轴承用脂润滑核电站冷却泵准行星减速箱制造技术

本发明专利技术涉及齿轮箱技术领域，一种轴承用脂润滑核电站冷却泵准行星减速箱，包括箱体及准行星传动件，箱体包括前箱体及顺次联接一体的固定架与后端盖，其特征在于：太阳轴齿轮轴颈用有隔圈的第一、第二密封轴承支承在后端盖内孔，第二密封轴承之前装有第一密封件；行星轮用有隔圈的第一、第二密封轴承组支承在第一齿轮轴上，分流齿轮用第三、四密封轴承组支承在第二齿轮轴上，第一、二齿轮轴两端固定在固定架上；输出轴用第一、二轴承支承在前箱体内孔，二轴承两侧分别有第二、三密封件，第一、二轴承内填润滑脂；密封轴承组包括滚动轴承(b)、密封件(a)及密封件座(c)。有益效果：轴承运转可靠，因而减速器使用寿命长、噪声低。

【技术实现步骤摘要】
轴承用脂润滑核电站冷却泵准行星减速箱
本专利技术涉及齿轮箱
，一种轴承用脂润滑核电站冷却泵准行星减速箱，其新颖性在于箱体内滚动轴承用轴承脂润滑、齿轮啮合副用齿轮油强制润滑。
技术介绍
大亚湾核电站4台循环冷却水泵的(英)罗尔斯罗伊斯公司行星齿轮减速器:包括一个太阳轮，4个行星轮和两个内齿圈，对称双斜齿传动。功率为4498kW，最大力矩266353N.m，输入744r/min，输出161r/min，减速比i = 4.62，设计使用寿命10万(h.)，1998年I月9日，2号循环水泵累积运行时间44000h.后齿轮箱断齿导致停机。本专利技术是
技术介绍
:专利技术专利《核电站冷却水泵准行星减速箱》(ZL201010135364.2)的创新。(一 )国内核电站行星齿轮减速器包括
技术介绍
的问题是齿轮箱故障率会高:论文《重载齿轮齿面疲劳损坏及预防》指出:“承载轮齿表面各处承受着不同形式的应力作用，齿面和皮下金属可能产生微小裂纹形成疲劳源，随之应力循环次数增加，裂纹将不断扩展以致相互连接起来形成小块金属脱落，齿面出现点蚀剥落，齿轮齿面产生疲劳损坏。”论文《矿用减速器的破坏原因及处理方法》指出:本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承用脂润滑核电站冷却泵准行星减速箱，包括箱体及准行星传动件，所述箱体包括前箱体(1)及顺次联接一体的固定架(13)与后端盖(6)，所述准行星传动件包括太阳轴齿轮(7)、3?4只均布的行星轮(11)、内齿圈(2)、行星轮(11)与内齿圈(2)之间的二只相同分流齿轮(3)、输出轴(15)及第一、第二齿轮轴(9、5)，所述内齿圈(2)至分流齿轮(3)形成6?8分流结构，所述输出轴(15)圆盘上用均布骑缝销(19)联接短圆筒(12)，所述短圆筒(12)内孔与内齿圈(2)外圆用花键联接，所述第一、第二齿轮轴(9、5)两端固定在固定架(13)上，其特征在于：所述太阳轴齿轮(7)轴颈用有隔圈的第一、第...

【技术特征摘要】
1.一种轴承用脂润滑核电站冷却泵准行星减速箱，包括箱体及准行星传动件，所述箱体包括前箱体(I)及顺次联接一体的固定架(13)与后端盖￠)，所述准行星传动件包括太阳轴齿轮(7)、3-4只均布的行星轮(11)、内齿圈(2)、行星轮(11)与内齿圈(2)之间的二只相同分流齿轮(3)、输出轴(15)及第一、第二齿轮轴(9、5)，所述内齿圈(2)至分流齿轮(3)形成6-8分流结构，所述输出轴(15)圆盘上用均布骑缝销(19)联接短圆筒(12)，所述短圆筒(12)内孔与内齿圈(2)外圆用花键联接，所述第一、第二齿轮轴(9、5)两端固定在固定架(13)上，其特征在于: 所述太阳轴齿轮(7)轴颈用有隔圈的第一、第二密封轴承(8、81)支承在后端盖(6)内孔，所述第二密封轴承(81)之前装有第一密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴声震，
申请(专利权)人：吴小杰，
类型：发明
国别省市：