行星齿轮轴承的润滑装置及用于该润滑装置的行星齿轮轴制造方法及图纸

技术编号:11710845 阅读:122 留言:0更新日期:2015-07-09 19:40
本实用新型专利技术公开了一种行星齿轮轴承的润滑装置及具有该润滑装置的行星齿轮轴,润滑装置包括行星架、行星齿轮轴及导油板,行星架开设有轴孔,行星齿轮轴的端部伸入轴孔内,并与轴孔配合,行星齿轮轴的一端沿轴向开设有缺口,缺口与轴孔导通形成开放式油液通道,导油板设置于行星架上,导油板开设有集油液槽,集油液槽与油液通道连通。如此,由于采用开放式的油液通道,油液在旋转离心力的作用下不断的通过导油板导入行星架轴孔内,经缺口至行星齿轮轴承,为行星齿轮轴承提供充足的油液进行润滑及散热,无需在行星齿轮轴上加工润滑油孔,降低了行星齿轮轴的加工难度,也避免油孔处不易清理的毛刺飞边对其他零部件的影响,可靠性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆传动
,特别地,涉及一种行星齿轮轴承的润滑装置及具有该润滑装置的行星齿轮轴。
技术介绍
车辆传动系统的功能是将动力源的功率传递至驱动轮,并按照车辆行驶的要求改变牵引力,进而控制车速。在汽车自动变速器中需采用行星机构以用于传递扭矩与换向,行星机构中的行星齿轮在工作时需要充足的油液进行润滑及散热。若润滑、散热不充分时,行星齿轮轴承在高速旋转下易损伤,导致汽车自动变速器异响甚至失效。为解决上述问题,传统的行星齿轮轴承通常依靠行星齿轮轴的润滑油孔润滑。行星齿轮轴通过铆接固定在行星架上,润滑油先在导油板中聚集,然后导入行星齿轮轴上的润滑油孔,进入行星齿轮轴承进行润滑。这种润滑方式,需要在行星齿轮轴上加工润滑油孔。然而,受制于行星齿轮轴自身的尺寸,润滑油孔太小不易加工,且润滑油孔在加工时产生的毛刺飞边不易清理,当自动变速器工作时,若毛刺飞边脱落,毛刺飞边将进入行星齿轮轴承造成轴承异常磨损,导致可靠性低。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种行星齿轮轴承的润滑装置具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行星齿轮轴承的润滑装置,其特征在于,包括:行星架(10),开设有轴孔(110);行星齿轮轴(20),设置于所述行星架(10)上,所述行星齿轮轴(20)上套设有行星齿轮轴承(40),所述行星齿轮轴(20)的端部伸入所述轴孔(110)内,并与所述轴孔(110)配合,所述行星齿轮轴(20)的一端沿轴向开设有缺口(210),所述缺口(210)与所述轴孔(110)导通形成为所述行星齿轮轴承(40)提供油液的开放式油液通道;导油板(30),设置于所述行星架(10)上,所述导油板(30)开设有集油液槽(310),所述集油液槽(310)与所述油液通道连通。

【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮轴承的润滑装置,其特征在于,包括:
行星架(10),开设有轴孔(110);
行星齿轮轴(20),设置于所述行星架(10)上,所述行星齿轮轴(20)上套设有行
星齿轮轴承(40),所述行星齿轮轴(20)的端部伸入所述轴孔(110)内,并与所述轴
孔(110)配合,所述行星齿轮轴(20)的一端沿轴向开设有缺口(210),所述缺口(210)
与所述轴孔(110)导通形成为所述行星齿轮轴承(40)提供油液的开放式油液通道;
导油板(30),设置于所述行星架(10)上,所述导油板(30)开设有集油液槽(310),
所述集油液槽(310)与所述油液通道连通。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮轴承的润滑装置,其特征在于,
所述行星架(10)包括本体(120)及承板(130),所述承板(130)安装于所述本
体(120)一侧,
所述承板(130)与所述本体(120)均开设有所述轴孔(110),所述行星齿轮轴(20)
的前端伸入所述承板(130)上的所述轴孔(110)内,后端伸入所述本体(120)上的所
述轴孔(110)内,所述缺口(210)开设于所述行星齿轮轴(20)的前端,
所述导油板(30)安装于所述承板(130)远离所述行星齿轮轴承(40)的一侧,且
所述集油液槽(310)朝向所述承板(130)上的所述轴孔(110),以与所述油液通道连
通。
3.根据权利要求2所述的行星齿轮轴承的润滑装置,其特征在于,
所述承板(130)焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员:辜建军高帅刘涛张玉婷
申请(专利权)人:湖南江麓容大车辆传动股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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