【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种小型机动车前后联动制动装置，属于制动刹车
技术介绍
目前正三轮摩托车方向操纵主要是以手把式为主，前后制动分别由驾驶员用手和脚来操纵，前制动器的直径相对较小，并且是由手操纵的拉线结构，对于重载车来说，前轮制动力达不到要求，同时在刹车时，需要减档或挂空档，而右手又要同时进行刹车动作，这样操作对行车安全会造成隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种小型机动车前后联动制动装置，驾驶员通过一个动作实现前后轮同时制动，制动安全可靠。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种小型机动车前后联动制动装置，包括前制动器、后制动器和制动踏板组件，前制动器和后制动器分别安装在车辆的前轴和后轴上，制动踏板组件安装在车辆座椅位置下方，还包括制动总泵组件，制动总泵组件安装在车架上，制动踏板组件与制动总泵组件连接，前制动器通过制动软油管、第一制动硬油管与制动总泵组件连接，后制动器通过第二制动硬油管与制动总泵组件连接。进一步的，前制动器为油刹系统。本技术的有益效果是：在行车过程中，需要进行制动时，只需用脚踩下制动踏板组件，前后制动器同时工作，实施前后制动，同时右手可以稳固地扶好方向把，对手变档车型来讲，此时右手可以很方便的去实施减档或挂空档，确保行车安全。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的俯视图；图中：1、前制动器，2、制动软油管，3、第一制动硬油管，4、制动踏板组件，5、制动总泵组件，6、第二制动硬油管，7、后制动器。具体实...
【技术保护点】
一种小型机动车前后联动制动装置，包括前制动器（1）、后制动器（7）和制动踏板组件（4），前制动器（1）和后制动器（7）分别安装在车辆的前轴和后轴上，制动踏板组件（4）安装在车辆座椅位置下方，其特征在于，还包括制动总泵组件（5），制动总泵组件（5）安装在车架上，制动踏板组件（4）与制动总泵组件（5）连接，前制动器（1）通过制动软油管（2）、第一制动硬油管（3）与制动总泵组件（5）连接，后制动器（7）通过第二制动硬油管（6）与制动总泵组件（5）连接。
【技术特征摘要】
1.一种小型机动车前后联动制动装置，包括前制动器（1）、后制动器（7）和制动踏板组件（4），前制动器（1）和后制动器（7）分别安装在车辆的前轴和后轴上，制动踏板组件（4）安装在车辆座椅位置下方，其特征在于，还包括制动总泵组件（5），制动总泵组件（5）安装在车架上，制动踏板组件（4）与...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈海兵，
申请(专利权)人：江苏宗申三轮摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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