本发明公开一种发动机后置的三轮摩托车，包括底盘（1）、方向把（5）、发动机（2）、制动踏板（6）、差速后桥（4）和车厢（7），方向把（5）和制动踏板（6）设置在底盘（1）的前部，制动踏板（6）通过连杆与车轮制动鼓连接，车厢（7）设置在底...

本发明公开一种摩托车多缸汽油发动机电子点火装置，包括发动机（5）、发动机飞轮（2）、曲轴位置传感器（1）、点火线圈（4）和点火控制器（3），曲轴位置传感器（1）与发动机（5）的箱体连接，发动机飞轮（2）与发动机（5）的曲轴连接，曲轴位置...

本实用新型公开一种快捷可拆卸式仪表，包括仪表台主体（1）和仪表（5），还包括盖板（4），仪表台主体（1）中部设置仪表安装座及盖板安装支架，仪表（5）通过与仪表（5）安装座螺栓连接固定在仪表台主体（1）上，盖板（4）背面设置卡扣（3），盖...

本实用新型公开一种冷却系统，包括散热器、发动机和输水胶管，散热器由上水室、下水室和冷却水管组成，还包括沸腾水箱，散热器设置在发动机前方，沸腾水箱设置在发动机后方，沸腾水箱通过进水胶管与散热器的上水室连接，散热器的下水室通过输水胶管与发动...

本实用新型公开一种喷洒农药车的传动系统，包括发动机、驱动桥，还包括倒挡器、高低速双输出变速器，高低速双输出变速器设有两个动力输出轴，倒挡器设置在发动机上，前节传动轴的前端与倒挡器的输出轴连接，前节传动轴后端与高低速双输出变速器的输入轴连...

本实用新型公开一种摩托车组合式装配车架，包括前支架和后支架，前支架和后支架连接，前支架由方向管、左弯管、右弯管、上梁管和前支撑组件组成，左弯管、右弯管、上梁管前端均与方向管连接，前支撑组件呈栅栏型设置在左弯管、右弯管靠近后弯处，上梁管后...

本实用新型公开一种摩托车简易驾驶室，包括挡泥瓦（1）、顶棚（2）、前面板（9）和挡风玻璃（7），驾驶室的骨架为圆管骨架（5），前面板（9）焊接在圆管骨架（5）前下部，挡泥瓦（1）焊接在前面板（9）上，顶棚（2）设置在圆管骨架（5）顶部；...

本实用新型公开一种摩托车物流车厢，包括前板（2）、左板（1）、右板（3）、顶板（6）、左门板（4）和右门板（5），左板（1）和右板（3）结构对称且平行设置，前板（2）焊接在左板（1）和右板（3）的前端面，顶板（6）焊接在左板（1）和右板...

本实用新型公开一种摩托车用油气双燃料动力系统，包括压缩气瓶、燃油箱总成、油气发动机总成、油气开关、一级减压阀、二级减压阀和燃气怠速阀；压缩气瓶先后通过一级减压阀、二级减压阀由天然气附件连接油气发动机总成；燃油箱总成通过燃油电磁阀与油气发...

本实用新型公开一种新型加力倒挡器小踏板正三轮摩托车，包括行车系统（1）、电气仪表系统（2）、座椅（4）、动力系统（5）、制动系统（7）、车架总成（8）和车厢（9），座椅（4）和车厢（9）分别通过螺栓安装在车架总成（8）上面的中部和后部，...

本实用新型公开一种油电混合动力驱动三轮摩托车，倒档操纵手柄安装在驾驶员座桶左侧下部，多档位变档操纵手柄安装在驾驶员座桶左侧上部，车厢安装在车架总成后侧上方；电机与蓄电池组电连接，发动机与电机连接在一起，通过单向离合器与变速箱连接，变速箱...

本发明公开一种摩托车用油气双燃料动力系统，包括压缩气瓶、燃油箱总成、油气发动机总成、油气开关、一级减压阀、二级减压阀和燃气怠速阀；压缩气瓶先后通过一级减压阀、二级减压阀由天然气附件连接油气发动机总成；燃油箱总成通过燃油电磁阀与油气发动机...

本实用新型公开一种三轮摩托车多功能变速器操纵装置，包括加力臂（2）、倒档取力臂（3）和固定底座（1），还包括一个操纵手柄（5），操纵手柄（5）与固定底座（1）铰接，加力臂（2）、倒档取力臂（3）一端与操纵手柄（5）连接，加力臂（2）、倒...

本发明公开一种油电混合动力驱动三轮摩托车，倒档操纵手柄安装在驾驶员座桶左侧下部，多档位变档操纵手柄安装在驾驶员座桶左侧上部，车厢安装在车架总成后侧上方；电机与蓄电池组电连接，发动机与电机连接在一起，通过单向离合器与变速箱连接，变速箱先后...

本实用新型公开了一种电动三轮车新型驱动装置，包括控制器，控制器包括中央处理器，中央处理器连接有用于供电的电源模块；连接有用于进行语音提示的语音提示模块；连接有用于向电机传输动力输出信号的动力输出模块；连接有用于检测轮胎动向的轮动检测模块...

本实用新型公开了一种电动三轮车智能驱动变档装置，包括一个用于对变档控制信号进行识别并产生变档指令的信号发生器；与信号发生器连接并对变档开关发出的高低电平转换信号进行判定并产生变挡控制信号的变档控制器；与信号发生器连接并将接收到的变档指令...

一种电动三轮车控制器散热风道装置，包括横梁，所述横梁的一侧固定有设有通孔的控制器盒，所述控制器盒上端面设有通孔的位置固定有控制器，所述控制器盒下端面固定有散热风道，所述散热风道一端设有出风口，所述出风口固定在所述控制器盒的下端面与所述控...

本实用新型公布一种电动三轮车一体式车厢底板，属于电动三轮车领域。包括水平底板和位于水平底板两侧的左侧弯板与右侧弯板；所述水平底板、左侧弯板和右侧弯板为一体式连接，通过一平板一次滚压成型。本实用新型的优点是车厢底板整体性好，中间无连接间隙...

一种电动三轮车折叠靠背，包括靠近驾驶座位的车厢前架，所述车厢前架上设有靠背，所述靠背一侧通过铰链设置在所述车厢前架的中间位置，所述靠背通过连接在所述靠背的下底面的至少一根伸缩支撑杆与所述车厢前架的中下部连接。本实用新型操作方便，可使使用...

本实用新型公布一种前斜管为一体弯梁的三轮车车架。包括一对左右弯梁；在所述左右弯梁之间连接有中心主梁；所述中心主梁前端连接有倾斜的前斜管，前斜管上部固定有车头管；所述前斜管与中心主梁为一体弯梁管；所述前斜管连接由用于支撑前斜管的支撑管；在...