术介绍
摩托车包含有金属支架配件，这些金属支架一般都是压铸成型。金属支架的侧段带有盲孔，所以在压铸模具的侧段设置由气缸控制的轴杆以形成盲孔，所述盲孔的深度不同，所以需要不同长度的轴杆，因此相对增加了模具的制作成本。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是要降低模具的制作成本。( 二)技术方案为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种用于压铸支架的模具，包含有下模架、气缸、气缸支架、轴杆机构和螺母接头；所述所述气缸通过气缸支架安装在下模架的侧端，所述轴杆机构位于下模架的顶部并可直线滑动，所述螺母接头的一端与气缸的推杆同轴连接并可相对旋转，另一端与轴杆机构螺纹连接，所述轴杆机构通过推杆可朝下模架的模芯方向来回移动。上述的于压铸支架的模具中，所述推杆插接在螺母接头的内孔中，所述内孔与推杆之间设置有使两者旋转的轴承。上述的于压铸支架的模具中，所述内孔包含有一个接触推杆端面的卡簧，所述卡簧卡接在内孔的环槽内。上述的于压铸支架的模具中，所述轴杆机构包含有依次相连的滑动座、轴杆固定块和轴杆；所述螺母接头与滑动座螺纹连接。上述的于压铸支架的模具中，所述下模架的顶面还包含有与滑动座配合滑动的导轨；所述滑动座通过导轨沿推杆方向来回移动。上述的于压铸支架的模具中，所述滑动座与轴杆固定块设置有两者连接的螺钉。(三)有益效果本技术的用于压铸支架的模具，通过设置一个两端气缸推杆和轴杆机构的螺母接头，通过旋转螺母接头来调节轴杆机构的移动长度，因此无需另外设置长度不同的轴杆机构，因此节省了材料，降低了模具的制作成本。【附图说明】图1为本技术的用于压铸支架的模具的结构示意图；图2为图1中A的放大图；图3为图1中B-B的剖视图；图中I为下模架、2为气缸、3为气缸支架、4为轴杆机构、5为螺母接头、6为推杆、7为模芯、8为螺母接头、9为轴承、10为卡簧、11为环槽、12为滑动座、13为轴杆固定块、14为轴杆、15为导轨、16为螺钉。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1-图3所示，一种用于压铸支架的模具，包含有下模架1、气缸2、气缸支架3、轴杆机构4和螺母接头5 ;所述所述气缸2通过气缸支架3安装在下模架I的侧端，所述轴杆机构4位于下模架I的顶部并可直线滑动，所述螺母接头5的一端与气缸2的推杆6同轴连接并可相对旋转，另一端与轴杆机构4螺纹连接，所述轴杆机构4通过推杆6可朝下模架I的模芯7方向来回移动。所述推杆6插接在螺母接头5的内孔8中，所述内孔8与推杆6之间设置有使两者旋转的轴承9，此结构可以使螺母接头5沿推杆相对旋转，而且旋转阻力小。所述内孔8包含有一个接触推杆6端面的卡簧10，所述卡簧10卡接在内孔8的环槽11内，此结构可以防止螺母接头5轴向移动。所述轴杆机构4包含有依次相连的滑动座12、轴杆固定块13和轴杆14 ;所述螺母接头4与滑动座12螺纹连接，所述滑动座12与轴杆固定块13设置有两者连接的螺钉16。所述下模架I的顶面还包含有与滑动座12配合滑动的导轨15 ;所述滑动座12通过导轨15沿推杆6方向来回移动。调节支架盲孔的孔深时，用扳手控制螺母接头5旋转，所述螺母接头5的一端与推杆6旋转连接，另一端与轴杆机构4螺纹连接，所以在螺母旋转的同时不会影响推杆6只会控制轴杆机构4移动，所以无需更换长度不同的轴杆机构4，因此节省了材料，降低了模具的制作成本。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于压铸支架的模具，其特征在于，所述用于压铸支架的模具包含有下模架(1)、气缸(2)、气缸支架(3)、轴杆机构(4)和螺母接头(5);所述气缸⑵通过气缸支架(3)安装在下模架(I)的侧端，所述轴杆机构(4)位于下模架(I)的顶部并可直线滑动，所述螺母接头(5)的一端与气缸(2)的推杆(6)同轴连接并可相对旋转，另一端与轴杆机构(4)螺纹连接，所述轴杆机构⑷通过推杆(6)可朝下模架⑴的模芯(7)方向来回移动。2.根据权利要求1所述的用于压铸支架的模具，其特征在于，所述推杆(6)插接在螺母接头(5)的内孔(8)中，所述内孔(8)与推杆(6)之间设置有使两者旋转的轴承(9)。3.根据权利要求2所述的用于压铸支架的模具，其特征在于，所述内孔(8)包含有一个接触推杆(6)端面的卡簧(10)，所述卡簧(10)卡接在内孔⑶的环槽(11)内。4.根据权利要求1所述的用于压铸支架的模具，其特征在于，所述轴杆机构(4)包含有依次相连的滑动座(12)、轴杆固定块(13)和轴杆(14);所述螺母接头(4)与滑动座(12)螺纹连接。5.根据权利要求4所述的用于压铸支架的模具，其特征在于，所述下模架(I)的顶面还包含有与滑动座(12)配合滑动的导轨(15);所述滑动座(12)通过导轨(15)沿推杆(6)方向来回移动。6.根据权利要求4所述的用于压铸支架的模具，其特征在于，所述滑动座(12)与轴杆固定块(13)设置有两者连接的螺钉(16)。【专利摘要】本技术公开了一种用于压铸支架的模具，包含有下模架、气缸、气缸支架、轴杆机构和螺母接头；所述气缸通过气缸支架安装在下模架的侧端，所述轴杆机构位于下模架的顶部并可直线滑动，所述螺母接头的一端与气缸的推杆同轴连接并可相对旋转，另一端与轴杆机构螺纹连接，所述轴杆机构通过推杆可朝下模架的模芯方向来回移动。本技术的用于压铸支架的模具可节省材料，降低模具的制作成本。【IPC分类】B22D17-22【公开号】CN204486741【申请号】CN201520144614【专利技术人】翁晓迪, 顾石磊, 邱文杰 【申请人】宁波图冠精密模具有限公司【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年3月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于压铸支架的模具，其特征在于，所述用于压铸支架的模具包含有下模架(1)、气缸(2)、气缸支架(3)、轴杆机构(4)和螺母接头(5)；所述气缸(2)通过气缸支架(3)安装在下模架(1)的侧端，所述轴杆机构(4)位于下模架(1)的顶部并可直线滑动，所述螺母接头(5)的一端与气缸(2)的推杆(6)同轴连接并可相对旋转，另一端与轴杆机构(4)螺纹连接，所述轴杆机构(4)通过推杆(6)可朝下模架(1)的模芯(7)方向来回移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：翁晓迪，顾石磊，邱文杰，
申请(专利权)人：宁波图冠精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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