一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料。由碳化硅晶须、树脂材料、橡胶原料和金属粉末制作而成。本发明专利技术具有以下有益效果：环境污染低、改善热衰退，抗热裂性和耐磨性好，使用寿命长，摩擦系数稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料
本专利技术涉及一种橡胶原料，具体说是一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料。
技术介绍
随着国内外汽车工业和交通的迅猛发展，一方面高的增长速度为摩擦材料产品提供了市场；另一方面车速提高，对摩擦材料的性能提出了更为苛刻的要求。首先就是环保的要求；然后就是应具有良好的摩擦系数和耐磨损性能，具有一定的耐热性和机械强度；最后就是随着市场要求，保证性能同时研发更低成本刹车片配方越来越成为趋势。汽车刹车片是保证汽车行驶安全的重要部件。刹车的工作原理主要是来自摩擦，现有摩擦材料在汽车制动过程中硬质颗粒容易在制动过程中磨损制动盘，从而减少汽车制动盘寿命。在恶劣工况下，制动过程中产生高温，造成制动过程中的热衰退现象，危及行车安全。同时随着全球化资源节约化、环保无污染、低碳节能灯消费理念的普及，现有的车用刹车片材料从设计到制备技术都面临诸多的挑战。随着对刹车片配方中对早期使用的石棉增强剂由于环境和健康效应而全面禁用，作为石棉材料功能的理想替代材料金属铜及其他重金属原料对环境以及人体的危害性也日益引起广泛关注。采用铜纤维作为导热材料在磨损过程中铜会随着水进入河流、地下水中，危及人类及鱼类生命安全。美国华盛顿州等已颁布立法，强制限制刹车片中铜含量。同时由于刹车片磨损产生的重金属含Sb硫化物在空气中氧化反应可形成稳定的致癌物质，因此降低刹车片配方中铜及重金属成分含量，研究开发无铜、无重金属含量的刹车片已成为国际汽车行业发展的趋势。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，由碳化硅晶须、树脂材料、橡胶原料和金属粉末制作而成。作为优选的技术方案，所述一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，由以下重量份原料制成：碳化硅晶须15-20份、树脂材料20-24份、橡胶原料40-58份、金属粉末12-14份。作为优选，所述树脂材料为双马来酰亚胺、尼龙、聚丙烯的一种或其组合配比而成。作为优选，所述树脂材料其组合配比为：双马来酰亚胺33％、尼龙12％、聚丙烯50％。作为优选，所述橡胶原料为：天然橡胶20％、丁腈橡胶25％、硅橡胶15％、三元乙丙橡胶35％、二元乙丙橡胶3％、硫化剂1％、防老剂1％。作为优选，所述金属粉末为镁、铝、铜粉末的一种或其组合配比而成。作为优选，所述金属粉末的组合配比为：镁40％、铝20％、铜40％。作为优选，所述铜为氧化铜。由于采用了上述技术方案，一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，由碳化硅晶须、树脂材料、橡胶原料和金属粉末制作而成；本专利技术具有以下有益效果：1、本申请中使用的氧化铜在反应过后，发生还原反应，而成降低污染。2、解决了制动过程中产生的高热量容易使现有橡胶基刹车片产生热衰退，导致刹车失效，危及生命安全的问题。3、加大增高了橡胶的耐温性，改善热衰退。4、抗热裂性和耐磨性好，使用寿命长，摩擦系数稳定。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术做进一步地说明。实施例1一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，由以下重量份原料制成：碳化硅晶须15份、树脂材料20份、橡胶原料40份、金属粉末12份。作为优选，所述树脂材料为双马来酰亚胺。作为优选，所述橡胶原料为：天然橡胶20％、丁腈橡胶25％、硅橡胶15％、三元乙丙橡胶35％、二元乙丙橡胶3％、硫化剂1％、防老剂1％。作为优选，所述金属粉末为铜粉末。作为优选，所述铜为氧化铜。实施例2一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，由以下重量份原料制成：碳化硅晶须20份、树脂材料24份、橡胶原料58份、金属粉末14份。作为优选，所述树脂材料为双马来酰亚胺、尼龙、聚丙烯组合配比而成。作为优选，所述树脂材料其组合配比为：双马来酰亚胺33％、尼龙12％、聚丙烯50％。作为优选，所述橡胶原料为：天然橡胶20％、丁腈橡胶25％、硅橡胶15％、三元乙丙橡胶35％、二元乙丙橡胶3％、硫化剂1％、防老剂1％。作为优选，所述金属粉末为镁、铝、铜粉末组合配比而成。作为优选，所述金属粉末的组合配比为：镁40％、铝20％、铜40％。作为优选，所述铜为氧化铜。实施例3一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，由以下重量份原料制成：碳化硅晶须17份、树脂材料22份、橡胶原料49份、金属粉末13份。作为优选，所述树脂材料为双马来酰亚胺、尼龙、聚丙烯组合配比而成。作为优选，所述树脂材料其组合配比为：双马来酰亚胺33％、尼龙12％、聚丙烯50％。作为优选，所述橡胶原料为：天然橡胶20％、丁腈橡胶25％、硅橡胶15％、三元乙丙橡胶35％、二元乙丙橡胶3％、硫化剂1％、防老剂1％。作为优选，所述金属粉末为镁、铝、铜粉末组合配比而成。作为优选，所述金属粉末的组合配比为：镁40％、铝20％、铜40％。作为优选，所述铜为氧化铜。以传统汽车刹车片为对比例，验证。本专利技术制作方法中用到的滚揉机、全自动速冻机等设备均为食品工业领域的常用设备，在此不再赘述。以上所述仅为本专利技术示意性的具体实施方式，并非用以限定本专利技术的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本专利技术的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本专利技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，其特征在于，由碳化硅晶须、树脂材料、橡胶原料和金属粉末制作而成。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，其特征在于，由碳化硅晶须、树脂材料、橡胶原料和金属粉末制作而成。2.如权利要求1所述的一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，其特征在于，其具体配比为：碳化硅晶须15-20份、树脂材料20-24份、橡胶原料40-58份、金属粉末12-14份。3.如权利要求2所述的一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，其特征在于，所述树脂材料为双马来酰亚胺、尼龙、聚丙烯的一种或其组合配比而成。4.如权利要求3所述的一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料，其特征在于，所述树脂材料...

【专利技术属性】
技术研发人员：解会军，
申请(专利权)人：诸城市福日机械有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37