【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种三轮农用运输车。公知的三轮农用运输车采用链条或皮带传动。由于路面灰尘、杂物多，链条和皮带又不便安装防护装置，所以链条容易污染，磨损大，断链，卡链，锈蚀严重，极易损坏，皮带容易松驰和断裂，皮带容易磨擦发热，造成皮带打滑空转，动力传递效率低，损耗大。本技术的目的是要提供一种传动轴式三轮农用运输车，它不容易损坏，寿命长，动力传递效率高。本技术的目的是这样实现的机架前部连接柴油机，柴油机通过皮带连接离合器，离合器连接换向器，换向器连接变速器，变速器连接制动器，制动器连接传动轴前端，传动轴的后端连接驱动桥。本技术的优点是不容易损坏，寿命长，动力传递效率高，克服了现有技术的磨损大，断链，卡链，锈蚀严重，极易损坏，皮带容易松驰和断裂，皮带容易磨擦发热，造成皮带打滑空转，动力传递效率低，损耗大等缺陷。增加了车辆的载荷能力，减少了动力损耗和行车颠簸颤动，使之驾驶平稳，特别适用于农村和山区复杂路况的运输。本技术使用传动轴进行动力传动，可以使车辆采用液压制动的后桥代替普遍使用的联体或齿盘式后桥，从而使三轮农用运输车具有液刹和手刹两套制动刹车装置，使之驻车安全可靠，减少事故发生，使行车更加安全。以下结合附图及实施例作详细说明。附图为本技术的一个实施例结构图。图中1.前轮总成、2.减震器、3.转向机构、4.柴油机、5.皮带、6.离合器、7.换向器、8.变速器、9.制动器、10.传动轴、11.驱动桥、12.后轮总成、13.发电机、14.机架、15.板簧。在附图中，机架(14)前端通过转向机构(3)和减震器(2)连接前轮总成(1)，机架(14)前部连接柴油机(4)，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王裕忠，周永亮，刘向华，吕宣蒙，
申请(专利权)人：新沂市农用车辆总厂，
类型：实用新型
国别省市：
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