【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车零部件，具体说是一种新型制动离合总成。
技术介绍
目前用于汽车上的制动离合多为互相分离结构，结构复杂，生产工艺繁多，生产时耗时费力，生产成本高，安装不方便，生产效率低下，而且工人的劳动强度较高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、生产容易且使用寿命长的新型制动离合总成。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为:一种新型制动离合总成，在前连接板的左右两端分别焊接有离合支架和制动支架，在离合支架上焊接有离合曲柄支架焊合总成，在离合曲柄支架焊合总成上焊接有离合曲柄焊合总成，在制动支架上焊接有制动曲柄焊接总成。通过以上设置，本专利技术将制动曲柄总成与离合曲柄总成安装在一个支架焊合上，结构简单，安装方便。本专利技术生产容易，提高了生产效率，降低了劳动强度。【附图说明】现结合附图对本专利技术做进一步说明。图1为本专利技术主视图。图2为本专利技术左视图。图中:1、前连接板，2、离合支架，3、制动支架，4、离合曲柄支架焊合总成，5、离合曲柄焊合总成，6、制动曲柄焊合总成。【具体实施方式】如图1、2所示，本专利技术采用的技术方案为:一种新型制动离合总成，在前连接板I的左右两端分别焊接有离合支架2和制动支架3，在离合支架2上焊接有离合曲柄支架焊合总成4，在离合曲柄支架焊合总成4上焊接有离合曲柄焊合总成5，在制动支架3上焊接有制动曲柄焊接总成6。通过以上设置，本专利技术在装配时，首先将离合支架2与制动支架3用前连接板I组焊到一块，随后将离合曲柄焊合总成5用螺栓固定到离合曲柄支架焊合总成4上，下步将离合曲柄支架焊合总成...
【技术保护点】
一种新型制动离合总成，其特征在于：在前连接板的左右两端分别焊接有离合支架和制动支架，在离合支架上焊接有离合曲柄支架焊合总成，在离合曲柄支架焊合总成上焊接有离合曲柄焊合总成，在制动支架上焊接有制动曲柄焊接总成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：解会军，
申请(专利权)人：诸城市福日机械有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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