The embodiment of the utility model provides a coupler, a hybrid vehicle includes one or more magnetic turntable through the first hub is connected with the input shaft, the magnetic turntable comprises a plurality of magnetic poles, the magnetic poles are arranged axially along the magnetic disc; one or more conductors connected by second wheel hub with the output shaft, the conductor and the magnetic pole rotary turntable are alternately arranged, and the magnetic pole and the conductor rotary air gap. Through the relative movement between the magnetic pole turntable and the conductor turntable, the conductor rotary disc cuts the damping force generated by the magnetic induction line, realizes the torque transmission without mechanical contact, avoids mechanical wear, reduces the maintenance times and prolongs the service life.
【技术实现步骤摘要】
一种混合动力汽车的耦合器
本技术实施例涉及汽车
,具体涉及一种混合动力汽车的耦合器。
技术介绍
随着石油资源的紧缺,混合动力汽车成为未来的发展趋势。混合动力汽车主要以电能和燃油能为主,即在电动汽车的基础上加装内燃机。混合动力汽车兼具传统汽车的优点和电动汽车的优点,既能降低燃油产生的污染,与纯电动汽车相比又能提高行驶里程。混合动力汽车中,将发动机和电机的动力耦合在一起的动力耦合器是混合动力汽车的传动装置的主要机构。动力耦合器能在主动部分运转的情况下,使从动部分与主动部分形成接合或分离,以达到启动或制动汽车等的目的。现有技术中的耦合器通常是齿轮式。例如一种行星齿轮式耦合器,该耦合器壳体内包含多组齿轮,发动机分别依次与动力输出轴、太阳轮相连接,太阳轮分别依次与内行星齿轮、外行星齿轮和齿圈相啮合,齿圈进一步与制动器、离合器和动力输出轴相连接。但上述齿轮式耦合器是通过齿轮的啮合来实现传动,因此在长期的使用过程中,会产生接触不良、机械磨损等问题。其它的诸如超越式、离心式或电磁式耦合器,由于同样地使用机械接触的方式传动,因此也存在上述问题。因此,如何提出一种混合动力汽车的耦合器,能够实现无机械接触地传递转矩,成为亟待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷,本技术实施例提供了一种混合动力汽车的耦合器。本技术实施例提供的混合动力汽车的耦合器,包括:一个或多个磁极转盘通过第一毂与输入轴连接,所述磁极转盘包括多个磁极,所述磁极沿所述磁极转盘的轴向布置;一个或多个导体转盘通过第二毂与输出轴连接,所述导体转盘与所述磁极转盘相间布置,且使所述磁极与所述导体转盘存在气隙 ...
【技术保护点】
一种混合动力汽车的耦合器,其特征在于,包括:一个或多个磁极转盘通过第一毂与输入轴连接,所述磁极转盘包括多个磁极,所述磁极沿所述磁极转盘的轴向布置;一个或多个导体转盘通过第二毂与输出轴连接,所述导体转盘与所述磁极转盘相间布置,且使所述磁极与所述导体转盘存在气隙。
【技术特征摘要】
1.一种混合动力汽车的耦合器,其特征在于,包括:一个或多个磁极转盘通过第一毂与输入轴连接,所述磁极转盘包括多个磁极,所述磁极沿所述磁极转盘的轴向布置;一个或多个导体转盘通过第二毂与输出轴连接,所述导体转盘与所述磁极转盘相间布置,且使所述磁极与所述导体转盘存在气隙。2.根据权利要求1所述的耦合器,其特征在于:所述第一毂为内部布置所述磁极转盘的外毂,所述第一毂的内表面与所述磁极转盘的外环连接;所述第二毂为外部布置所述导体转盘的内毂,所述第二毂的外表面与所述导体转盘的内环连接。3.根据权利要求2所述的耦合器,其特征在于,所述磁极转盘的直径方向与所述第一毂的轴线垂直,所述导体转盘的直径方向与所述第二毂的轴线垂直。4.根据权利要求2所述的耦合器,其特征在于,所述第一毂底部的中心与所述输入轴连接,所述第二毂底部的中心与所述输出轴连接。5.根据权利要求2所述的耦合器...
【专利技术属性】
技术研发人员:傅兵,李泉,王建德,贺双桂,左添巍,周云山,高帅,刘云峰,陈黎,
申请(专利权)人:湖南江麓容大车辆传动股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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